スバル エクシーガ クロスオーバー7 のみんなの質問

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某最下級日本車メーカーが作った登録車よりかは初代インサイトの方を高く評価なさる方々から批判されないのであれば、車は動けば何でもいいですか？

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デミオXDツーリング<SKYACTIV-D1.5×魂動デザイン>(減速エネルギー回生システム｢i-ELOOP｣装着)
ヒミコ･6速AT(2人乗りオープンスポーツカー) RX200tバージョンＬ[流れるテールランプ](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) ハイラックスピックアップトラック(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ標準装備) シーマハイブリッドVIP[ミリ波レーダー方式自動ブレーキ搭載] パジェロ3ドアディーゼルターボ[センターデフ付フルタイム4WD] エクシーガクロスオーバー7モダンスタイル･金属チェーン式CVT[衝突安全ボディ｢新環状力骨構造｣](ヒンジタイプ) ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト採用) コンテッサ1300クーペ(燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る) シグナスX･MotoGP限定カラー Z1000
ベザ3BOXセダン･5MT(日本未発売モデル)

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ベストアンサーに選ばれた回答

まだ生きてたよ〜〜ん

その他の回答 （1件）

  • おっひょっひょっひょ～

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