スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

スゴイ・・・ レンタカーでNAの廃価モデルに乗りましたがさすがはスバル！４ＷＤはスゴイと思いました。 高速コーナーでもヘアピンでもとにかく安定した走り

2012.1.3

総評

スゴイ・・・ レンタカーでNAの廃価モデルに乗りましたがさすがはスバル！４ＷＤはスゴイと思いました。 高速コーナーでもヘアピンでもとにかく安定した走りが出来ます。 ボクが乗ったのはNAモデルにも 関わらず...

満足している点

①NAにも関わらずどこまででも吹け上がりそうなエンジンにはっきり言って振るえちゃいます ②パドルシフトが付いており運転するのに文句なし ③AWDによるとても安定した走り ④普段は奥さんが乗って買い物が出来...

不満な点

①３列目のシートのすわり心地は地面そのもの。硬すぎるし、１段階くらいウチの１０年目の 　ミニバンでも動くのに全く動かないので足のながい人や大人はキツイです。普段から３列目を 　使う方はやめておくべきです。

乗り心地

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フルタイム４ＷＤのステーションワゴン 結婚して子供が生まれて、お約束のようにワンＢＯＸに９年乗っていました。 曲がる、止まるに関してかなり我慢して運転

2011.12.31

総評

フルタイム４ＷＤのステーションワゴン 結婚して子供が生まれて、お約束のようにワンＢＯＸに９年乗っていました。 曲がる、止まるに関してかなり我慢して運転していたので若い時から好きな フルタイム４ＷＤのステー...

満足している点

・スピード出した際の安定感。 ・運転してて楽しい。 ・めったに同じ車に会わない。（家族も意外に満足） ・ブレーキタッチ。（カックンブレーキでない）

不満な点

・使い勝手が他社に比べたら悪い。（乗り手が車に合わせる） ・出だしの悪さ。（初めからわかっていたけど） ・２列目、３列目への快適装備が貧弱。 ・車重があるので燃費は悪い。

乗り心地

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クルマの移動体としての機能を重視される方にお勧めです。７人乗りのクルマではベストと思います。デザインは大柄ですが、運転していて持て余さない不思議さがあ

2011.12.22

総評

クルマの移動体としての機能を重視される方にお勧めです。７人乗りのクルマではベストと思います。デザインは大柄ですが、運転していて持て余さない不思議さがあります。 装備、豪華さなどを求める人には不向きです。

満足している点

走る、止まるは十分です。 曲がることは、タワーバーを付けたことにより良くなりました。 安心してドライブができます。遠くまで走りたい車です。

不満な点

外観が大柄。直線基調でシャープに見せようとせいていますが、厳しいかな。 後席の空調が不十分です。ダクトが前シート下の奥にあるだけで、冷気、暖気が十分に２列目まで届いていません。

乗り心地

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楽しいです。 購入後2.5カ月、走行距離2300kMでの感想です。 バランスのとれた良い車だと思います。オデッセイと悩みましたが、 同等の性能を盛り込

2011.12.13

総評

楽しいです。 購入後2.5カ月、走行距離2300kMでの感想です。 バランスのとれた良い車だと思います。オデッセイと悩みましたが、 同等の性能を盛り込むと、この価格では絶対に無理だと思います。 特に、2....

満足している点

前車、ワンボックス（ノア）に乗っていたので比較に値しませんが、走行安定性が別物です。 ２．５Ｌの４ＷＤでありながら、レギュラー平均燃費10km/Lキープで満足です。 遠出した際には、11.8km/Lでした...

不満な点

SIドライブのダイヤルが離れていて、使いにくい。 スタート時にアクセルを踏み込んでもワンテンポ遅れること。 エンジン始動時の暖機音の大きさにはびっくり。冬場早朝は近所迷惑です。 ボディーの塗装が弱い。 ...

乗り心地

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非常にバランスの取れた車で、他社で同等の性能を盛り込むと、この価格では絶対に無理だと思います。 特に、2.5ISは、2.5L･4WD･HID･17'

2011.12.11

総評

非常にバランスの取れた車で、他社で同等の性能を盛り込むと、この価格では絶対に無理だと思います。 特に、2.5ISは、2.5L･4WD･HID･17'ｱﾙﾐ･ｽﾎﾟｰﾂﾍﾟﾀﾞﾙなど、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝ...

満足している点

前車、ワンボックスに乗っていたので比較に値しませんが、走行安定性が別物です。 ２．５Ｌの４ＷＤでありながら、レギュラー平均燃費10km/Lキープで満足です。 スピード感がないのに、いつの間にかスピード...

不満な点

SIドライブのダイヤルが離れていて、使いにくい。 スタート時にアクセルを踏み込んでもワンテンポ遅れること。 エンジン始動時の暖機音の大きさにはびっくり。冬場早朝は近所迷惑です。 ボディーの塗装が弱い。

乗り心地

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他もそんなものですよ。スピードメーターは 買ってから初めての車検を迎えます。 なんか、スピードメータの誤差が大きいって騒いでいる方がいらっしゃいますが

2011.11.27

総評

他もそんなものですよ。スピードメーターは 買ってから初めての車検を迎えます。 なんか、スピードメータの誤差が大きいって騒いでいる方がいらっしゃいますが、あんまり他の車に乗ったこと無いのかな？他社の車の誤差...

満足している点

７人乗りのレガシーといってしまえばそれまでですが、ボクサーエンジンの低重心とＡＷＤの安定性はさすがスバル！ 家族でのスキー旅行もスタッドさえはいていればバッチリですね。段ボール箱のような他のミニバンではこ...

不満な点

スバルの車は全般的にそうですが、燃費は良くないね。（昔よりはだいぶ良くなったけど） チョイ乗りに使う車ではない。 後内装は安っぽい。

乗り心地

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走る楽しみを教えてくれた車でした。 子供ができても走りを忘れられないお父様方にはぴったりではないでしょうか。 家族持ちではスライドドア車に押され気

2011.11.26

総評

走る楽しみを教えてくれた車でした。 子供ができても走りを忘れられないお父様方にはぴったりではないでしょうか。 家族持ちではスライドドア車に押され気味ですが、スライドドアでなくても、走るのが楽しい、高速...

満足している点

・エンジンをかけるときのワクワク感、走っているときの楽しさ。やはりこれでしょう！パドルシフトも楽しい！ ・悪天時の走行には安定感があります。 ・室内が広く３列目も長時間すわってても大丈夫。 ・後部の...

不満な点

不満な点は多々ありますが満足な点が多いので最終的には気にならなかったです。 ・塗装の耐久性が低い。なので乗降する際などは非常に気を使う。 ・３列目をたたんだ時にフラットにならない（これはシアターレイア...

乗り心地

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試乗したときは、BR9レガシィと比べると車高が高く、重心が高いため、ロールが大きく見た目は似ていても、車の挙動にはかなりの差があると感じました。そのた

2011.11.25

総評

試乗したときは、BR9レガシィと比べると車高が高く、重心が高いため、ロールが大きく見た目は似ていても、車の挙動にはかなりの差があると感じました。そのため、購入時にSTIのフレキシブルタワーバー、フレキシブ...

満足している点

７人乗れる車としては、走行性能、安全性能ともに優れていると思います。 自動車アセスメント（JNCAP）で最高レベルの安全性評価を受賞していること。 フルタイム４駆であることから、走行安定性が高...

不満な点

前車のBR9レガシィワゴン2.5isでは平均燃費10km/lだったが、エクシーガは8km/lで予想以上に悪い。ターボ車は燃費が悪いことを覚悟していたが・・。 アイサイトVer1のため高速渋滞時では使...

乗り心地

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ファミリーカーとしては十分（５人家族なら） 燃費がもう少しよければよかった。

2011.11.21

総評

ファミリーカーとしては十分（５人家族なら） 燃費がもう少しよければよかった。

満足している点

サイズがレガシィより小さく7人乗れること。3列目は狭いけど・・・ 3列目倒せばゴルフバッグ4個いける広さがあること。

不満な点

どうしても馬力不足を感じる･･･ 2.5ならストレスなく走れる。 燃費が9.5前後から伸びない･･･ リッター１０はほしかった。

乗り心地

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ファミリーカーとして、運転者も同乗者も乗って楽しいミニバンを探して結局これに決めました。特にスバルに思い入れがあるわけではなく、国産の他のメーカー車も

2011.11.5

総評

ファミリーカーとして、運転者も同乗者も乗って楽しいミニバンを探して結局これに決めました。特にスバルに思い入れがあるわけではなく、国産の他のメーカー車も全般的に見ましたが、「同乗者の居住性、開放感、乗り心地...

満足している点

運転しやすい（視界良好。ハンドリングもいい） 後部座席からの開放感（サンルーフあり） 乗り心地が最高（なめらかで気持ちいい！！） しかも静か。

不満な点

サンルーフとサイドエアバッグの両方を付けられるのが 2.0iか2.0GTしかないこと。（抱き合わせでなくオプションで選べることができれば、2.0i-Sか2.5iが欲しかった…。） スライドドアじゃないこと。

乗り心地

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買ってよかったと言える車です。 スライドドアじゃなくても子供乗り降りしやすいし問題なし。GT欲しかったがNAもなかなか、レギュラー仕様が助かってます

2011.10.31

総評

買ってよかったと言える車です。 スライドドアじゃなくても子供乗り降りしやすいし問題なし。GT欲しかったがNAもなかなか、レギュラー仕様が助かってます。

満足している点

余り走ってない。 ボディカラーが目立つので駐車場で探しやすい。 このクラスの中では走行性能ずば抜けて良い。

不満な点

内装の質感、BPレガシィの方が良かった。

乗り心地

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エコカー全盛期の今、ターボ車自体が少ない今 ファミリー向けの、走れる7シータは貴重な存在です。 不満な点はカスタマイズで対応すれば良いので ある

2011.10.29

総評

エコカー全盛期の今、ターボ車自体が少ない今 ファミリー向けの、走れる7シータは貴重な存在です。 不満な点はカスタマイズで対応すれば良いので ある意味、出来の悪さの分だけ弄る楽しみがあるクルマです。

満足している点

国産で唯一7人乗り、4WDターボがラインナップされており、 「走りを捨てられない30台（後半）」には丁度良いクルマだと思います。 走行シーンに合わせて選択できるSIドライブ。 良くも悪くも「スバル」...

不満な点

「レガシィの走りを7人で・・・」という CM謳い文句とは到底かけ離れた走行性能。 内装の安っぽさ。 コストダウン優先にしたがための車内ノイズの大きさ。 スカイ空調の風が3列目どころか2列目にも大し...

乗り心地

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車としての基本性能ができた、運転して楽しい、つまり安全に繋がる７人乗り。エルグランドやアルファードの対極にある車。

2011.10.28

総評

車としての基本性能ができた、運転して楽しい、つまり安全に繋がる７人乗り。エルグランドやアルファードの対極にある車。

満足している点

①走行性能：走る・曲がる・止まる　の基本ができていて、視界が良く、きちんとステアリングインフォメーションがあるので、アクティヴセーフティにつながること。　②サードシートもきちんと座れること。　③ロードクリ...

不満な点

①燃費：近距離の繰り返し走行だと燃費が７ｋｍ/Ｌに満たないこと。　②エクステリアデザイン：ヘッドライト、リアコンビランプ。　③ボディカラー設定の少なさ。（赤系・金系がＡ型にあったのに無くなった）　④インテ...

乗り心地

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買って一月目です。 10年乗ったリバティーに致命的な欠陥が発生したため、ついに買い替えを決意！ スバルは運転の好きな人の４W車と言う先入観がありました

2011.10.26

総評

買って一月目です。 10年乗ったリバティーに致命的な欠陥が発生したため、ついに買い替えを決意！ スバルは運転の好きな人の４W車と言う先入観がありましたが、何故かエクシーガにたどり着きました。 子供も大きく...

満足している点

室内が静か！前車がCDもまともに聞けない程のエンジン音だったので感激です。 リバティーがトラックでエクシーガは乗用車といった感じです。 シートも前車に比べれば格段に良く私は疲れません。 ３列目のシートがリ...

不満な点

今時の車にしては燃費がよくない。 リバティーが街中走行で7キロ位で不満だったのだが、エクシーガは8～9キロ程度。高速でも12キロ位と前車と比べても余り進歩していない。 エコモードで走ると出だしの悪さにエン...

乗り心地

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直前にSKYLINEXoverに試乗しても、なかなかイイカンジの動力性能。内装、絶対的動力性能はしかたないとして路面を拾うフィーリングは７人乗りでは他

2011.10.20

総評

直前にSKYLINEXoverに試乗しても、なかなかイイカンジの動力性能。内装、絶対的動力性能はしかたないとして路面を拾うフィーリングは７人乗りでは他にはないよさがある。走りを忘れられないパパにおすすめ。

満足している点

2.0GTは７人乗りらしからぬフィーリング。動力性能もなかなか。でも注文したのは2.5iアルカンターラ。

不満な点

内装がやっぱチープでもアルカンターラはよい。

乗り心地

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時々人や物をたくさん載せて移動するミニバンのように使う、普段は一人で走りを楽しめる、というどっちにも使える贅沢なクルマです。 内装が安っぽいとい

2011.10.18

総評

時々人や物をたくさん載せて移動するミニバンのように使う、普段は一人で走りを楽しめる、というどっちにも使える贅沢なクルマです。 内装が安っぽいというご意見もありますが、最近のクルマにしてはいい方だと思...

満足している点

安定感のある走り、フラットな乗り心地と視界の良さ。２列目はシートを後方にスライドさせれば足元広々。１列目より高い目線が見晴らし良く快適です。 ターボは低速からトルク感があり扱いやすいです。場面に合わ...

不満な点

純正スピーカーの音質。純正が良くないのは一般的ですが、安っぽすぎな感じが・・・。音にこだわらない方には十分です。 段差を乗り越えたときのリア付近からの振動がちょっと大きめ。パーツ補強等で解消されるら...

乗り心地

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とても真面目に造られた車だと思います。 スバルというメーカーの車に対する姿勢がうかがえると思います。 内装が豪奢でなく、見た目も野暮ったい車ですが

2011.10.17

総評

とても真面目に造られた車だと思います。 スバルというメーカーの車に対する姿勢がうかがえると思います。 内装が豪奢でなく、見た目も野暮ったい車ですが、 ドライバーズシートに座りハンドルを握れば、きっと...

満足している点

とにかく力持ち。スペック的には大したことないのですが、 やっぱりターボは違いますね。(^^;) エクはレガやインプより小さめのタービンが付いてるそうです。 ので、ブーストの立ち上がりが早いとのことで...

不満な点

エンジンブレーキが効かない。 これはボクサーエンジンの特性なんでしょうか？ アクセルをｏｆｆにしても車速が落ちないので、制動はブレーキに頼るしかないようです。 ブレーキが弱い。 本当は充分に効...

乗り心地

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スポーティーで硬派な車が多いスバルからすると、ファミリーカー路線なので全方位で中途半端です。でも、その中途半端がやや走り寄りなので、走行面でも快適装備

2011.10.8

総評

スポーティーで硬派な車が多いスバルからすると、ファミリーカー路線なので全方位で中途半端です。でも、その中途半端がやや走り寄りなので、走行面でも快適装備面でも自分でいぢる楽しさ満載で、いぢって良し、走って良...

満足している点

スバル車に総じて言えるのだが、Aピラーの角度や位置が適切な設計になっていて運転視界が自然で運転しやすい。これは安全面でも非常に重要なポイント。決してスタイル優先じゃない職人気質の物づくりを感じる。 ター...

不満な点

車両価格が数十万円違うレガシィからの乗り換えだったので、随所にコストダウンを頑張った為の不便さを感じた。ドアミラー格納スイッチなどに夜間照明が無いため、納車のはじめの頃は夜間に格納しようとすると場所がわか...

乗り心地

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一年半乗ってみて 家族が増えたのと前車に不満をもっていたため去年思い切って買い替えしました。現在17,000キロ乗りましたが基本的にはおおむね満足して

2011.10.2

総評

一年半乗ってみて 家族が増えたのと前車に不満をもっていたため去年思い切って買い替えしました。現在17,000キロ乗りましたが基本的にはおおむね満足しています。

満足している点

・まずは意外と燃費が良いことです。今までスバルの車の2500の車を何台か乗りましたが今までで燃費は一番良いです。どんなに悪くてもリッター8は切らないですし、条件が良いときにはリッター14を超えることもあり...

不満な点

もちろん気にいっているからこそ短所もあります。 ・まずは皆さん書かれていますが内装の質感や装備が・・・。正直軽にも劣る感じが（笑） よく言われているプラスチッキーな内装はもちろんシートベルトのバックルの金...

乗り心地

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不満要素は、パーツ変更で改善でき楽しみ的要素が満載

2011.9.29

総評

不満要素は、パーツ変更で改善でき楽しみ的要素が満載

満足している点

空間的に余裕があります。座面が融通があり座りやすい

不満な点

ロールショックが大きいため運転手以外が振られ感がある 多少パワー不足気味、もう少しあってもよいかもしれない ラゲッジが狭い

乗り心地

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