スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (92ページ)

6MT･2.5Lターボは快適性を重視するユ...

2008.2.5

総評

6MT･2.5Lターボは快適性を重視するユーザーには不向き、ノンビリ走ることを車が拒絶するかのような性格。しかし、爽快で適度なスポーツを愉しみたいユーザーには最適かもしれません。ワインディングを飛ばしたい...

満足している点

①2.5Lターボの馬鹿みたいなトルク感、感性の領域ではあるが街乗りはｽﾊﾞﾙ車最速？！ ②角ばったボディと適度な視線の高さで視界良好、カタログで唄うように乗り降りが楽チン。③身長190㌢の自分が乗っても...

不満な点

①後部座席のシート容量と足元のスペース。②コストの問題とはいえ内装が少しチープすぎ、メーターぐらいは自発光式にして欲しかった。③ハンドル調整機構にテレスコピック機構が欲しい。④ﾌｫﾚｽﾀｰSTIのような車...

乗り心地

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納車まであと少し 最後発だからかなかなか作りこみがいいという印象。 先日、2.0ＳＸで判子を押してきました。 今回の選考車種は子供か生まれても使える車

2008.2.5

総評

納車まであと少し 最後発だからかなかなか作りこみがいいという印象。 先日、2.0ＳＸで判子を押してきました。 今回の選考車種は子供か生まれても使える車という事で、エクストレイル、エクスード、クロスロード、...

満足している点

後部座席のドアの開校角度が広く乗り降りしやすい。 ヘッドライトウォッシャーは画期的。 後部座席の広さは特筆もの。 シートヒーターは冬の必需品です。 ワンタッチで収納できる後部座席は子供をつれてのお買い物に...

不満な点

プロジェクターヘッドランプ、LEDバックランプが欲しかった。 セット販売のオプションが多すぎ、予定金額を大きく超えてしまった。 ギア比の関係で出足は少々ゆったりめ。スタートダッシュ命の方には短所かも。 個...

乗り心地

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XSが経済的で1番良いと思います。 スバルが月間2000台の生産を目標にしていたのが、なんと1月受注4800台を越えたようです。 それくらいニューフォ

2008.2.3

総評

XSが経済的で1番良いと思います。 スバルが月間2000台の生産を目標にしていたのが、なんと1月受注4800台を越えたようです。 それくらいニューフォレスターに皆さん興味をもったという証拠だと思います。 ...

満足している点

購入者の９０％以上が男性のようですが、是非女性にも乗っていただきたい１台です。小さな方でもシート高がかなり上がり、視界が非常にいいことと、楽な運転ができます。雪道運転も快適です。

不満な点

レガシーのようにパドルシフトがほしかった！！

乗り心地

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やっと来ました！ 契約から約1ヶ月…とうとう納車されました！かと思いきや、雨に雪…恐る恐る運転していましたが、まったくブレがなく安心して運転できました

2008.2.3

総評

やっと来ました！ 契約から約1ヶ月…とうとう納車されました！かと思いきや、雨に雪…恐る恐る運転していましたが、まったくブレがなく安心して運転できました。 乗り心地はＧＯＯＴです。以前のフォレとは比べものに...

満足している点

乗り心地（高級車並み？？） 視界の高さ（以前のフォレより高い） ヒーターシート…この時期にはたまりません！（冬しか使わないだろうけど…） やっぱりターボ！ 後方座席の居住性ＵＰ！（先代までと比べ、大幅改善...

不満な点

先代のフォレより視界が若干狭くなったような… ４ＡＴは若干不満と言えば不満だが…まあ、走りには問題はなし！ 馬力が若干落ちたとこ…こちらもまあ問題は今のとこ無し！ 今日現在、走行距離…２７５ｋｍで車体表示...

乗り心地

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いよいよ来ました！ 約１ヵ月待ちで納車されました。去年の夏、前モデルのクロススポーツを購入しようとしたらFMCの事を知り、インプで好評のSIシャシーに

2008.2.2

総評

いよいよ来ました！ 約１ヵ月待ちで納車されました。去年の夏、前モデルのクロススポーツを購入しようとしたらFMCの事を知り、インプで好評のSIシャシーになるのでカッコイイ外観なら買おうと思ってました。 （ス...

満足している点

・まだ出まわってないクルマなので乗ってて視線を集める（優越感でいっぱい） ・２０００回転を超えたあたりから聞こえる心地良いボクサーサウンド ・視界良好で運転しやすい ・乗り心地は高級セダンなみ（しっかりし...

不満な点

これといって悪い所は見当たらなかったけど、しいて言えば灰皿が無いこと 　ドリンクホルダーにおさまるヤツ買えばいんだけど・・・ 　やっぱ装備されていて欲しいね。

乗り心地

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あらゆるシーンにＯＫなクルマ 昨年（2007）10月購入で、2,000km走行したところです。 総じて思うのは、いろいろな場面・環境で『使えるクルマ』

2008.2.2

総評

あらゆるシーンにＯＫなクルマ 昨年（2007）10月購入で、2,000km走行したところです。 総じて思うのは、いろいろな場面・環境で『使えるクルマ』ということです。 今の現行モデル（2007.12月ＦＭ...

満足している点

１．個性的な外観（フォーマルなＳＵＶ） ２．動力性能がよい ３．前方視野が広く、取り回しが容易 ４．荷物収納スペースが広い ５．サンルーフが驚くほど広い ６．ＡＷＤなので走行安定性が高い（雪道走行しました...

不満な点

１．よく言われている点ですが、後席のフットスペースが狭い。 　　（前席を少し前にすることで解消） ２．内装が質素。 　　（その分自由に装飾できますが・・・） ３．燃費ですが、街乗り８ｋｍ、高速１１ｋｍ程度...

乗り心地

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まあ悪い点に関してはディーラーが無料で治し...

2008.1.31

総評

まあ悪い点に関してはディーラーが無料で治してくれました。エンジンは１週間かかりましたが、、、なんだかんだ３年乗ってますが不思議と飽きません。買う時はターボ車とかなり悩みましたが、燃費を考えると経済的だと思...

満足している点

片道２０キロの通勤で燃費が１１走る。四駆にしてはいいかな。趣味が釣りで砂浜に入っても問題なく走れる。後部座席倒せば竿や道具が楽々積める。見た目がアウトドアに最適かな！！角ばってる感じとライトが最高！

不満な点

後部座席のフットスペースがかなり狭い。内装からのびびり音が気になる。エンジンが買って1年半で壊れた(回転数が安定せず何回か信号待ちでエンスト、、、)トランクルームの下(予備タイヤ付近)右後輪あたりに水溜まった。

乗り心地

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初めてのスバル車 自分はアメリカンな車が好きなのでフォレスターが安くあったので買いました。 デザインは国産ポクない感じがして個性的で凄く好きです。 サ

2008.1.29

総評

初めてのスバル車 自分はアメリカンな車が好きなのでフォレスターが安くあったので買いました。 デザインは国産ポクない感じがして個性的で凄く好きです。 サイズは大きいですが、かなりパワフルな車です。 ボクサー...

満足している点

パワフルエンジン 収納多数 前部席は広い 年式の割にはまだまだいける！ 荷物が積める リア席がフラットになり余裕で寝れそう 意外と燃費悪くない ボクサーサウンド 純正でもオーディオが良い音出るので改良した...

不満な点

リアがちょい狭い感じ。 足回りはふにゃふにゃ・・。 5人乗ったら狭いかも・・。理想は2.3人かな・・。

乗り心地

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僕にとって最高の車ですね。今まで、何台か車...

2008.1.26

総評

僕にとって最高の車ですね。今まで、何台か車にのりましたが、こんなに愛着の湧いた車は、初めてです。とにかくいい車です。 これからも乗れるだけ長く乗って行きます。

満足している点

スバルとしての最後のフォレスター。現行モデルは、トヨタテイストを所々に感じるので。やはりスバルの車に対しての真面目な車作りが僕は好きです。逆に好き嫌いがこの辺りで別れるんですかね。とにかく、オンロード、オ...

不満な点

不満な点は乗り始めたころは、ありましたが今はもう慣れてしまったと言うか、気にならなくなりました。だから、不満はありません。

乗り心地

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購入しました 先代からの乗り換えで２０Xですが、発進加速時のトルク不足は割りと解消された気がします。 XTなら何の問題も無いでしょうけど。 駐車場の隣

2008.1.26

総評

購入しました 先代からの乗り換えで２０Xですが、発進加速時のトルク不足は割りと解消された気がします。 XTなら何の問題も無いでしょうけど。 駐車場の隣がアウトランダーですが、並べるとほぼ同じデザイン（笑）

満足している点

車高が高くなり視界が開けた点。 割安な車価。

不満な点

クッションが柔らかくなって少し隆起した道路を通るだけでも車体の上下が割りと大きい点。 先代に比べフロントコーナーが運転席から把握しにくい点。 ドアの作りが薄く感じられ、閉めた時の重厚な音がしなくなった。 ...

乗り心地

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ターボかノンターボか！ ノンターボのＸＳとターボのＸＴの両方を試乗してきました。 ボディはとにかく大きく広くなりました。 走行した感想ですが、２台とも

2008.1.26

総評

ターボかノンターボか！ ノンターボのＸＳとターボのＸＴの両方を試乗してきました。 ボディはとにかく大きく広くなりました。 走行した感想ですが、２台ともオートマで、 ノンターボのxsはアクセルが軽すぎ！！足...

満足している点

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不満な点

インプレッサの内装にブルーのイルミネーションをつけただけの内装はいまいち。 ナビの位置も見づらく、インダッシュ物を好きな角度に変えで取り付けしたほうが良いかもしれません。

乗り心地

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派手ではないが個性的なスタイリングと、安...

2008.1.24

総評

派手ではないが個性的なスタイリングと、安定感のある乗り味に満足している。 レガシーとインプレッサの狭間で正常進化すると、ＳＨのようなモデルが登場するのは当然なのかもしれないが、以下のようなことも感じ...

満足している点

①初の４駆ということもあったが、約６年前の購入時から、４駆ターボ車ならではの瞬発力やコーナリング性能などに感動。かなり運転しやすいと感じた。 ②高速道路での安定感は今でもすばらしいと思っている。 ③趣...

不満な点

①インテリア、センターコンソール、メーターパネル、シート等の質感が、悪くはないがすべて今一歩。車格なりなんだろうし、純粋に趣味の問題かもしれないが、例えば新モデル（07年12月発売）のセンターコンソールに...

乗り心地

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いまいち魅力が・・・・ ＦＭＣということで試乗をしてきました。試乗はＸＳでノーマルエンジンでしたが総じてよくできた車と感じたが、デザイン、走行性能等、

2008.1.23

総評

いまいち魅力が・・・・ ＦＭＣということで試乗をしてきました。試乗はＸＳでノーマルエンジンでしたが総じてよくできた車と感じたが、デザイン、走行性能等、一般的でノーマルエンジンには魅力を感じなかった。ターボ...

満足している点

①加速時のエンジン音は心地良い響きとともに耳に伝わってくると感じた。②後席は足元が広いから余裕をもって座れると感じた。

不満な点

①ミッションが４ＡＴということ。新型なのだから６ＡＴかＣＶＴにしてほしかった。②ターボモデルの燃料がハイオク仕様ということ。少し性能が落ちても良いからレギュラー仕様にしてほしかった。③ターボモデルの車重が...

乗り心地

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総合的には良い車ですよ ０７年７月に納車、約半年間乗っての感想です。前車の故障もあって買い換えました。 　エクストレイル・アウトランダーと比較して外観

2008.1.22

総評

総合的には良い車ですよ ０７年７月に納車、約半年間乗っての感想です。前車の故障もあって買い換えました。 　エクストレイル・アウトランダーと比較して外観・オプション・サービス面を考えてフォレスターを購入しま...

満足している点

1、荷室が比較的広く使いやすい。 2、バッケットタイプシートは腰に負担がかからず座りやすい。長時間運転も苦にならない。 3、運転の際、視界がしっかり確保されているので運転しやすい。 4、雪道での安定性。 ...

不満な点

1、燃費が少し悪いと思う(街乗り8～9ｋｍ、高速11ｋｍ前後) 2、故障が多いらしい・・・・(私個人としては結構不安です・・・・) 3、特に内装の異音は結構気になります。内装自体はシンプルでも良いと思うし...

乗り心地

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舗装が悪くても乗り心地がいい 新型フォレスターに試乗しました。コースは市街地から舗装の悪い山坂道を出て、自動車専用道路の高速まで走りました。試乗に使っ

2008.1.22

総評

舗装が悪くても乗り心地がいい 新型フォレスターに試乗しました。コースは市街地から舗装の悪い山坂道を出て、自動車専用道路の高速まで走りました。試乗に使ったのはターボエンジンを搭載する「XT」です。 外観はこ...

満足している点

○見晴らしのいい運転ポジション 地上高が高いので見晴らしがよく運転しやすい ○NAエンジンでも十分な動力性能 NAにも乗りましたが、これで十分です。レギュラーガソリンなのもいいですね。 ○でもターボも魅力...

不満な点

○好き嫌いが分かれるスタイル 本格SUVとしてはいいかもしれませんが、スタイリッシュなSUVではないかも？どこかスバルらしい野暮ったさがあります。 ○4速ATはこの時代ちょっと寂しい 4速ATでも必要にし...

乗り心地

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いい車だと思います！ 先代とあまり変わらないような気がしますが後ろから見た姿はスタイリッシュです。美しいです！なぜか分かりませんが私は本当にこの後ろ姿

2008.1.22

総評

いい車だと思います！ 先代とあまり変わらないような気がしますが後ろから見た姿はスタイリッシュです。美しいです！なぜか分かりませんが私は本当にこの後ろ姿に惹かれます！友人が乗っているので聞いてみると乗り心地...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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お買い得！！ 今回のフォレスターは正直お買い得だと思います。 今回乗ったのは、ＸＳですが、走りはもちろんですが、標準装備がとてもいい！！ ＮＡを検討す

2008.1.19

総評

お買い得！！ 今回のフォレスターは正直お買い得だと思います。 今回乗ったのは、ＸＳですが、走りはもちろんですが、標準装備がとてもいい！！ ＮＡを検討する方は多分ＸＳを選ばれると思いますが、まずはＶＤＣが全...

満足している点

他のＳＵＶとも乗り比べましたが、助手席や後部座席に乗る方にとってはとても乗りやすい車ではないかと思います。 車は男性の目線での走りなどの評価が多いですが、女性の意見を言うと、乗っていても気持ちがいいくるま...

不満な点

オーディオが標準装備なのは嬉しいのですが、できればナビなどの需要も増えているのでオーディオレス仕様があればいいなとおもいました。 ナビを付け替えると、ハンドルのオーディオ調節ができなくなってしまうのがとて...

乗り心地

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いいなっし いままで、ホンダのＦＦに３台とマーク２に乗ってきましたが、 数年ぶりでスキーに行って、坂道で動けなくなり、４駆が欲しくなったので、 試乗し

2008.1.19

総評

いいなっし いままで、ホンダのＦＦに３台とマーク２に乗ってきましたが、 数年ぶりでスキーに行って、坂道で動けなくなり、４駆が欲しくなったので、 試乗してきました。 乗る前は、全く興味なかったけど、 久しぶ...

満足している点

１　後席が広くなって、家族も満足。 ２　早い。 ３　雪の坂道でも発進に不安なし。 ４　以外に静か。 ５　パワーシート、シートヒーターはチョウ便利。 ６　運転席シートは座り心地よし。

不満な点

１　小学生の娘は、後ろの席のシートが真っ直ぐすぎて腰が痛いとのこと。 　　（妻は不満なし） ２　飛ばしたくなる。（自制心が必要）

乗り心地

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試乗してきました。 現在はレガシィ９８年式ＧＦ－Ｂ型？（ＮＡ）に乗っていますが、次期車種選定を目的に試乗してきました。取り立ててスバルファンということ

2008.1.19

総評

試乗してきました。 現在はレガシィ９８年式ＧＦ－Ｂ型？（ＮＡ）に乗っていますが、次期車種選定を目的に試乗してきました。取り立ててスバルファンということも無いのですが、自車は結構気に入っており、それとの比較...

満足している点

■デザインについて 　他社に似ているという意見がありますが、似せたのではなく、結果的に似てしまったのだと思われます。私はあまり気になりませんで、ＳＵＶっぽく重厚でかつスバルらしくて結構好みのデザインです。...

不満な点

オールシーズンタイヤのためか荒れた路面ではロードノイズ大きめ。個人的には夏タイヤを標準にして欲しい。

乗り心地

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試乗しました XTの5MTに試乗しました。 SUVという車種に乗るのは初めてでしたが、運転中も視点が高いために視界が良好で運転が楽でした。当方セダンを

2008.1.19

総評

試乗しました XTの5MTに試乗しました。 SUVという車種に乗るのは初めてでしたが、運転中も視点が高いために視界が良好で運転が楽でした。当方セダンを所有していますが、この視点の高さは大変魅力的に映りまし...

満足している点

①運転席に乗り込みエンジンを掛けようとキーを回したら「ギュルギュルギュル！！！」と音が（笑） 実はすでにエンジンが掛けられていました・・・それくらいアイドリングはもの凄く静かです、このクルマ。 ②走行中の...

不満な点

クラッチが少し重ためなのが気になりました。（インプレッサSTIと同じくらい） もう少し軽くても良いと思います。

乗り心地

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