スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.18 09:30
s_h********さん
2023.11.25 07:11
エクストレイルのE-Powerの四駆買えるだけの予算があるなら、エクストレイル買います。
私はエクストレイルではありませんが、今年の六月にフォレスターとそれぞれ見積り(オプション・値引きetc諸々込々)とって、
オプション構成同等で価格も同等(価格差2-3万円)でトータル¥420万前後で見積もらい
フォレスターでは無い方を買いました。かなり迷いましたがこれだけの金額出して
マイルドハイブリッドのフォレスター
と
フルハイブリッドの買った方
エンジン排気量同等で10km/L近く違うのでフォレスターを選びませんでした。
エクストレイルのE-Force?は高過ぎて手が出ませんでした。ディーラーも価格面で引いてくれない感触でしたので。
vos********さん
2023.11.23 18:37
個人的にはフォレスターです。
エクトレイルは知人が乗ってますが、
車格の割には室内がそんなに広くない
フォレスターでも水平対向エンジンじゃないのもありますね。
取り回しも楽だと思います♪
ra1********さん
2023.11.20 00:05
フォレスター一択です。
実績充分過ぎで信頼性が高い電子制御のフルタイムAWD、安全性も非常に高い。運転していて楽しい車が好き。燃費なんざくそくらえ。
1050912917さん
2023.11.19 11:14
水平対向エンジンのファレスターよりエクストレイルが私は良いです
ジェダイ・マスターさん
2023.11.19 10:56
フォレスターには先進性がないので、エクストレイル1択です
1252474454さん
2023.11.19 08:09
俺は安全性、視界の良さ、同クラスの中でもコンパクトな車幅、純ガソリン、余裕のある地上高でフォレスターにしました
あと、何となく優しそうな顔に見えたので…
でも、エクストレイルも魅力的ですよね
1.5リッターのVCターボにe-POWER、高級な内装、力強い外観…
どちらを選んでも後悔はしないと思います
keg********さん
2023.11.19 00:47
どちらも良いクロスオーバーSUVではありますが
私ならフォレスターです。というか昨年そうしました
エクストレイルの四駆制御は緻密で優秀ですけれど、フォレスターより200~300kg重いです。凍結路や圧雪路において、制御で抑え込める範囲内での安定感は良いのですが、そこを超えた時のリカバリーが必ず困難になるはずです
フォレスターはパワートレインに関係なく積雪路ではエクストレイルよりアドバンテージがありますし、上記の理由で。凍結路や圧雪路も扱いやすい。ちょっと調子に乗りすぎてもリカバリーが容易。特にマイルドハイブリッドモデルは気楽です
あとは取り回しですね。スペック上ではほぼ互角ですけれど、フォレスターの扱いやすさは中型SUVで最善です。こればっかりはライバル不在
燃費の差は車体価格差で帳消し。加速力にはあまり興味はありません
a4b********さん
2023.11.18 17:44
価格帯が違うので・・・
自分でお金出して買うならフォレスターで十分。
もし誰かが買ってくれるならエクストレイル。
1150658096さん
2023.11.18 10:56
元スバリストですが、エクストレイルはe-powerですので、フォレスターより燃費がよいので私ならエクストレイルにします。
sti********さん
2023.11.18 09:57
エクストレイルでしょうか?
フォレスターの方が軽いので軽快感ある走りはしますけど、今時WLTC 燃費13.6km/L ( 実燃費11km/L)は悪すぎます。
エクストレイルはシステム出力的にはフォレスターを上回る204馬力、33.6kg・m ありますし、電動4輪制御によりコーナリングも良いです。
ただ重いです。
重いけど燃費は18.4km/L (実燃費15km/L)走りますし、自動車道と税もフォレスターは1800ccですが、エクストレイルは1500ccなので税金もワンランク安いです。
遮音性もエクストレイルの方が上です。
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