スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (95ページ)

運転しやすい☆ 車に興味を持ってから一番初めに乗りたいと思っていたフォレスター☆ 思ったよりも後席は狭くなく、荷室も広いのでなかなか使えると感じました

2007.12.7

総評

運転しやすい☆ 車に興味を持ってから一番初めに乗りたいと思っていたフォレスター☆ 思ったよりも後席は狭くなく、荷室も広いのでなかなか使えると感じました。 ３台目の車ですが、乗り降りも楽で気持ちよく乗ってい...

満足している点

サイズ的にもそれほど大きくなく、フロントも見やすいし取り回しは快適です。 インパネがシンプルかつ機能的で良い。 個人的にはワンタッチですーっと出てくる一人用のドリンクホルダーがお気に入りですｗ 収納は多め...

不満な点

インパネ周りに曲面が多く、iPodや携帯の置き場にちょっと困ります。でも収納スペースは多くあるのでぽいっと入れています。 ナビはリモコンよりタッチパネルの方が使いやすいと思いました。 シートの座面がちょっ...

乗り心地

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いい車になった ウチのフォレスター（Ｈ１２年式、ＭＴ、ＮＡ）の代車として３日間乗りました。初代よりいい車になったと思います。初代はアウトドアの道具には

2007.12.7

総評

いい車になった ウチのフォレスター（Ｈ１２年式、ＭＴ、ＮＡ）の代車として３日間乗りました。初代よりいい車になったと思います。初代はアウトドアの道具にはいい反面、乗用車としてはちょっとネ…というところがあり...

満足している点

・シート クッションが厚くて適度に硬いのでとても座り心地が良かったです。ウチのはポジションを合わせてもイマイチしっくりこないのですが、こちらはポジションを合わせると腰をしっかりと支えてくれて、違和感なく座...

不満な点

・ＡＴ ノーマルＡＴモードで加速中、変速時に一瞬失速するような感じがしました。その瞬間だけエンジンブレーキがかかったような…マニュアルモードで変速している時には感じません。高速道路の合流等であれがあるとす...

乗り心地

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一度はターボに乗ってみたかった、スバルの...

2007.12.5

総評

一度はターボに乗ってみたかった、スバルの独特の排気音に憧れていた、車高が高い車が好みなどの理由で買いましたが、今のところ、買ってよかったと思ってます。非常に運転が楽しくなる車です。 スバルの車って具合が...

満足している点

・加速がすばらしい。前車が１．５リッタークラスのNA車でしたので余計感じる。今まで２リッター以下のNA車に乗ってきた方でしたら、試乗してみればその良さが分かると思います。やはり、高速道路、山道などを走って...

不満な点

・他の方も、沢山書いていますが、やはり山道ではかなりロールします。タイヤがオールシーズンのジオランダー履いているのも一因でしょうが。他メーカーのSUVで走ったことないから分かりませんが、他のSUVだってロ...

乗り心地

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よく走る車でした ７年で１１万キロ走り、ガソリン高と家庭の事情により軽四に乗り換えすることにしました。この車のいいところは走り。スキー・スノボをする人

2007.12.5

総評

よく走る車でした ７年で１１万キロ走り、ガソリン高と家庭の事情により軽四に乗り換えすることにしました。この車のいいところは走り。スキー・スノボをする人には超おすすめの車です。

満足している点

１．スタイルがよい。この後に出たモデルはだんだんかっこ悪くなってきた。 ２．よく走り、よく止まる。運転しやすい。加速力が素晴らしい。 ３．まあまあの燃費（１０～１１ｋｍ/L） ４．下取り価格がよい（５０万円）

不満な点

1.あちらこちらと年１回ほど故障する。 2.カップホルダを引き出すとエアコン操作がしにくい。 3.サイドブレーキが効きにくい。

乗り心地

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元々飛ばし屋だったので、SUV系なんて絶...

2007.12.4

総評

元々飛ばし屋だったので、SUV系なんて絶対選択しないと思っていましたが、パワー・トルク・スタイルで決めました。

満足している点

当時、世界一周するなら最速と言われておりました。林道OK・高速OK。どちらも普通の人では考えられない程使い倒しました。

不満な点

一般的にインテリアはやはり･･･。 自分はインテリアには全く無関心なので個人的に不満はなかったですね。

乗り心地

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初めてスバル車に乗りましたが、正直、あま...

2007.12.3

総評

初めてスバル車に乗りましたが、正直、あまり良い印象を持っておりません。これほどまでに、ストレスを感じながら運転を強いられるとは思いませんでした。 いりいろな意味から、どの年齢層にも厳しい車だと思います。...

満足している点

ある程度荷物が積めます。 雪道走行の安心感は大きいかと思いますが、この車に限らず、今時のＳＵＶであれば当たり前かな。

不満な点

まずは、内装がお世辞にも良いとは言えません。質感はごくシンプルで、ビビリ音も多く発生するようになりました。 長距離の移動が思いのほか疲れます。原因はロールが大きいので、無意識にどこかで身体全体で踏ん張っ...

乗り心地

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シルビア、インスパイア、マークⅡ、アコー...

2007.11.29

総評

シルビア、インスパイア、マークⅡ、アコードワゴンと乗り継いできた私としては一番よく走るように思えるし、よく曲がる。上記４モデルもよい車（すべて中間グレード）でしたが、フォレスターが満足度１番です。　スポー...

満足している点

かっこいい！！ デザインのセンスを感じる。 ボンネットまでかかるヘッドライトのせいで、夜、妻が迎えに来るときにそのまぶしさで、自分の車だとわかります。 運転していて楽しい！！

不満な点

次期フォレスターは大きくなるとうわさされているが、大きくなることによる運動性を犠牲にしたモデルチェンジはやめてほしい。今のボディーサイズによる取り回しの良さは他のＳＵＶにはないでしょう！！　特にクロススポ...

乗り心地

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デザイン・走行性能が気に入って買ったクル...

2007.11.27

総評

デザイン・走行性能が気に入って買ったクルマなので末永く大事にしたいと思います。

満足している点

フロント・リアのフェンダーラインが良い！！ 運転が楽・遠出しても疲れないシート！ ハンドリング、ボクサーエンジン最高♪ 流石スバルのＡＷＤ安定してて良い！！

不満な点

特になし

乗り心地

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するめのように乗れば乗るほど味が感じられる...

2007.11.24

総評

するめのように乗れば乗るほど味が感じられる気がする。長く乗りたい気がするし、乗っていて楽しく感じる。評論家たちも評しているがメカニカルの優位性があるかとおもう。取り回しもよく、駐車場でも全長ちょうどよいと思う。

満足している点

シンメトリカル4WD+ターボの走行性能、他の車と違う車に乗っている感じがし運転が楽しい。パワーもあり雪道の安心感もある。荷室も結構広い。ディーラーの対応もよいと思う。長距離でも疲れない。駆動系は壊れにくい...

不満な点

ナビ純正だがマイナートラブル多い。重心の低さは感じられず、カーブでは曲がりにくい気がする。サスがかたく凹凸、段差ではねあがる感じ、ひょこひょこする感じある。後部座席は狭い。もう少し全幅あったほうが安定する...

乗り心地

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まあまあの出来栄えかな？ フロントバンパー（クロススポーツと同じ）大型サンルーフ最高！ただ、長く乗っていくとパッキン等の劣化で雨漏りしそう？ ディーラ

2007.11.23

総評

まあまあの出来栄えかな？ フロントバンパー（クロススポーツと同じ）大型サンルーフ最高！ただ、長く乗っていくとパッキン等の劣化で雨漏りしそう？ ディーラーでも、整備しにくいのとクレーム等であまり勧めない。 ...

満足している点

デザイン最高！丸と四角をうまく使っている感じ。 ナビやオーディオの設置に、色々とアレンジが効く！最大で４ディン取り付け可。 車高の高さ。オン・オフともに区も無く行ける。 シートポジションが高めで運転しやす...

不満な点

ドリンクホルダーの安っぽさ（クロスのみオーディオ横に１つ着く） 現行でエンジンの自由度がない。もう少し力が欲しいかな？ オーナーが多いわりに、グレードごとのバリエーション（エンジンやミッション）がない。や...

乗り心地

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あまり速くないけど普通に乗っていて楽しい車

2007.11.21

総評

あまり速くないけど普通に乗っていて楽しい車

満足している点

車高が丁度良い　それなりに速い

不満な点

重い　出だしが遅い　4AT後部座席狭すぎ　すぐ傷つくボディ

乗り心地

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丸二年乗った感想です。結論から言って買っ...

2007.11.20

総評

丸二年乗った感想です。結論から言って買ってよかったです。今まで、Ｍ社、Ｔ社、Ｎ社のセダン、ミニバンを乗り継いできましたが、この車の乗りやすさ、雪道での安定感、ターボの加速の素晴らしさに満足しています。確か...

満足している点

加速性能がいいこと（低速トルクも悪くない）、雪道・雨道での安定性の良さ、乗り降りしやすいこと、ボディサイズが手頃でかつ視界がよく運転しやすいこと、乗り心地も良い。外観も気に入っています。インテリアも素朴で...

不満な点

燃費がイマイチなこと。特に短距離走行時とエアコン使用時。ロールがやや大きいことーＳＵＶだからやむなしか。＜後席が狭いが、２人のりがほとんどで、承知の上で買ったので不満なし＞。

乗り心地

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私の中では「買ってはいけない車№１」にな...

2007.11.12

総評

私の中では「買ってはいけない車№１」になってます。 元々この車の位置付けが中途半端なのですが、乗り味についても中途半端でとても大味です。 「ある程度落ち着いて運転できる」とは思わないほうがいいでしょう...

満足している点

運転席からの視界は悪くありませんでした。

不満な点

①後部座席がとても狭いです。 ②ＸＴの足回りが使いづらい車にさせてしまってます。ＳＵＶとしての位置づけなので柔らかい足回りなのは納得できますが、ショックのストローク量の大きさが、個人的には納得いきま...

乗り心地

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モデル末期になってしまいましたが、今でも...

2007.11.12

総評

モデル末期になってしまいましたが、今でも魅力的な車だと思います。 すでに5年、10万km近く乗りましたが、今までで一番「買ってよかった」と感じさせてくれた車です。

満足している点

とにかく重厚感に溢れている点。真面目に作られていることが伝わってくる。 前の車は初代のT/25で（これも素晴らしい車だった）、それと比較すると2000NAということもあって軽快感には欠けるが、慣れれば気...

不満な点

ユーロパッケージのダーク系内装は、落ち着きがあるといえば聞こえは良いが、華がなくちょっと飽きるかも。 今は16インチ以上に統一されましたが、当時は15インチが標準で、かなり役不足の感。すぐに16インチに...

乗り心地

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私の場合、雪道走行を考えると出力の穏やか...

2007.11.10

総評

私の場合、雪道走行を考えると出力の穏やかなNAでも十分だと思っています。速さを求めるのならターボモデルの購入をお勧めします。

満足している点

特別仕様車の10Th Anniversaryなので、装備の充実度からすると非常にお買い得でした。また今まで乗った車と比較すると安定感が良いように感じます。雪道での走行が楽しみです。

不満な点

選択理由が雪道での走行性能ですから、多少後部シートのレッグルームが狭いですが前席のポジションで融通が利きそうなので大きな不満ではありません。唯一不満は、ガソリンタンクの容量が50リットルとやや少ないところです。

乗り心地

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とにかく運転が楽しい フォレスターは初代のＳＧから乗り換えて今回で２台目です。とにかくパワーがあって思い通りに走ることができるフォレスターは錆にも強く

2007.11.6

総評

とにかく運転が楽しい フォレスターは初代のＳＧから乗り換えて今回で２台目です。とにかくパワーがあって思い通りに走ることができるフォレスターは錆にも強く気に入っていたので、今回は予算オーバーでもクロススポー...

満足している点

使い勝手が良く、車両感覚がつかみやすいため運転のストレスが少ない。何よりもデザインが良いし４ＷＤの癖がなく安心して運転できる。

不満な点

燃費は改善されているがハイオク仕様のままで維持費が多少高くなる。初代から比べると軽減されているがオートマチックの変速時にショックがある。道を選ばずに走れそうなスタイルだがＨＩＤライトになって山岳地では霧の...

乗り心地

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無論、個人的な意見ですが、フォレスターで...

2007.11.3

総評

無論、個人的な意見ですが、フォレスターでＳＦ５からＳＧ５へ買い替えるだけの価値はあるかどうかということで、締めくくりたいと思います。 　第一にクルマ自体の日常的な使い勝手を考えると、特に大きくは変わらな...

満足している点

私は前車、ＳＦ５フォレスターが思いの他自分の生活スタイルにあっていたので、ＳＧ５フォレスターを購入しました。ＳＦ５と比べて、内装の質感やクルマの安定感はかなりグレレードＵＰしたように思います。 動力性能...

不満な点

私はＳＦ５フォレスターのいいところがＳＧ５になって、逆にスポイルされてしまっているような部分があるように思います。これまでのチェンジで完成されたフォレスターというのは間違いありませんが、あくまでも見た目を...

乗り心地

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スバルらしさを最後まで強く残した車だと思...

2007.11.1

総評

スバルらしさを最後まで強く残した車だと思います。現行のレガシィやインプレッサにも乗る機会がありましたが、よく言えばスムーズな、悪く言えば楽しさがないと感じました。 トヨタテイストに染まってきているような...

満足している点

操縦性の高さ（特に悪天候時）。加速時にストレスを感じない溢れ出る様なエンジンパワー。水平対向の独特な排気音（この型で最終でした）。見切りの良い車体サイズ（余程狭い道以外、気にせず走れる）。 ７daysフ...

不満な点

１年所有しての感想ですが、購入時後席の狭さを気にしましたが特段不満はありません。確かに他車と比較すれば狭いと思いますが、実際には必要十分です。 内装は価格相応でしょう。当然、レガシィとは比較になりません...

乗り心地

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外見には満足している。カッコいい♪ が...

2007.10.31

総評

外見には満足している。カッコいい♪ が、内装が少々チープすぎる気がする。 以前乗っていたVR-4の5ATと比べるとレスポンスが悪すぎる。 スバルのATってこんなもん？ 三菱の方がいいんじゃねーと思...

満足している点

リヤスタイルがカッコいい！！ ＷＲブルーがキレイ♪ ボクサーサウンドが心を擽るｗ

不満な点

リヤシートの足元が狭い。 ＡＴがたまに変でカーブ時にガクンとなることが稀にある。 減速(止まらないくらいまで)→加速(フルアクセル)のレスポンスが悪い。 燃費が悪い。

乗り心地

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新車で購入し約11年付き合いました。しかし...

2007.10.27

総評

新車で購入し約11年付き合いました。しかし走行距離が12万㎞を超え、ミッション･マフラー等次々に痛み出し、考えた末、手放す事にしました。明日お別れです。長い間ありがとう。今回はいろいろ比較検討して他車にし...

満足している点

高い動力性能、抜群の加速。これだけでも選んで大正解でした。乗ってて、走らせて楽しかった。そして雪に強い。豪雪地に住んでいますが毎年安心でしたね。

不満な点

カップホルダー、収納が少ない。低速トルクが少し細いかも。そのくらいかな。今振り返るとディーラーの対応、サービスも少々お粗末でしたね。

乗り心地

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