スバル フォレスター 「FORESTERは良くなりました BGレガシー故障で修理中でフォレスターのXSが代車です。以前エアブレークに乗った時はレガシーよりも全体的に安っぽくが」のユーザーレビュー

FORESTERは良くなりました BGレガシー故障で修理中でフォレスターのXSが代車です。以前エアブレークに乗った時はレガシーよりも全体的に安っぽくが

2009.10.5

総評

FORESTERは良くなりました
BGレガシー故障で修理中でフォレスターのXSが代車です。以前エアブレークに乗った時はレガシーよりも全体的に安っぽくがっかりしました。しかし今のフォレスターはモデルチェンジ前のレガシーとほぼ乗った感じが同じです。ボディーが大きくなりましたがそれほど大柄ではなく新型レガシーよりも幅が同じでも長さが20センチほど短くなって取り回しが楽です。リアシートも座り心地がよくなりレッグルームも向上しましたので大人4人でも狭くありません。カーゴルームもレガシーより多少狭い程度で実用上不便ありません。静粛性も向上したのでMクラスで4輪駆動の適切な車では大推薦です。

満足している点

ボディーが大きくなりスタイルが良くなった。その分室内スペースが広くなり4人乗りにふさわしいシート/レッグルーム/カーゴスペースを獲得した。リアシートのアームレストをひっくり返すとボトルホルダー2個とミニテーブルになるのは大変便利。乗り心地も先代レガシーを凌ぐほどで高速走行も楽々。山坂道もRVにしては良く曲がるので面白いです。何と言ってもハンドリングと乗り心地のバランスが絶妙です。2LのDOHCエンジンは2000回転までのトルクが上がり運転しやすい。2人までならばこれ以上は不要です。4人乗りのファミリーカーにはもってこいです。特に田舎で雪が降る地方ではやはりスバルの4輪駆動は便利です。さて帰りに高速乗って帰ろと。

不満な点

全く文句の付けようがないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験