スバル クロストレック のみんなの質問 (解決済み) 21ページ
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スバルのクロストレック、マツダのCX5 買うならどちらを買いますか？ 理由もお願いします。
2023.4.15
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ベストアンサー： CX5かな。 というかこの2台ってアイポイントの位置が違うからCX5ならフォレスターと比べるべきでは無いかな？と思う。 CX5選ぶ理由と言うより、クロストレック選ばない理由はCMが名前連呼してイラつくから。
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スバルの新しいクロストレックはボンネット開けると左右にバッテリーありますが、なぜですか？ エンジンスタート用のバッテリー上がったら、横のバッテリーから充電できるのかな？ 教えて下さい。 よろしく...
2023.4.9
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ベストアンサー： ①最初の始動用、および電装品用。 ②アイドリングストップやEV走行→エンジン走行切替え時の再始動用。 だからバッテリーは二個。 ②は従来ハイブリッドだと駆動用メインバッテリーの付近のリア積み スバルは左右重量配分を均一にしたいからバッテリーを左右に配置 エンジンスタート用のバッテリー上がったら、横のバッテリーから充電できるのかな？ 出来ません。
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車のことです。 親に軽自動車は事故ったら危ないから軽自動車に乗るなと言われました。 そこで私は車の知識がないのでおすすめの車があったら教えて欲しいです。
2023.4.12
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ベストアンサー： 普通車で安全運転支援システムであるアイサイトが搭載されたスバル車が良いかと思います。 SUVならクロストレック(旧XV)あるいはフォレスター。 ツーリングワゴンならインプレッサスポーツかレヴォーグ。 セダンならインプレッサG4かWRX S4。 クーペならBRZ(トヨタの86の兄弟車) などなど。 https://s.kakaku.com/kuruma/maker/subaru/
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クロストレックを買った方に質問です。 グレードとオプションやアクセサリー類をどのくらいつけていくらになったか教えて欲しいです。 本日見積りに行ったのですが、 AWD、limited、 本革シート...
2023.4.3
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ベストアンサー： UGCのFWDを343万円＋諸費用で3月初めに注文しました。6月初め納車予定です。 オプションはETC、ドラレコ（前）、バイザー込みベースキット、スプラッシュボード、コーティングです。 ルーフレールは無しです。もし必要になったらマグネット式のキャリアーでも買うつもりです。 AWDですとここから22万円アップですね。 コスパ最高の230万円で買ったインプレッサ1.6FWDからの乗り換えで、これ...
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予算400万 見積りが クロストレック 420万 ノートオーラ 400万 ヴェゼル 400万 皆さんなら何かいますか？
2023.3.30
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ベストアンサー： 比較するには車格も用途も違います。 値段の割に多用途で万人受けするのはヴェゼルなのでわたしもそういうのが好きなのでヴェゼルです。 ちょっと変わってるな、個性的だなはノートオーラ。 堅実だな、なんかアウトドア好きなのかなってイメージはクロストレック。 そんなイメージです
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スバルのクロストレックに試乗した時に感じたのですが、縦長のナビのタッチ操作の時、なんかカクつきませんか？ 他車のナビ操作した時はスマホのようにスムーズに動くと感じた記憶があるのですが。
2023.3.24
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ベストアンサー： ちょっとカクつきますね。 ナビ用コンピュータのスペックとソフトのデキによるので縦長用に最適化されてないのかもしれませんね。
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スバルクロストレックについて質問です。 クラストレックを購入しようと考えています。 ナビ機能はつけたいのでつけるとしてシートを本革シートにするかどうか悩んでいます。 本革シートにすると20万ほど...
2023.3.27
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ベストアンサー： 本革シートにする価値はあまりないと思います。 汚れがしみ込みにくいくらいで、暑いし滑るしそれほど良いことはないです。 本革の見た目が良いだけなら、本革シートカバーを装着で十分だと思います。
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新型クロストレックか、フォレスターSTl を今買うとしたらどちらにしますか？ クロストレックリミテッドか、２年後にフルモデルチェンジするフォレスターSTlのどちらを購入するかで悩んでいます。 ...
2023.3.26
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ベストアンサー： フォレスターの方が値引きもしてもらえそうだし、内装の質感や快適装備は圧倒的にフォレスターstiが上です。 販売店で実物比較すればすぐ分かります。 むしろその二つで比較すると、クロストレックの優位性ってナビ画面の大きさとアイサイトのスペックが少し違う、立体駐車場に入る（仕様が選べる）くらいしか価値がないと思います。 ナビのメリットも色々な機能が物理スイッチからタッチ式になって実際は使いにくいし。
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2024.11.13
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