スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問
kon********さん
2021.8.2 12:56
車を買ったので冬に山梨や長野に風景写真を撮りに行きたいと考えているのですが、住んでいるところが神奈川なのでスタッドレスを買っても擦り減るだけでもったいないようなきがします。
サマータイヤにチェーンかスタッドレスタイヤで迷っています。もちろんスタッドレスタイヤとチェーンが1番安心なのはわかるのですが、タイヤが225/60R70のため、コストオーバーになってしまいます。
山梨や長野に住んでいる方いましたらどちらがいいか教えていただけますでしょうか。
頻度は月1〜2くらいだと思います。
時季外れな質問ですが、お願いいたします。
車は4WDです。
dts********さん
2021.8.2 13:34
> 車は4WDです。
だからこそスタッドレスが必要です、4WDだと楽に発進できてしまうのでタイヤの限界を勘違いしやすいです。走り出しなどでスリップをしないのでカーブの進入速度が高めになってしまい、そのままスピン・コースアウトしてしまいます。
※意識せずに滑ったら雪の上ではリカバリーが難しい・・・
ミシュラン、ピレリなど欧州タイヤは日本のスタッドレスより減りが遅いので都市部生活で時々降雪地域に行くような人には向いていると思いますよ
でタイヤは225/60R17でしょうか?
特別仕様でブレーキ強化されてなければ16インチが行けると思います、215/70R16、215/65R16辺りがサイズ適合するのでホイールをちょっと小さくすればコストももう少し下げられますよ。
※フォレスターだとすれば16の装着例が結構あるようです
※みんカラなどを参考にしてみてください。
質問者からのお礼コメント
2021.8.3 07:55
皆さん回答ありがとうございます。
やはり夏タイヤ+チェーンは良くないのですね、、、
今だと早期割引もあるのでスタッドレスを買うことにしました。
mgh********さん
2021.8.2 18:19
冬はスタッドレスが基本。スタッドレスでも滑るときはチェーンを併用する。
山梨でも盆地ならスタッドレスも不要だけど、風景写真てことは、北杜とか富士五湖にいくわけでしょう。山の方を走るなら、スタッドレスだけでは少し不安はある…けど4WDなら、まず何とかなるよ。
サマータイヤにチェーンじゃ、後ろが大渋滞になっちゃうし、チェーンが切れたらレッカーするしかないよ。高速も走れないしね。
東京特許許可局さん
2021.8.2 15:45
冬シーズンはスタッドレスの履きっぱなしが、いいです。
タイヤの減りは走行に気を付ければ、多少は防げますので、手間と安全を考えると、この方法がいいです。
min********さん
2021.8.2 13:41
冬に山梨や長野に行くならスタッドレスは絶対必要です。
「サマータイヤにチェーン」なんて全然ダメです。
トンネルから出た所が凍結してた、なんてザラにあります。
yet********さん
2021.8.2 13:34
山梨は少ないけど、長野は雪で高速道がチャーン規制になることがあります。
なので、スタッドレスは必要でしょう。
念のために、ゴムのタイヤに巻きつける滑り止めがあれば安心でしょう。
カシオペイヤさん
2021.8.2 13:05
運転中に突然雪が積もってる場合、躊躇することもなく直ぐにチェーンを装着するドライバーは、夏タイヤ+チェーンで十分ですが、雪があってもまだまだ行けそうだと無理をするようなドライバーだと、スタッドレスを履いて、チェーンも積んで行く方が無難でしょうね。
kei********さん
2021.8.2 12:59
ゴムチェーンと思いますが、チェーンも意外と持たずに切れちゃうような気もします。
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