スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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ハリアーかフォレスターか

新車購入を検討中、上記二台で迷っています。

新型ハリアー(Zサンルーフ有、Gレザーパッケージ)
フォレスター(現行のアドバンスでサンルーフ有、現行のアドバ

ンスでサンルーフなし)

3年で乗り換え、週末メインの使用で
走行距離は3年で3万キロ以内だと思います。
サンルーフはリセールへの影響を考えて付けようと思っています。
やはり買うならハリアーでしょうか？
ハリアーZレザーパッケージは予算的に厳しいので候補に入れてません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

通勤、近場のお出かけが多いならハリアー
アウトドアやキャンプが多いならフォレスター
リセール気にするならハリアーでしょうね。
フォレスターはモデルチェンジが２０１８年にありましたが、現行モデルだと新しく出たアイサイトXに対応できないみたいなので多分1,2年でモデルチェンジが来ると思われます。なので３年後だとリセールが下がるかと思われます。
自分はアウトドアが多いのでラブ4かフォレスターで悩んでますがしばらく待ってアイサイトXが搭載されるフォレスターかアウトバックを購入しようとかんがえております

質問者からのお礼コメント

2020.9.21 18:44

みなさんご回答ありがとうございました！

その他の回答 （11件）

  • パノラマルーフ無しのZレザーパッケージがリセールも考えて1番かと私は思います。ちなみに私もそうしました笑

  • Zレザーパッケージは、シートヒーターとベンチレーションが付いてるから快適だよ。
    しったかぶりの方がいますね。

  • レザーパッケージとはレザーシートですかね？
    それなら辞めるが吉。
    席は身体と動くしホコリ目立つし冬場は冷たいし夏場は凄く熱くなる。
    見た目だけの皮。

  • 個人的な意見ですがハリアーは全然走りませんでした。
    フォレスターの方がマシですかね。

  • ご質問を伺いますと、ハリアーでしょう、

    フォレスターはグレードとかリセールなど関係なく走りの質を重視しています、この車の本質を知ればトヨタのハリアーなどとは比較しないはずです、

    サンルーフ自体のリセールの影響とは全く逆で、本体価格で査定が決まりますので、損だと思います、

  • サンルーフに関しては主に海外需要への対応に有利になりますが、今回のサンルーフは調光式で物理的にルーフが開く事がない為、海外での需要は低くなるようです。必然的にリセールへの影響は低くなります。

  • 短期（3年）の乗り換えでリセールを気にするなら、ハリアーですね。
    車としての出来（乗り心地や遮音性）も、現行型でグッと上がってますし。

    雪国にお住まいとか、アウトドア趣味に使いたいならフォレスターでもイイと思いますが、リセールの面でハリアーに劣りますから。

  • フォレスターはカッコ悪いです。

  • ハリアーのほうが車格は上

    フォレスターはインプレッサのプラットフォーム

    しかしフォレスターのほうが凝ったメカニズムなので、雪道走行などでスリップしなくい

    ハリアーはただの都市型SUV=CUV（クロスオーバーSUV）

  • 新車購入を検討中、上記二台で迷っています。

    新型ハリアー(Zサンルーフ有、Gレザーパッケージ)

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