スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)

2007.3.12納車です 約２年半しか乗らなかったSG5C（レビューの2004.9.30購入参照）からの乗り換えです。 他にも候補（X-TRAIL）

2007.3.19

総評

2007.3.12納車です 約２年半しか乗らなかったSG5C（レビューの2004.9.30購入参照）からの乗り換えです。 他にも候補（X-TRAIL）はありましたが、慣れ親しんだスバル車の魅力には抗えず４...

満足している点

大体はSG5C（レビューの2004.9.30購入参照）同じですが加えると、ウッドのMOMOステアリング・木目ATセレクター更に、８ウェイパワーシートですね。 カミさんと運転交代の時もパワーシートのお陰でシ...

不満な点

相変わらず内装の色使いですね…。 木目パネルをこのグレードには標準にして貰いたいです。 グレード整理の煽りか、白がカラーバリエーションから消えたのが不満（エバーグリーンにしました）ですね…。 このタイプの...

乗り心地

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最高の１台です。100000キロ超えれる付き合い出来る初めての車になりました。飽きないし乗り込むたびにドキドキする車です。

2007.3.18

総評

最高の１台です。100000キロ超えれる付き合い出来る初めての車になりました。飽きないし乗り込むたびにドキドキする車です。

満足している点

SUVとは言えスポーツカー並みの走りが可能。自分の好きな方向にどんどんドレスアップしていくことが出来る車です。ボクサーサウンドも気持ちいーしローダウンもエアロも非常に似合いますね。

不満な点

ボンネットがアルミだとよかった。

乗り心地

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初代インプレッサワゴンからの乗り換えです...

2007.3.18

総評

初代インプレッサワゴンからの乗り換えです。総体的に運転し易く装備もシンプルで使いやすいので快適に乗っていけそうです。L.L.Bean専用色のグリーンは思っていたより少し淡い感じで気に入ってます。街で乗って...

満足している点

車体の大きさが適度で運転しやすい。他車によくある三角窓もないので死角ができず曲がりやすい。無骨な外観デザイン、昔風T型ダッシュボードが飽きがこなくて良さそう。標準で他グレードない装備が付いている。（本革シ...

不満な点

やはり後席の足元がせまい。運転席まわりに小物入れがない為、コイン・カード他が収納できない。センターコンソールのスイッチの位置が下過ぎて慣れが必要。フロントのペットボトルホルダー位置が後ろ過ぎ、他も含めて８...

乗り心地

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決して現代的ではないが、信頼できる車であ...

2007.3.17

総評

決して現代的ではないが、信頼できる車である。 買ってよかったと思う。レガシーとちょっと迷ったが、レガシーは高級車になってしまった。私は生活に密着した車が欲しかったのでフオレスターはジャストフィット。室内...

満足している点

ずっとスバルを乗り続けているがこのＮＡはいい。軽い音、スムースな加速など、あえてターボを選ばなくても街乗りでは不足はない。クロスポは足回りもしっかりしている。ボディ剛性も問題ない。

不満な点

走る条件により燃費が大きく違う。駅までの坂道上り下り１０分ぐらいの条件では７ｋｍ。平地では１０～１２ｋｍ。車重からみてそんなに悪くはないが、良いと言う印象もない。 後席が狭い。わかっていたが、やはり狭い...

乗り心地

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納車・慣らしレポ インプレッサからの乗り換えです。 走り出しは2500～3000rpmぐらい乗せてあげると、結構スーっと出て行きますね。信号でも前に車

2007.3.15

総評

納車・慣らしレポ インプレッサからの乗り換えです。 走り出しは2500～3000rpmぐらい乗せてあげると、結構スーっと出て行きますね。信号でも前に車がいる状態でしたら、2000rpmで出だしてすぐに15...

満足している点

なんといっても、２０００ｃｃ４輪駆動ＡＴで、１９９万円台（税抜き）の超格安設定。 ズングリとした車体ながら、視認性は良く、使いやすい。 足回りは、スバルお得意のシッカリ感でＧｏｏｄ。 シートも硬めで疲れに...

不満な点

特にありませんが、内装がオーソドックス過ぎる所でしょうか。使いやすいんですけどね、今時のお洒落な内装では、ないかな。

乗り心地

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ターボです 今回はじめて、スバルを購入しました。よく言う新古車です。ガソリンもまだまだ、高いしおまけにハイオクと思いでしょう？しかし・・・私は、D型を

2007.3.15

総評

ターボです 今回はじめて、スバルを購入しました。よく言う新古車です。ガソリンもまだまだ、高いしおまけにハイオクと思いでしょう？しかし・・・私は、D型を買いましたがエコモードで通勤に山道ありの箱根を通勤して...

満足している点

加速は、さすがにターボです。快適です。 シートヒーターは、かなりのお気に入り

不満な点

内装は。。。センターパネル辺りは他社に比べてイマイチの感想 後部席は、やはり狭いかもしれません。スライド出来たら良いなとおもいます。

乗り心地

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ＷＲＣの技術が市販車としてはふんだんにつ...

2007.3.9

総評

ＷＲＣの技術が市販車としてはふんだんにつぎ込まれたいる感じです。初めてスバル車を購入してやはり車好きなら一回は水平対抗エンジンを運転してみたいと思う気持ちになりました。 エンジンの最大トルクを２，０００...

満足している点

ＮＡですがそこそこ走ってくれる。 荷物がたくさん積める。 ＨＩＤ思っていたより明るいです。 ＭＴなので自分の意志で思い通りの走りやエンジン回転数を合わせることができる。 内装がベージュなので高級感...

不満な点

アクセルが電子制御されているためワンテンポにぶい。よって発射する時はエンストをしてしまう。 コーナではアンダーステアになりがち ５人乗るとやはり気持ちパワー不足

乗り心地

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かなり変態グルマ SUVの格好しているけど、ひたすらオンロードで速く走るための車。3～4速全開の加速フィーリングは目線が高いこともあり、まるでジェット

2007.3.6

総評

かなり変態グルマ SUVの格好しているけど、ひたすらオンロードで速く走るための車。3～4速全開の加速フィーリングは目線が高いこともあり、まるでジェット旅客機の離陸時のよう。といっても決して直線番長ではなく...

満足している点

・荷室広し ・ギリでタワーパーキング可 ・速い（雑誌か何かのテストで筑波8秒台らしい） ・めったに同じ車に会わない ・かっこいい（と、思う） ・言われているほど内装は安っぽくない ・シートが◎、エクセーヌ...

不満な点

・電スロのレスポンスに違和感 ・ブレンボの初期制動強すぎ、街中でカックン ・後席狭すぎ（チャイルドシート前向きだと一杯一杯） ・ホイールはPCDが特殊な上にキャリパーでかいので選べない ・ノーマルサイズホ...

乗り心地

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運転が楽しい！と感じる。 総じて感想が...

2007.2.22

総評

運転が楽しい！と感じる。 総じて感想がこの一言です。欠点は色々といわれますが、運転が楽しいでの後部座席の人はわかりませんが、ドライバーは気持ちがいいです。 　車体が軽く、ハンドルワークも良いので運転し...

満足している点

走行距離３万５千キロ。 乗っていてあきがきません。他社のクルマを比べると運転していることが楽しいクルマです。CDやラジオを消してわずかなエンジン音を聞きながらの運転も楽しくなりました。適度な車高と大きさ...

不満な点

内装はもう少し便利になるといいと思います。 灰皿は使いませんが、使おうと思っても使えません。 後ろの座席の足元が窮屈です。 自分のシートのポジション？が悪いのか、最初のうちはなかなかしっくりすわれま...

乗り心地

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道具としての満足度は高いです。 8年前...

2007.2.18

総評

道具としての満足度は高いです。 8年前に新車で購入してからもうすぐ10万kmになりますが 消耗品の交換以外、故障は無し。 （メンテはエンジンオイル交換、ディーラーでの車検時整備程度） 購入当時の自...

満足している点

・ターボエンジンによるパワーとトルク ・セダン以上１BOX以下の程よい高さの着座位置と視点 ・室内高も余裕があり座高が高い自分にはピッタリ ・FFでは走れない程の雪や、砂の上ではフォレスターの4WD...

不満な点

・ブレーキの効きが甘い 　→フロントのブレーキパッドをインプレッサSTI用のものに交換 ・標準オールシーズンタイヤはドライ、ウェットとも中途半端 　→ミシュランMXV8に交換。直進性、静粛性、グリッ...

乗り心地

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比較的安価に四駆でターボでスタイルも気に入...

2007.2.18

総評

比較的安価に四駆でターボでスタイルも気に入った車が手に入りとても満足です。

満足している点

スタイリングと動力性能に魅力を感じています。あとはそんなにたくさんは走っていないことですね。

不満な点

わかって買っていますが、もう少し後席が広いといいですね。

乗り心地

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大人４人はチョット・・・ 車好きな一児の父です。 インプ希望でしたが、子供の三輪車・遊具など積めるようにとフォレにしました。 インプワゴンはStiがな

2007.2.17

総評

大人４人はチョット・・・ 車好きな一児の父です。 インプ希望でしたが、子供の三輪車・遊具など積めるようにとフォレにしました。 インプワゴンはStiがないのと、外観が好み・６MTへの憧れで購入。 高速も含め...

満足している点

○マイルドに速い。大人向け。(ドッカン系希望の方はガッカリかも・・) ○ハンドリングが小気味良い ○インパネ・メーター類がカッコいい・スピード計240km/h表示(180でリミッター) ○Stiの優越感 ...

不満な点

○インプがベースなので狭い ○後席窓が全開しない ○2.5Lなのに4気筒(2.0Lでもいいのでは？) ○ブレンボのせいか、ブレーキダストが多くホイールがすぐ汚れる ○ブレンボのため、スタッドレス用のアルミ...

乗り心地

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乗って走ることを前提に購入した場合には不満...

2007.2.13

総評

乗って走ることを前提に購入した場合には不満が無いクルマであると思います。 内装・外装にこだわる方はやめた方が良いと思います。

満足している点

走行性能がすばらしい。 アイポイントが高い為運転しやすい。

不満な点

内装が1世代前の感覚がある。

乗り心地

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この型は減ってきたけど、個人的には全然い...

2007.2.11

総評

この型は減ってきたけど、個人的には全然いいね！また同じ形式の中古フォレ買うかも。今のスバルデザインは台形グリルデザインを主張したいんだろうけど、うまく活かされてないと思う。

満足している点

やはりこの角ばりめなデザイン。立ち気味なAピラーといい、少し張り出たフロントフェンダーも好き。ドコドコ音もいい。飛ばす気失せるおおらかなサスセッティング。隣に最新のフォレが並んでも全然気にならない。

不満な点

イスはコストかけてないのか座布団必死。ブレーキいまいち。リアシートのレイアウト変。

乗り心地

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ＴＯＴＡＬ的にはそれなりですが、インプレ...

2007.2.7

総評

ＴＯＴＡＬ的にはそれなりですが、インプレッサベースのシャーシでは家族向きではありません（車内が狭い）。但し、遠出のアウトドアなどでは快適な移動・積載能力で十分満足させてくれますよ。

満足している点

このエンジン・装備でこの値段は安い。

不満な点

内装が・・・。エンジンと足回りのギャップがありすぎる。ＳＵＶには不釣合いなパワーユニット。直線は問題ないんですがね。

乗り心地

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日本の道路事情に相応しい１台かと思います。...

2007.1.31

総評

日本の道路事情に相応しい１台かと思います。納車する前から楽しみにしていた念願のフォレスターをゲット出来た嬉しさは、街中走らせて日々痛感させられる毎日です☆

満足している点

１.車体の大きさが丁度良い。 ２.シートヒーターは体の芯までポッカポカ。 ３.スバルのＡＷＤとボクサーエンジンの利点。 ４.デザインの良い１７inchアルミホイール。

不満な点

１.メーター周りがシンプルで見やすいが… ２.エンジン始動時の横揺れ(ボクサーエンジンじゃなきゃ横揺れしないだろうからＯＫ？)

乗り心地

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オイルが漏れてもいいよって方はスバル車の...

2007.1.29

総評

オイルが漏れてもいいよって方はスバル車の購入をお勧めしますが、とても薦められません。対応も悪いですし、ディーラーの対応はトヨタに再教育してもらうべきです。

満足している点

高速走行での安定感はピカ1で、さすがに四駆だなと感じます。 サイズが中途半端ではあるが、扱いやすく、非常に便利な車です。

不満な点

オイル漏れ。直しても又オイル漏れ。ディーラは走行距離や保障期日が少しでも過ぎていたら、相手にもしてくれません。スバルの体質でしょうね、オイル漏れは当たり前だからってかんじです。 あとは液晶の時計が止まっ...

乗り心地

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期待して買ってはみたものの、ガッカリさせ...

2007.1.27

総評

期待して買ってはみたものの、ガッカリさせられました。高速道路を一定のアクセル開度で走るならばそれほど不満は無いが。少なくともスポーツ走行を楽しみたい人には全く薦められない。この車の存在価値って一体何なんだ...

満足している点

大きすぎず小さすぎず丁度良いサイズ。装備の割には価格が安い。メカニズム的には非常に独創的な点。燃費が良い。

不満な点

ブレンボはジャダーが出易い、クレームにて２度交換した。アクセルレスポンスが非常に悪い！最初は故障かと思ったほど。特に発進時と高回転での踏み直したときが酷すぎる！内装のソフトフィール塗装は傷が付き易く、安っ...

乗り心地

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ベスト・オブ・中途半端（褒め言葉）であり...

2007.1.24

総評

ベスト・オブ・中途半端（褒め言葉）であり、１台でスポーツドライブもアウトドアも、ロングドライブもちょっとした外出にも、トータルで高いレベルでこなすマルチカーですね。 何かに特化した要望があるのなら（たと...

満足している点

普通の車より車高はあるので若干ロールはありますがクロススポーツではそれも最小限。車高の高さとAWDの性能、SUVの中ではコンパクトな車体とあいまって冬の雪道は凄く楽ですね。意外と見過ごされがちですが車体の...

不満な点

SF、SGと二代続けてフォレスター乗りですので個人的には全て許容範囲の不満点ではあるのですが全く不満無しと書くのでは参考にもならないのであえて一般視点で書きます。まず定番の後席の狭さ。これはコンパクトな車...

乗り心地

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内装が・・・ 質感も高く、高速でも安定します。前の車がエスクードだっただけに、特にそう感じました。しかし、乗る人の立場に立ってもう一押し欲しいところで

2007.1.22

総評

内装が・・・ 質感も高く、高速でも安定します。前の車がエスクードだっただけに、特にそう感じました。しかし、乗る人の立場に立ってもう一押し欲しいところです。

満足している点

水平対抗ならではの低重心は、高速道路でも安心して乗る事が出来ます。これは期待通りですね。

不満な点

１小物入れがとても不便。ティッシュは一体どこに置けば良いんでしょう？カップホルダーもいまいちです。男性が乗る事を想定しているのかもしれませんが、今時こんな車は無いのでは？例えば、ちょっと小柄な女性が運転席...

乗り心地

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