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スバル ドミンゴ グレード・価格・口コミ情報

スバル ドミンゴ 新型モデル
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スバル ドミンゴの概要

快適装備の充実

新色のボディカラーを追加するとともに「CV」「GV」には新しいシート地が採用された。(1996.9)

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)

pitte

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スバル ドミンゴ 口コミ・評価

3.6
  • ぶさかわカー 投稿日: 2018年8月31日
    投稿者: たぁーーーくん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード: 不明 1994年式 乗車形式: マイカー

    まさにぶさかわ! 色とステンシルがぴったり! お似合いだねぇ!!!... [ 続きを見る ]

  • 【旧規格 軽1BOX】ボディーの7人乗り! 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: Zepi☆Hotei さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード: GV_4WD(CVT_1.2) 1994年式 乗車形式: マイカー

    乗車形式→過去所有です。 (間違えてマイカーポチッたら後から変更出来ないみたい…) 大変小回りが効き、運転しやすく、 強い横風に弱い以外は 高速道路でも時速100km/h(1人乗車)を安定して維持し 乗り心地も良く疲れづらい良いクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 小さな巨人、スバルドミンゴ 現役ドミンゴです。現在24万キロ走破。まだ走ってます。平成7年登録です。そろそろあちこち故障が出てきて、代えようかな~でも 投稿日: 2010年11月25日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード: 1.2 CV(CVT) 1996年式 乗車形式: マイカー

    小さな巨人、スバルドミンゴ 現役ドミンゴです。現在24万キロ走破。まだ走ってます。平成7年登録です。そろそろあちこち故障が出てきて、代えようかな~でももうこの型の車はスバルを含めてないですね。どうしようと思いつつ、子供も大きくなり、7人乗りはいらないけど、気に入っていて、今だ現役続行中。いろいろ小さな部品交換、修理やりました。50万くらいは使ったかも。このクラスのワンボックスはもう復活しないのでしょうか?今なら結構売れる気がします。ライバルはいないですよ。15年間感謝!  また復活すれば、とうぜん買いです。 [ 続きを見る ]

  • 毎日の足として旧型から3台乗り継ぎました 都内近郊で使用していました、誠に視界をはじめ取り回しも動力性能も申し分ありません、 3台目はオートマでした、 投稿日: 2010年4月23日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード: 1.2 CV(AT) 1996年式 乗車形式: マイカー

    毎日の足として旧型から3台乗り継ぎました 都内近郊で使用していました、誠に視界をはじめ取り回しも動力性能も申し分ありません、 3台目はオートマでした、9万キロ走行車気持ちよく水澄ましのごとくスイスイ都内を駆け巡り帰り道突然何の兆候も無くお約束どうりに壊れてしまいました、呆気ない最後でした、デーラーに持ち込みました、再生のものを載せかえると3~40万の宣告、当然のことながらスクラップ [ 続きを見る ]

  • キューブの後継として購入、これまた条件が厳しく、5人以上乗れるコンパクトサイズのワゴンということで、ドミンゴに白羽の矢を立てました。小さい車体の融通は 投稿日: 2010年4月3日
    投稿者: MT最高! さん 総合評価: 3.5

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード: - 1997年式 乗車形式: マイカー

    キューブの後継として購入、これまた条件が厳しく、5人以上乗れるコンパクトサイズのワゴンということで、ドミンゴに白羽の矢を立てました。小さい車体の融通は軽ワゴンよりもあり、7人乗せても荷物を置くスペースがしっかり確保できるところがいいと思います(このサイズの他社の車も見てきましたが、やはりドミンゴが一番でした)。駐車スペースや周辺道路が狭いけど、標準サイズのワゴンとほぼ同じ室内が欲しい人にとっては、非常にいい車です。「下駄履き」として使うにはもってこいの車だと思います。CVTも非常に優秀で、アクセル踏んだ後に「ヒューン」とエンジン音が聞こえると、気が付けば結構なスピ-ドが上がっていた、なんて事も... [ 続きを見る ]

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スバル ドミンゴ ニュース一覧

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スバル ドミンゴ 1996年9月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.2 CV(MT) 1.2 CV(CVT) 1.2 アラジン リフトアップルーフ(MT) 1.2 GV 4WD(MT) 1.2 アラジン リフトアップルーフ(CVT) 1.2 GV 4WD(CVT) 1.2 GV-R 4WD(MT) 1.2 GV-R 4WD(CVT) 1.2 GVサンサンルーフ 4WD(MT) 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD(CVT) 1.2 GVサンサンルーフ 4WD(CVT) 1.2 アラジン キャンパー(MT) 1.2 アラジン キャンパー(CVT) 1.2 アラジン キャンパー 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 141.9万円(税抜) 148.9万円(税抜) 149.8万円(税抜) 154.9万円(税抜) 159.8万円(税抜) 161.9万円(税抜) 162.8万円(税抜) 169.8万円(税抜) 171.9万円(税抜) 174.8万円(税抜) 178.9万円(税抜) 197.5万円(税抜) 207.5万円(税抜) 222.5万円(税抜)
基本情報 発売年月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月 1996年9月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 FA7 FA7 FA7 FA8 FA7 FA8 FA8 FA8 FA8 FA8 FA8 FA7 FA7 FA8
トランスミッション 5MT CVT 5MT 5MT CVT CVT 5MT CVT 5MT CVT CVT 5MT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3525×1415×1925mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1995mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1995mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1995mm 3525×1415×1925mm 3525×1415×1995mm 3525×1415×1995mm 3525×1415×1995mm
車両重量 980kg 1000kg 1030kg 1020kg 1050kg 1040kg 1020kg 1040kg 1070kg 1090kg 1090kg 1090kg 1110kg 1150kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 6名 6名 6名
タイヤ(前輪) 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR
タイヤ(後輪) 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR 155R13-6PR
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc 1189cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) 14.2km/L 13.8km/L 14.2km/L 14.2km/L 13.8km/L 13.0km/L 13.4km/L 13.0km/L 13.4km/L 13.0km/L 13.0km/L 14.2km/L 13.8km/L 13.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600 61(-)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600 9.8(−)/3600
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m

スバル ドミンゴ みんなの質問

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スバル ドミンゴ 中古車相場推移表

スバル ドミンゴ
平均価格 57万円
平均走行距離 102,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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