車のオーディオについて 現在、DEX-P01・DEH-P01にてフロントのMID・TWのみを駆動させています。 音量を上げたり、調整を行ったりしていくと右側のTWの音量が耳に一番近い為、TWの音が勝

Question

ってしまい、バランスが悪くなってしまいます。


左右独立調整出来ないアイテムですが、1、2db程度ツイーターの音量を抑えるように調整出来る方法等ありましたらお知恵をお貸し出来ればと思います。

SPの入力は全て4Ωの物になります。


どなたかご教授よろしくお願いいたします。

 

補足

申し訳御座いません、DEH-P01ではなく、プロセッサーのDEQ-P01の間違いでした。 メインデッキは、DEX-P01です。

Answer 1

もちろんTA調整後の話だとは思いますが、少々落としたいだけでしたら運転席側TWの角度調整だけで対応できると思いますよ。
しかしインストールで埋め込んでしまった場合など容易に調整できない場合もありますしね・・・。
DEQ-P01は使った事がないので知りませんが、フェーダー機能やポジション調整機能で調整できませんか？
説明書をチラ見した感じだとポジション機能でレベル調整できるように書かれていますが、どうなんでしょう。
ダッシュ上にTW置かれているのでしたら10KHzあたりを多少下げてあげるとピーク感が減って気にならなくなる場合もあります。

角度調整も厳しく、機能的にどうしても左右のバランス調整ができないのであればアンプのゲインで調整でしょうかね。
4chアンプをお使いなら、AｃｈをTW,BｃｈをMIDとして使うのではなく、AｃｈをLでBｃｈをRなど左右で分けて使う方法です。
アンプのゲイン調整で左右バランス調整できますよ。
ｃｈセパレーションの劣悪なアンプではオススメしませんが・・・。
TWとMIDのレベル調整はプロセッサーのクロスオーバー設定でできますね。

質問者からのお礼コメント

いろいろと、ご教授いただきまして有り難う御座います。
早速maschanka758さまの言われる通り、10Khzを落とした所、まぁまぁなニュアンスになりました。
アンプも古いですが、jubaの4chですので、A/Bチャンネルを左右に分け、トライしてみたいと思います。
またわからないときに、お力戴けましたら幸いです。
と言うことで、BAとさせていただきます。

Answer 2

あれ？
メインデッキ二台？


DEH-P01て左右独立調整できませんでしたか？


と言うか、無理に左右独立調整しなくても、
ツイーター取り付け角度など、マウントの工夫でやった方が良いような気がしますが。



補足
やはり、間違いでしたか。
そんな気がしました。

さて、他の方もやはり、ツイーター取り付けをおっしゃるでしょ。
配置が上手く行ってないものを、調整だけで無理矢理合わせようとしても、
全てがねじれてきますからね。

調整は全てセンター、プラマイゼロから、
取り付けをベストセッティングし、
調整は最後の仕上げにするのがセオリーかとおめいます。

Answer 3

スペーサーなどを数枚敷いて、運転席側のツウィーターの角度を調整されてみては如何でしょうか？
ウルサイ…と感じるなら、ツウィーターを下向きの角度にすれば、良いと想像致します。