スバル クロストレック のみんなの質問

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スバルのファレスターのオイル漏れについて質問です。

ディラー車検の際、オイルの滲みがあるといわれました。今回の車検はディーラーの装置では車検が通らず、当局の装置であれば、車検が通るので、当局に車を搬入して検査をして車検を通してもらいました。*購入時期 2011年1月 *走行距離3.6万キロです。
『次回の車検の際には、エンジンを下ろして作業するので20万円程度かかる。』ということで、買い替えの提案を受けました。20万円は結構な金額なので、びっくりしてそのときはクロストレック、インプレッサのカタログをもらいました。
①本当に20万円もかかるのか。他の業者なら安くなるのか。他の業者に相みつした方がよいのか
②そのまま 次回の車検まで乗り続けてもOKなのか。
③買い替えの勧めるための、常套文句なのか。

一番良いのは、相みつをしてもらうことだとおもいますが、横浜川崎あたりのどこか良い業者を教えてください。
以上

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回答一覧 (1件)


  • 何処からのオイル漏れなのか?次第です。

    普通のレシプロならそのまま出来る作業も、水平対向エンジンではエンジン降ろさないと無理って場合も普通にあるので、それならそのぐらい掛かっても仕方ありません。


    どの程度漏れているのかによります。
    次回まで平気と言うなら漏れじゃなく滲み程度なのでは?
    どちらにせよ漏れてオイルが無くなれば終わりますから、継ぎ足しで十分持つのかも知れません。


    それは車の状態を見なければ分かりません。

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