スバル フォレスター 「いろいろある車」のユーザーレビュー

Origo Origoさん

スバル フォレスター

グレード:2.0X Sスタイル_AWD(AT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

いろいろある車

2020.9.8

総評
古い車ですが、乗ってる感じに、違和感はなく
普通に乗れます。

基本のエンジンの吹けとブレーキそして、
ハンドリング、どれも自然で違和感はありません。

一番の問題は、水平対向はオイルが漏れるという
評判をつくった、FJエンジンを改良した
FBエンジン搭載なのに、10万kmもたなかった
こと。
満足している点
車高が高くて、AWD、そして、ツインマフラー。
もう、NAエンジン仕様にツインマフラーは
出ないでしょう。

エンジンが2Lであること。

操作系のフィーリングがいいこと。
特に、ブレーキの操作系が自然で雪道でも
安心して踏めること。

水平対向エンジンのフラットでなめらかな
ふき上がり。
不満な点
5万kmくらいから
エンジンオイルがにじむようになった。

8万kmくらいから
運転席のウインドウが不動の症状がでた。

4速AT。

水平対向エンジンの整備性が悪い。
デザイン

4

いろいろな意味でスバルらしい。
今でもいいデザインではないかとも思う。
走行性能

4

水平対向エンジンの恩恵なのか、雪道でも安定して
いるので、全天候で安心して乗れる。
5速マニュアルミッションならいうことなし。
乗り心地

4

タイヤが扁平でないので乗りごこちはいい。
スタッドレスタイヤならなおいい。
積載性

3

レガシィBP系のほうがたくさん積めた。
ちょっと乗り換えてショックだった。
燃費

3

今時の車からしたら当然、悪い。
印象ではFJエンジンより悪い。
価格

4

昔は、安全装置がABSくらいだから安かった。
故障経験
エンジンオイルの滲み。
運転席ウインドウの動き停止。

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