スバル エクシーガ クロスオーバー7 のみんなの質問

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エクシーガとエクシーガクロスオーバー7

こんにちは
結婚を機に初のマイカーを中古車で検討しています。

用途・条件は
◾︎今後7,8年は乗りたい
◾︎200万程度
◾︎週末のみ乗り、妻は乗り

ません
◾︎ゴルフバッグが3つ積載可
◾︎安全機能が充実

この条件から、
XV,レヴォーグ,アウトバック,エクストレイル,エクシーガに絞りました。

ただ、なるべく安く長く乗りたいのと、子供が出来た時のために荷室が広いエクシーガにしようかと考えています。
→エクシーガ無印だと150万程度でエクストレイルよりも安全機能が充実してそうなため


そこで質問です。

◾︎エクシーガは今後10年近く余裕で乗れますか?

◾︎またエクシーガとエクシーガクロスオーバー7のどちらを選ぶべきでしょうか?
→エクシーガだと150万程度、クロスオーバー7だと200万程度、50万の差はどの程度?

◾︎エクシーガを中古で選ぶなら、オススメのグレード・年式・走行距離の目安等ありますでしょうか?

◾︎年間の維持費はどのくらいでしょう?エクシーガは維持費が掛かる方でしょうか?


質問ばかりで申し訳ありません。

お時間あれば回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>エクシーガは今後10年近く余裕で乗れますか?

後期型(2012年7月以降のE型)であれば、エンジンが新型になっており、走りも燃費も向上しております。水平対向エンジンによるトラブル等も少ないと思います。従って長く乗れるはずです。

>エクシーガとエクシーガクロスオーバー7のどちらを選ぶべきでしょうか?

見た目と内装・足回りの違いだけ(少し硬めになった?)です。機能的な部分は変わってません。お好みでどうぞ。(あと車高が少し上がってます)

>オススメのグレード・年式・走行距離の目安等ありますでしょうか?

年式は2012年7月以降(E型)のエンジン換装後です。

速いのが好きでしたら2.0GTを進めますが、旧型エンジン・旧型ATです。
普通に乗るなら2.5iアイサイトかSPEC B(ビルシュタインダンパー搭載)です。

>年間の維持費はどのくらいでしょう?

維持費は他社の2.5L車と同じですよ。

燃費は、走り方によりますが10キロ(街乗り)~15キロ(高速)ぐらいはいけると思います。アイサイトはVer.2でもまったく問題ありません。(ステアリングアシスト的なやつが無いだけです)

質問者からのお礼コメント

2019.9.1 00:47

お三方ありがとうございます。
特にhrt***さん、ai_***さん、詳しく教えて頂きありがとうございます。

年式やエンジン換装等は知らずに買うところでした。
オススメのグレード・年式を中心にエクシーガ無印を狙いたいと思います。

本当にありがとうございます

その他の回答 (2件)

  • ・エクシーガとクロスオーバー7について
    この2車の違いは、クロスオーバー7の方が車高が10mm高められていて足回りのチューニングが変更されていて、内外装がドレスアップされているというくらいです。
    この差分にこだわりが無いのであれば、エクシーガを選んだ方がコスパが良いと思います。

    ・オススメのグレード、年式、走行距離
    年式はエクシーガの最終型2014年~2015年式が良いと思います。
    走行距離は3万km以内の車両が充分狙えます。
    グレードは…
    加速性能重視なら「2.0GT-Sアイサイト」
    コーナリング性能重視なら「2.5iスペックBアイサイト」
    ガラスルーフが欲しいなら特別仕様車「エアブレイク」
    コスパ重視なら「2.5iアイサイト」

    ・今後10年乗れるか
    上記の年式、走行距離であれば、余裕であと10年は乗れると思います。

    ・維持費
    これは乗り方にもよるので何とも言えませんが、エクシーガは最近の車と比べると燃費はよろしくないので、そこは予め認識しておく必要があると思います。(フルタイムAWDの7人乗りだし、燃費性能を求める車種ではありません)

  • エクシーガは悪い車では有りませんが、アイサイトは一昔前のバージョン2なのでお勧めしません。

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