半年後の新車（SUV）の購入に向けていろいろ教えてください。

Question

もうすぐ４０歳になりますが、恥ずかしながら今まで車のことは、すべて友達の中古車屋に任せっきりにしていたため、いろいろなことがわかっておりません。
この度、その友達が転職したので、初めて新車を購入しようかと考えております。
車検が来年の７月までなので、そのあたりで乗り換えができると理想です。
以下、何かご意見あれば教えてください。
いろいろな意見を参考にしたいので、気軽にコメントいただけると幸いです。

①フォレスターかＣＸ－５で迷っています。
◯千葉市在住ですが、千葉市は降雪がある年とない年があります。
◯旅行好きで年間１万Kmほど走ります。
◯４人家族で、妻と小一と年中の男の子がいます。
◯現在はヴェルファイア に乗っていて、車内が広いことや乗り心地がよいところが気に入っています。

②同じスバル（またはマツダ）でも、店舗によって価格が違うので、複数の店舗に行って競わせた方が安くなるようなことを知人から聞きましたが本当なのでしょうか？

③半年後に乗り換えるのに、今からお店に相談に行くと迷惑になってしまいますか？

④気軽に試乗できるところはありますか？

Answer 1

年間一万キロ乗るならCX-5のディーゼルエンジンモデルをお勧めします。

ディーゼルエンジンの欠点は煤がたまりやすいこと。ちょい乗りを続けると煤が十分に燃焼されずにエンジンの中にたまり、不調の原因になります。年間1万キロ乗るのであれば、その心配はないでしょう。それがなければ、燃費の良さとパワーの恩恵を十分に受けられると思います。私も今乗っている車です。降雪があったとしても、千葉市なら積もるレベルではないでしょうから、FF（前輪駆動）でも良いかもしれません。

2～4については、今から色々ディーラーをまわって問題ないと思います。年次改良と言って、同じ車種でも年式によって少しずつ違いがあります。そういったタイミングや納車の時期も含めて、今のうちから動き始めたほうが良いです。試乗は事前に電話を入れておけば問題ないでしょう。店舗に試乗車があれば乗せてもらえます。最近は無理な勧誘もほとんどないと思います。

もしも三人目のお子さんも検討されているなら、3列目シートがあるCX-8という車もあります。CX-5で手狭に感じるなら検討してみて下さい。

Answer 2

１、試乗して決めるべし
２、本当です。
３、いいえ。納期を合わせれば良いと思います。

４、ディーラーです。
私もよく試乗しに行きます。私は「未来の車選び」と称して行くので、見積もりも取りません。悪く言えば冷やかしですが、車を知るには良い方法です。

マツダ、スバル
それぞれ公式サイトにアクセスし、試乗車を検索します。希望の試乗車がないディーラーもあるので必須です。

エンジン、グレード、トランスミッションから検索します。マツダは地域、車種によりMT試乗車もあります。

マツダ
ネットから試乗予約するか、電話をするか選択できるので、ネットから予約して後の連絡はメール、または電話が良ければ電話番号から電話しましょう。

スバル
試乗車を検索していくと店の電話番号に行き着くので、そこに電話します。

簡単です。
行ってらっしゃいませ。

Answer 3

①フォレスターの方が乗りやすいと思います。
②そういうことは、ないです。
③不真面目でなければ、迷惑にはなりません。
④試乗車があれば、いつでも試乗できます。

Answer 4

①お好きな方。
②同系列で競わせたらたぶんあまり下がらない、一店だけやたら安かったらおかしいでしょ。それに他で買ってしまうかもしれないお客さんなど真剣に相手しませんよ。一店舗に絞って交渉した方が良いと思います。
③迷惑などということはないです、注文時期など相談した方が良いと思います。
④ディーラーに聞いてみてください。

Answer 5

①どちらも良い車ですが、スバルはエンジンが良くないのでCX-5を勧めます。
たまに降る雪ならFFでも十分でしょう。
お金に余裕があるならこの秋ディーゼルターボがパワーアップして200psになるのでオススメです。
燃費も良いし燃料代も安いです。
ガソリンなら2.5Lをオススメします。
CX-5もフォレスターも2.0Lでは力不足に感じました。（問題無く普通に走れますけどね）
②スバルは個人店があるのでそれもアリですがマツダのディーラーは競合出来るほどありません。
③お店は大歓迎です。
④ディーラーに行けば試乗は必ず出来ます。

Answer 6

半年の間に新モデルや、モデルチェンジやマイナーチェンジもあります。
そこまで予測しての車選びをしないと後悔します。

スバルやマツダに拘るのもどうかと思います。

少し先には電気自動車になって行きますが、それまでの繋ぎとしてはハイブリット車ですが、両社ともまともなハイブリッド技術は有りません。
デイーゼルエンジンは、多くメーカーが生産をやめていて、数年後に無くなります。
既に乗用車の半数以上がハイブリッド車です。

距離を走らないと元が取れないなんて燃費だけの話をする人も居ますが、とて静かですし、エンジンとモーターのパワーを合わせて低燃費ながらパワフルに軽快に走ります。

お勧めは来年の３月にフルモデルチェンジが予想されています。ホンダのヴェゼルです。

詳細の発表はまだですが、現行のモデルより少なとも進化すると思われます。ご希望の２車より見た目は小さいですが、中の広さは負けませんし、室内高も高く、床が低いので小さな子や高齢者の乗り降りが安全でしやすく、ＳＵＶの中では唯一ファミリーカーとしても最適です、価格も維持費も格安です。

勿論走りや静かさも、燃費の良さもハイブリットならではの良さもヴェゼルにはあります。

正式発表は年が明けてになると思いますが、アンテナを張ってしっかり情報を得てないと人気車の発売当初は注文しても納車待ちが何ヶ月にも、長い時は１年も先になる事もあります。

値引きなんて、そんなに気にしても、値引きが大きいのは不人気車だけです。