フォレスター 本革シート。サンルーフとルーフレール込み込み400万円か

Question

レヴォーグ アイサイトx付き gtex 400万円
で迷い中。

2人暮らしアウトドアしない。乗り心地重視。街乗り多い。雪降らない。



どちらがおすすめか、ご意見下さい。

Answer 1

どちらも現行型ですよね？
どちらも試乗しましたが、見た目的にどちらでも良くてアウトドアや雪道走らないならレヴォーグをオススメします。
静的及び動的質感は断然レヴォーグ。先進性もワンランク上。フォレスターのイーボクサー（簡易ハイブリッド）は中速でギクシャクするし、CVTの味付けもレヴォーグの方が自然で好印象。
フォレスターは格下のXVと印象が大して変わらないけど、新型レヴォーグはどちらかというと格上アウトバック寄りの車。
私の中では下からXV＞フォレスター＞＞＞レヴォーグ＞＞アウトバックと言う評価。

フォレスターがレヴォーグより勝るとすれば、目線の高さと窓の大きさから来る見晴らしの良さと、天井の高さによる開放感。後席の乗降性含めてミニバン的な使い方が出来るのはフォレスター。

Answer 2

街乗りが中心なら少しでもサイズの小さいレヴォーグの方が楽だと思いますよ。

そして買うなら、GT-Hで社外ナビの構成がお勧めです。
ディーラーオプションのパナソニックでもケンウッドでもOKでしょう。
レヴォーグの方が車高が低い分だけ乗り心地は良いですし、EXのナビは渋滞の高速だけしか役に立たないのと、GT-Hにすることで快適装備も増えるのでお勧めですよ。

フォレスターもありますが、バックドアが電動化されるのは思った以上に便利です。静かなので周りに迷惑になりにくいですし、力も要らないので思ったより便利な装備でした。



3年か5年で乗り換えならば、GT-H EXでも良いと思います。
社外ナビにしておくことで良いのは5年以上乗ったときですから、長く乗る方ほど社外ナビがお勧めです。

Answer 3

もう少しで新しいフォレスターが出そうなので今フォレスターを買ってしまうのは少し勿体ないかなぁという印象です。