平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
2
2006.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
5
2006.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
5
2006.12.18
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XS_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.12.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
雪上ではスバル車が最高 走行時の安定度は他の四輪駆動車とは別物だと思う。 高速道路から林道までマルチにストレスなく走れる車はそう存在しない。
2006.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
結構走れる! 営業車として1年20000Km走りましたが、出足が実にスムーズ!マイカーのT社の2000CCに比べて雲泥の差!NAでも公道では何の不満も
2006.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良い車です。 AWDと水平対抗エンジンのバランスの良さを随所で発揮してくれます。中でもエンジンの改良が一番効いてるようで、特に不満もパワー不足も感じさ
2006.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
3
2006.11.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
フォレスターXTからの乗り換えです フォレスターXTからの乗り換えの為、エンジンその他は変わりなく、水平対抗のエンジンの特性を良く捕らえたエンジンだと
2006.11.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
足周りに不満、固すぎる 運転暦31年スバル車5台目2005.5登録、2006年MCで乗り心地改良とある。エアー圧どうりで後輪はねる、感想お聞きしたい。
2006.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
4
2006.11.19
ニックネーム非公開さん
グレード:STI Version_4WD(MT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
性能面においては、大満足。 サイズがちょうどよく、乗用車のちょっと背の高いものという、取り回しの良さ。4WDの安定感で安心。スタッドレスを履けば、近場
2006.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
SF5からの乗り換えです。 SF5s/tb typeAから乗り換えました。 本当はインプレッサが欲しかったのですが、妻が「MTダメ」ということもあり
2006.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
気分で走りが違うSUV 2000ccターボで250馬力のSUVなので、高速道路や山道での走破性は抜群だし、荷物も沢山積めるのでスノボには良い。 また
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
使い勝手の良い車 ターボの割に燃費もよく荷物も積めて便利な車です。ただ内装が安っぽいのが×です。
2006.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
フォレスターのかっとび度 お手軽に馬力のある4WDSUVを手に入れられるという意味では、フォレスターはかなりお買い得な車だと思います。
2006.11.7
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