４５０万でクロストレックのハイブリッドを買おうと思うのですが。 ネットで見積もりをしてみると、クロストレックが４５０万でした。 ただ、初めて買う車で４５０万は高いとも思ってしまいます。

Question

４５０万出すならこっちの車の方が、などありますか？



一応安全性能重視、というので選びましたが、
デザインがいまいち、という風にも思っていますが。

とくに目的もなく「買ってみようかな」という感じでかうので、
恐らく街乗り、という感じになると思います。

Answer 1

優秀なクルマです
でもクロストレックを使いこなせないのでは無意味でしょう

クロスオーバーSUVでは最強クラスの悪路走破性も持っています。ある程度のクロスカントリー走行も可能であり、たとえばハリアーやエクストレイル、アウトランダーでは歯が立ちません。完全にー対抗できるのはRAV4ガソリン四駆やフォレスター等のひとにぎりのモデルだけです

それを必要としないのであれば、更に良好な燃費性能をもつモデルはありますし、アイサイトXには及ばずとも十分な性能の運転支援システムを搭載したモデルもあります

あるいはクロストレックと共通の骨格とメカニズムの大半を共有しているインプレッサにストロングハイブリッド搭載モデルを待った方が幸せかもしれませんね。こちらは特別な走破性はありませんが、クロストレックよりスムーズでスポーティな走りが得られます

Answer 2

初めて買う車が450万って余裕のある方ですね
私も今年初めて車を購入しましたが250万です
因みに50代後半です

Answer 3

初めての車なら最高の選択だと思います！

アイサイトXは本当に素晴らしく、遠くの歩行者などもしっかり検知してくれます。
車体もインナーフレーム構造でがっちり剛性がありこの大きさでこれ以上の安全性はないと思います。

車体剛性とハイブリッドの静かさのおかげでリアシートの乗り心地はクラウンを上回ります。

すでに発売済みのマイルドハイブリッド仕様が340万前後の車だったので、デザインと内装は450万のレベルではないのが唯一の欠点ですが、それを補う上質な走りが美点です。

スバルは視界を確保するためにデザインが若干犠牲になっている面はあるのですが、運転席に座ってみると360度眺めがよく長時間の運転でも本当に疲れないです。
街乗りでも歩行者の見落としが防げたり、斜め後方からのバイクの接近に気づきやすいです。

そして何より運転していて楽しい！
四駆なのにそこらのスポーツカーより良く曲がるし、がっちりしていながら重すぎないハンドルの手応えも気持ち良い！
フルハイブリッドなのでかなり控えめですが、水平対向エンジン独特の低いエンジン音も癖になります。

私のおすすめはオフショアブルー・メタリックかデイブレイクブルー・パールです！太陽光の下で見るとデザインにとても合います。

Answer 4

安全性でしたらスバルは安心感はありますね
あとは、Cセグメントで2.5L＋モーターなので力は結構あります
外観が気になるのでしたら一度試乗しに行って実車を見てみるといいかもしれませんよ

Answer 5

良い選択だと思いますよ。
安全性能は高いので、同乗者も安全だと思います。
スバルは他のメーカーとは比べ物にならないくらい安全性能を重視しているので、視界も良いですし後部ドアには「リアドアキャッチ」と言う部品がついていて、横からの衝突の安全性も高いですよ。

もちろん他社の安全性能も向上していますので、他社には他社の良さはあると思います。

クロストレックはトヨタのハイブリッドが搭載されたので燃費も向上して、クロストレックと同サイズの車では無双状態だと思いますよ。

Answer 6

ストロングハイブリッドにアイサイトxならバッチリですよ。安全性試験では最高得点を叩き出してます。

Answer 7

自分だったら450ならハリアーZガソリンかG HEVですかね。家族が多いとかならヴォクシーとかでも。

Answer 8

その価格帯の車なら安全性はどこ車も十分なので自分ならリセールも考えてハリアーとかにしておきます