スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (108ページ)

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スバル フォレスター 新型・現行モデル
2581

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,594

星4

784

星3

150

星2

32

星1

21

2,581 件中 2,141 ~ 2,160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X_AIRBREAK_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めてまだ1週間のレビューですので ...

    2006.3.10

    総評
    乗り始めてまだ1週間のレビューですので これから良し悪しが色々出てくると思います。 HDDナビの出来もよく、AIRBREAKは十分お買い得だと思いますよ。
    満足している点
    スタイル ちょうど良い大きさ コーナリングの安定性 エンジンの静粛性 エアコン(暖房)の即効性
    不満な点
    いまさらですが、後部座席の狭さ 燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には、加速も良くまずまず曲がり、止...

    2006.3.8

    総評
    個人的には、加速も良くまずまず曲がり、止まれる。長時間の運転でも疲れにくい。その上、今のところ故障知らずで満足です。 このstiⅡと同価格帯で比べられる車種がすぐには思い浮かばない。 レガシィのGTと...
    満足している点
    外観のデザインが◎。STIのエアロやインパネ・シートも◎。 同じ価格帯では、加速○・乗り心地○・ロードノイズ低め・モノも積めてとオールラウンドで使い勝手も○。
    不満な点
    外観からは見えないが、後部座席が狭い。 トランクルームが思ったより狭い。 前輪側が重く、操舵時の限界が思ったより早い。 (ランエボⅠから乗り換え)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るほどに愛着がわきます。

    2006.3.2

    総評
    乗るほどに愛着がわきます。
    満足している点
    街乗りだったら全く問題ないパワー。
    不満な点
    後部席が狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SF5(A型)からの乗り換えです。 ブーストがSF5と比べてタレが早く、 直線の加速感はSF5のほうが優れていて残念な感はありますが、 その分扱

    2006.2.26

    総評
    SF5(A型)からの乗り換えです。 ブーストがSF5と比べてタレが早く、 直線の加速感はSF5のほうが優れていて残念な感はありますが、 その分扱いやすいエンジンなのかもしれません。 総合的には、乗...
    満足している点
    ・動力性能はこの手の車、価格からして十分かそれ以上だと思います。 ・SF5の時からですが、視界は良いです。
    不満な点
    ・内装が少し安っぽく感じます。(私は十分ですが、内装にこだわる人から見ると...?) ・足回りはロールがやや大きい気がするのでレガシーぐらい固めでも良いかなと思いました。(車のジャンルからすれば妥当かも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティにもルーズにも男も女も家族旅行...

    2006.2.23

    総評
    スポーティにもルーズにも男も女も家族旅行も一人旅もさらに気象条件をも選ばずで頼れる道具です。使い倒しているので愛着がわきます。 でも滅多に雪は降らず、林道を走行する機会もないので あの柔らか過ぎるスタビ...
    満足している点
    絶妙なボディーサイズで走りに関しては素質充分です。前期モデル SFと比べると燃費も2割以上UPしハンドリングも軽快になりました(ボンネットやスタビリンクの材質の変更のおかげ?)。室内は広くはないですがチビ...
    不満な点
    SF型の実用一点張りっぽい内装が懐かしい・・・ 足元に配線の束が落ちてくる(前期同様) レガシィの5速ATがうらやましぃ (~。~)    あとは ワンルームマンションがタイヤつけて走っているわけで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVとしては合格点だと思います。 山...

    2006.2.22

    総評
    SUVとしては合格点だと思います。 山、海、街と、どのシーンでも使い勝手は良いです。 高速道路でも追い越しは楽です。 内装に豪華さや、リッチ感を求める人には向きません。 街乗りだけの人は他の車を買...
    満足している点
    外見は個人的には満足です。 ターボ車はスポーツカーほどではないですが、加速性能は良いです。 走破性能は良いです。(北陸ですが、雪道は助かります) 7年目ですが、故障などはありません。
    不満な点
    内装は標準以下だと思います。 コーナーではそれなりにロールします。 ヒーテッドサイドミラーなら良かったです。 後部座席は大人には多少キツイかもしれません。 後部座席もスライドすれば良かったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今では古い型ですが、今のスバル車が気にい...

    2006.2.20

    総評
    今では古い型ですが、今のスバル車が気にいらないという人には、お勧めです。インプもそうですがデザインころころ変えすぎ!!最初の段階で完成させて出せ!!
    満足している点
    中古で購入したんですが、どこか野暮ったいけど、嫌味のない愛嬌のあるスタイルに惚れて買いました。走行感覚はドロドロとしたサウンドとソフトな足回りで、どこかアメ車チックな感じな気がします。(アメ車は乗ったこと...
    不満な点
    シートがよくない気がしますね。。前後とも。ブレーキも癖があり、街中では使いづらいです。ハンドリングはどうなんでしょうかね・・普通車と同じ感覚では曲がれません。慣れが必要です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それでもスバル愛好者は多い、気持ちは分から...

    2006.2.4

    総評
    それでもスバル愛好者は多い、気持ちは分からないでもないが他のメーカーからみればやはりお薦めは出来ない。今まで十台位色々なメーカーの車を乗り換えてきたが、今回はかなり後悔しかない。
    満足している点
    さすがに走りは良い。
    不満な点
    内装最悪、故障あたりまえ、整備士に言わせると他のメーカーよりかなり壊れやすい作りらしい、友達は新車で買い納車当日にバワステが壊れ直ったと思ったらまたすぐにミッションが壊れしまいには搭せ換え、新車だったので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにもかくにも頑丈です。後ろからプラドに思...

    2006.2.1

    総評
    とにもかくにも頑丈です。後ろからプラドに思いきり追突されて荷室から後部座席までぺしゃんこでしたが、私はかすり傷ひとつありませんでした。そろそろ新型購入を考えています。
    満足している点
    プジョーからの乗り換えでしたから、故障の少なさに改めて感動しました。日本車なら当たり前ですかね? あとはパワフルなところでしょうか。
    不満な点
    低速での挙動が神経質なのは私の技術不足でしょうか。エアロの塗装がボロボロです。シートが破れてきました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全天候でのハイスピードクルーズがこの車の...

    2006.1.18

    総評
    全天候でのハイスピードクルーズがこの車の魅力です。 高速道路から、林道、雪道まで安心して気楽に走れる車で、遊びに行くのに使い易いです。
    満足している点
    高速巡航の直進安定性は抜群です。特に悪天候でこの直結4WDの良さが分かります。雨や積雪した高速道路で安全に速く、楽に目的地まで走れる車です。雪道の峠越えもアクセルを積極的に踏んでいく事で、自然なリアの回り...
    不満な点
    メーカー指定はハイオクです・・私はレギュラーしか入れていませんが、多少高いギアでの登坂時に低速ノックが出ますが・・高速ノックは出た事が無いのでレギュラー指定でも良かったのでは・・。 運転席側ドアを空けた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に気に入っていたのですが、今度引っ越...

    2006.1.9

    総評
    非常に気に入っていたのですが、今度引っ越す先が標準的高さ(155㎝)の機械式駐車場しか空いてなく、残念ながら乗り換えることになりました。(レ○シィGTに乗り換えるので、焼け太りとも言われていますが) 2...
    満足している点
    ・外見(LL Beanのツートンが似合う) ・乗り降りしやすい高さ(高すぎず低すぎず)→家族の支持が高い ・運転が楽な高さ(高すぎず低すぎず)→視線(視野)がよい ・ドアの閉まる音(高級感抜群。特に...
    不満な点
    ・燃費はよくない(このサイズで7~9km/ℓはちょっとね) ・4AT(5ATなら燃費も多少は良くなる?) ・後輪がドラムプレーキ(15年型なので。16年以降はディスクだったかと) ・標準の機械式駐車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約一年で一万㌔走りましたがまだまだどこも傷...

    2005.12.27

    総評
    約一年で一万㌔走りましたがまだまだどこも傷んではいません!目指せ10万㌔!をモットーに色々な所にフォレスターで行きたいと思いますm(__)m相性はフォレちゃんです(笑)
    満足している点
    ちょうど一万キロ走った感想っす☆ なんと言っても走行性能!ミッションなんですけど、とてもスムーズにギアチェンジが行なえます。又軽からの乗り換えとあって、乗り心地はとても良いです☆ それと外見!自分は最...
    不満な点
    不満な点は買う前からわかってたんですが、後座席が狭いことだけですかね~☆でも福岡から熊本までなんとか大人五人で行きましたけど(笑) 普段二人か三人しか乗らないんでいーですけど(*_*)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信頼できて、手に馴染む道具という印象です...

    2005.12.20

    総評
    信頼できて、手に馴染む道具という印象です。  以前はH9年式のインプレッサHX20Sに乗っていました。気に入っていたのですが、妻の腰痛が悪化し、腰に優しいクルマに買い換えることにしました。  腰をかが...
    満足している点
    車体の大きさは必要十分。車両感覚がつかみやすい。視界が良いので車庫入れが楽。腰をかがめずに乗り降りできるのも楽。  見た目はただのSUVですが、意外によく走ります。  マイナーチェンジで自然吸気エンジ...
    不満な点
    純正シートは、いまひとつ身体に合いません。自分だけなら許容範囲でしたが、腰痛持ちの妻からダメ出しが出たので、レカロの一番安いシートに換えました。純正のシートレールを使ったら座面が微妙に低い気がしますが、お...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XS_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のスバリストへの仲間入りです!!(^...

    2005.12.14

    総評
    念願のスバリストへの仲間入りです!!(^:^)v 納車してから1ヶ月経ちますが、憧れの車に乗れているのでとても楽しいです!まだ23歳のガキんちょで、3台目のマイカーなので本当のスバルの車の楽しさはまだま...
    満足している点
    エクステリアがかっこいい!!ノーマル+スポーティーパッケージだけだがスタイリッシュでとてもいい。MC後の顔は賛否両論あるけど、自分はとても気に入ってます。先代からそうですが、どれを見てもかっこいいと思いま...
    不満な点
    さまざまな車を試乗したりレンタカーで乗ってしっかりと検討したのでほとんど不満はありません。が、購入を考えている人のためにもあえて言うとすれば ①ロードノイズは大きめ←タイヤを変える予定なので問題なし ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ。ターボの加速も気持ちいいです...

    2005.12.14

    総評
    いい車ですよ。ターボの加速も気持ちいいです。キーレスで鍵を開け閉めした時のキュインって音がするのもいいです。
    満足している点
    走行性能と思ってたよりいい燃費
    不満な点
    キーレスを使わず(キーレス失くしました)に鍵をしめると運転席のドアしか鍵がしまらない。結構不便です。最近の車はそーなのか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS SPORTS 2.0T_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しくなるような車です。 乗...

    2005.12.12

    総評
    乗っていて楽しくなるような車です。 乗っていて大きさを感じさせない見渡しの良さ、上記にもあるように運転性能の良さ、室内空間の充実、コストパフォーマンスと自分的には大満足の車です。 特にこのクロススポー...
    満足している点
    心地よい加速感、安定している操縦性。SUVでこの運転性能はかなり良いものだと思います。 後部座席が狭いという話しはよく言われますが、自分的にはほとんど気になりませんし、十分だと思います。荷物を置けるスペ...
    不満な点
    そうですね・・・。あえて言うなら内装が思っていたより傷が付きやすいという点でしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、スバル店に行って見て・触って・...

    2005.12.11

    総評
    とにかく、スバル店に行って見て・触って・乗ってください!!良いですよ。
    満足している点
    是非乗ってみて下さい。新車を買って1ヵ月が経ちました。 親父が新型のレガシーGTに乗ってます。乗り心地は固めですね。僕のフォレスタークロススポーツも固めではありますがレガシーに比べれば全然です!エンジン...
    不満な点
    スバル好きなら誰しも気づいていることだと思いますが・・・フォレスターの後部座席は足元が狭い!!メーターパネルが古い!!この2点が気にかかりますね。まあ長年、中身というか全体的にモデルチェンジを思い切ってや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XT_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレスターは僕の理想の車です。家族を乗せ...

    2005.12.11

    総評
    フォレスターは僕の理想の車です。家族を乗せて荷物も積めてパワフルな走りをしてくれて、良く止まる、安心感を与えてくれるイイ車ですよ! 永く付き合えるフォレスターだと思っています。
    満足している点
    フォレスターに出会えて大変満足しています! 走る楽しさを感じさせてくれてます。高速走行での安定感、力強い加速性能、信頼出来るブレーキ、ABSやDVC、衝突安全性能、均等な重量バランス、ボンネットが軽量ア...
    不満な点
    ここは、今すぐにでも直して貰いたいと思う点が、一つだけあります! ウインドウォッシャーとワイパーの動作が同時なんです!ガラスに水が十分にかかる前に動いたらワイパーやガラスにダメージ与えますよね!あのタイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルタイム4WD・フラットエンジン専門メ...

    2005.12.8

    総評
    フルタイム4WD・フラットエンジン専門メーカーだけ有り、その性能は認めます。ですがその機能だけでは長く乗り続けるだけのポイントにはなりませんでした。トータルでみて乗り心地と耐久性、高速性能、エンジン特性、...
    満足している点
    ヘビー&ライト4WD・SUVを乗り継ぎ、次はフルタイム4WDとフラット4に興味が沸き期待して購入しました。 確かに4WD性能とターボパワーは大変満足できる物でした。 だが、普段の生活の道具としての快適...
    不満な点
    ●とにかく一部スバルユーザーが指摘しているシートの出来の悪さ!個々の体型にもよると思いますが全く体に馴染めず腰がフィットしない。長時間の運転で腰痛が酷いです! ●ATのシフトタイミングが馬鹿!踏み込んで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいの...

    2005.11.30

    総評
    背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいのではないでしょうか。ATの制御が悪いのでちょっとぎくしゃくしますが、車のでき自体は悪くないです。さすが堅実なスバル!しかし今どき4ATはやめてください…
    満足している点
    イモビがついてること。リヤコンビランプがユーロテール風になってること。
    不満な点
    ジオランダーのノイズがうるさく感じる。AT制御がちょっと御粗末。NAで十分だが、もうちょっとパワーがほしい。
    乗り心地
    -

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