スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

200PSはむしろちょうど良い 惰眠をむさぼっていた日曜午前、ウチの子のセールスさんからの電話、他店舗のBRZ MTとATを一時取替えっ子してるから乗

2012.5.31

総評

200PSはむしろちょうど良い 惰眠をむさぼっていた日曜午前、ウチの子のセールスさんからの電話、他店舗のBRZ MTとATを一時取替えっ子してるから乗りに来ませんか？と。お言葉に甘えて行ってきました。 W...

満足している点

MTでも意外と扱いやすい街中運転。 メーカーHPの3Dビューでは解りませんが、太腿部分が視界に入るので意外と前方の車両感覚も得やすい。 ターボも良いですが、NAにはNAのよさが。 スロットル操作に対するレ...

不満な点

3000回転辺りに妙な谷間がありましたがワザとだそうで… ないほうが良いのでは？ スピード計のメモリ細かすぎ、デジタルがない86の下位グレードなんかこれじゃの速度計無しと一緒。デジタルもデジタルで微妙に見...

乗り心地

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Ｃ／Ｐの良い車ですよね。

2012.5.20

総評

Ｃ／Ｐの良い車ですよね。

満足している点

　以前ＡＴに試乗しましたが、ＢＲＺはやっぱりＭＴですよね。今回は６ＭＴに試乗する機会があり、予想どおり良く回るＥＧとボディーのバランスが秀逸です。多分重心移動で曲がれる車になると思います。

不満な点

ＬＳＤの設定がパフォーマンスパッケージとセットになっていて余分な出費になる。サスペンションの突き上げ感がイマイチです。

乗り心地

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女性に乗って欲しい！ 試乗して参りました、又乗りたいと思わせる良い車でしたね～。 デザインが良いですね～！乗り降りが大変とか、乗り心地が悪いとか言わず

2012.5.20

総評

女性に乗って欲しい！ 試乗して参りました、又乗りたいと思わせる良い車でしたね～。 デザインが良いですね～！乗り降りが大変とか、乗り心地が悪いとか言わず 御年輩の方や特に女性の方に乗って頂きたいと思います・...

満足している点

飽くまで国産車と言う事で・・・デザインが良い！ 低いシートポジションがその気にさせてくれます。

不満な点

今後の期待を込めて・・・ ピッチングが可也キツイ・・・誰でも乗り易い様に乗用車としては 少し固め、スポーツカーとしては少し柔らかめのサスセッティングを狙った 感じは掴み取れますが・・・ミッドシップのセッテ...

乗り心地

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　ミニバンやエコカー全盛の中で比較的安価なスポーツクーペを出してくれたスバルとトヨタには拍手です。運転の楽しさを教えてくれる車でもありますのでお勧めで

2012.5.15

総評

　ミニバンやエコカー全盛の中で比較的安価なスポーツクーペを出してくれたスバルとトヨタには拍手です。運転の楽しさを教えてくれる車でもありますのでお勧めです。 　ただ、中間グレードのR(86ではG)のマニュ...

満足している点

　今回試乗したのは上位グレードのSで6速ATです。 　セリカ（ZZT231)と比較するとドライビングポジションが低いのですが、その他は違和感なく運転できました。ドライバーズシートも優秀で体にフィットしま...

不満な点

　やはり後部座席部の狭さです。セリカ（ZZT231）と比較して後部座席のフットスペースが狭く、大きなカメラバッグが置けない点です。（BRZの購入を断念した理由のひとつ） 　運転席のシートを前にした場合で...

乗り心地

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祝　英国ＶＤＩアワードＣＯＴＹ受賞 受賞おめでとうございます。 売れるといいですね。これが刺激になって　各社からコンパクトＦＲ車が続々出てくる事を 願

2012.5.15

総評

祝　英国ＶＤＩアワードＣＯＴＹ受賞 受賞おめでとうございます。 売れるといいですね。これが刺激になって　各社からコンパクトＦＲ車が続々出てくる事を 願ってます。

満足している点

短所以外全部。

不満な点

個人的見解ですが、コンパクトＦＲスポーツカーの本質はエンジンレイアウトで決まると思います。残念ながらＢＲＺは自分から見ると　インプレッサのフロントドライブシャフトとフロント、センターデフをとっぱらっただけ...

乗り心地

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トヨタ新８６とくらべて バランスが取れてて足回りもよく 今回は６ATを試乗しましたが クラッチの軽さから評判のよろしくないけど それならシーケンシャル

2012.5.12

総評

トヨタ新８６とくらべて バランスが取れてて足回りもよく 今回は６ATを試乗しましたが クラッチの軽さから評判のよろしくないけど それならシーケンシャルパドルシフトで遊べる ６ATでもいいと思う。 燃費は大...

満足している点

８６と比べて違うところはなんといっても足回り 非常に硬いセッティングになっているのは個人的にも良いと 思うし峠やワインディングでの走行はBRZの方が上になる ハンドリングはEPSでスバルの担当者に聞くのわ...

不満な点

スポーツ＆スポーティーカー全体に言えるけど 車高の低さと視界の狭さに尽きるか？

乗り心地

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今現在の閉塞感のある世の中にあって色々な意味で車で楽しめる車。 スバルのディーラーマンの対応は素晴らしかったです。

2012.5.11

総評

今現在の閉塞感のある世の中にあって色々な意味で車で楽しめる車。 スバルのディーラーマンの対応は素晴らしかったです。

満足している点

グレードＳのサテンホワイト・パールの６ＭＴ試乗車で混雑道路と僅かに流れの良い道路を試乗させていただきましたが、非常に出来の良い車と感じました。 パワーも日本の道路では十分です。 クラッチは個人個人の好...

不満な点

試乗しただけでは細かな不満は分かりませんが、試乗車のフロントホイールはブレーキダストで真っ黒でした。 ちゃんとカタログにも書いてあるので問題ないですが。

乗り心地

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個人的にはレガシィ直噴ターボの方が 興味あったがＷＷＷ トヨタの８６よりは走りを望むなら こちらだと思う。 FRスポーツ車としては200P

2012.5.11

総評

個人的にはレガシィ直噴ターボの方が 興味あったがＷＷＷ トヨタの８６よりは走りを望むなら こちらだと思う。 FRスポーツ車としては200PSと 非力だが日本国内走行なら満足できるのでは な...

満足している点

スバルオリジナルとは言えバケットシート標準装備な 車に乗ったのもランチャデルタインテグラーレの 試乗して以来 すわりごこちもフィット感もよかった。 車重が軽い分レスポンスも良く 足も８６より硬い...

不満な点

スポーティーカーの 宿命だがシート位置が低く視界が悪いのは しかたないけどそれぐらい良くできた車

乗り心地

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全体的に良い車 たまたま通りかかったスバルディーラーに試乗車が置いてあったので試乗してみました。 全体的に良い出来の車だと思います。僕も余裕が有れば所

2012.5.7

総評

全体的に良い車 たまたま通りかかったスバルディーラーに試乗車が置いてあったので試乗してみました。 全体的に良い出来の車だと思います。僕も余裕が有れば所有したいです。 　ですが、残念ながら「２ドアクーペ＆Ｆ...

満足している点

・普通乗りでもスポーツ走行でも運転操作がし易い。ヒール＆トゥがやり易いペタル配置になっていたりと細かい所も良く考えて作ってあるなと感じました。 ・シートの出来が良かったです。ポジションも低く良い感じでした...

不満な点

・賛否両論のサウンドクリエーターですが、僕的には必要ないと感じました。と言うか有態に言えば邪魔です。試乗の間中あのくぐもった様な「グワラララヲーン」と言う音を聞かされるのは少々苦痛でした。 　静かすぎて不...

乗り心地

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車は移動手段ではない宝物だ! ベースが安価なので、自分好みの車にするのにお金を回せました! 自分は足回りと86の顔面移植にブルーのGTラインを入れまし

2012.5.6

総評

車は移動手段ではない宝物だ! ベースが安価なので、自分好みの車にするのにお金を回せました! 自分は足回りと86の顔面移植にブルーのGTラインを入れました! 買ってすぐに弄くれるのは良いですね!

満足している点

・安価 ・パーツが豊富!?(期待できる) ・FMRだけ有って走りが安定していて安全で楽しい

不満な点

・フライホイールが軽いのかシフトかアップに慣れが必要 ・エンジン上げなきゃ整備できない

乗り心地

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86よりいい 良い

2012.5.5

総評

86よりいい 良い

満足している点

安い

不満な点

なし

乗り心地

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86よりアダルト ３５才以上は８６よりＢＲＺお勧め

2012.5.4

総評

86よりアダルト ３５才以上は８６よりＢＲＺお勧め

満足している点

デザイン ＦＲだが安定性抜群

不満な点

ブランド力でトヨタに負ける

乗り心地

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乗り換え候補として現物見てきた R33からの乗り換え候補として、現物品定めしてきました。 まず私は、峠にも行かないし、コースに走りに行ったりしない、町

2012.5.1

総評

乗り換え候補として現物見てきた R33からの乗り換え候補として、現物品定めしてきました。 まず私は、峠にも行かないし、コースに走りに行ったりしない、町乗り専門ですその私の印象として 第一印象、ああ・・FR...

満足している点

・エンジン位置が低い！ 完全なコーナリングマシンですな ・値段もそこそこ ・軽量FRスポーツが無かったこのご時世 存在自体が長所ｗ

不満な点

・ちょっと軽量化のせいか、全体的に華奢な印象をうけた、古くなってきた時にシャーシ歪みそう・・ ・もちっと、いいブレーキ付けたグレードがほしい所（ブレーキは安全の基本ですよ） ・スバルのディーラーが、めっち...

乗り心地

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走りを愛するBRZおじさん向け86 私は今年35歳になるオジサンで独身です。 周りはみんな家庭があって、ミニバンに乗っております。年齢からして、走り屋

2012.4.30

総評

走りを愛するBRZおじさん向け86 私は今年35歳になるオジサンで独身です。 周りはみんな家庭があって、ミニバンに乗っております。年齢からして、走り屋がいた最後の世代ではないでしょうかね。私も、86ではな...

満足している点

低いシート、タイトなコックピット、適度なパワーのエンジン、FR、すべて懐かしい。 良心的なBRZは、ベース仕様にもエアコンがつけられます。これでCR-Zのベータと同じくらいの価格です。しかもディスチャージ...

不満な点

価格。とくに86は。 86のベースはエアコンも付かなければ、ダッシュボードのふたもありません。装備はそれでよいのですが、価格が200万ということです。ベース車に200万もかけられる人は、若者だったら相当の...

乗り心地

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色の選択 好みもありますが、８６よりスタイリングが良い（サイドフェンダー、バンパー形状） 全色見ましたが赤が欧州車感があり、３層なので、お得で高級感出

2012.4.30

総評

色の選択 好みもありますが、８６よりスタイリングが良い（サイドフェンダー、バンパー形状） 全色見ましたが赤が欧州車感があり、３層なので、お得で高級感出てます。白も３層ですが３１５００円高。人気では下から２...

満足している点

FRである。 なかなか発売されていない部類の車です。 メイドインジャパン（群馬）（結構重要） ナビメーカーオプションでメーカー工場取り付け。（ネットやオプション取り付けだと、どこか壊される可能性大。少し割...

不満な点

納期が長い。 トヨタの傘下であるメーカー。 トヨタよりオプションが少ない。

乗り心地

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もっとすばらしいクルマを 随分評判も良いし、久々のFR。水平対抗エンジン＋FRとは、これは、とても良い車に違いない。そう思って、試乗に行ってきました。

2012.4.29

総評

もっとすばらしいクルマを 随分評判も良いし、久々のFR。水平対抗エンジン＋FRとは、これは、とても良い車に違いない。そう思って、試乗に行ってきました。値段を思えば、そこそこなのかもしれませんが。。。ファミ...

満足している点

車高を低く抑えたこと。水平対抗エンジンの持つ低重心とそれなりに剛性の高いボディーにより、クルマの動きは、軽やかです。ハンドリングもFRならではの良さを感じます。サスペンションもスポーティーなセッティングな...

不満な点

値段を思えば、短所というには、かわいそうですが。。。もっと本気で作って欲しいことを短所に書きます。スバルの技術者と商品企画者は、BMWやメルセデスに乗って、本当に良い車とはどういう完成度か学んで、BZRを...

乗り心地

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見てきました！！！ カタログで見るより良かったです。

2012.4.29

総評

見てきました！！！ カタログで見るより良かったです。

満足している点

現所有の英国スポーツカーに比べて安心して遠くに行けます。 リアーシートがあるから犬も乗れます。

不満な点

もう数センチ低いとさらに良い。 黄色が無い。

乗り心地

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エンジンフィーリングがもう少し！ スバルのディーラーのＡＴの試乗車に乗せてもらいました。スタイルは、人それぞれでしょうが個人的には好きな形ですが、ハッ

2012.4.26

総評

エンジンフィーリングがもう少し！ スバルのディーラーのＡＴの試乗車に乗せてもらいました。スタイルは、人それぞれでしょうが個人的には好きな形ですが、ハッチバックだと思っていたのですが、トランクがあるハッチバ...

満足している点

１　軽量化 　感心した点は、軽量化に気を使った点で、エンジンルームのエンジンより前に部分は、重心から遠くハンドリングに影響が出やすいところ？なのでしょう、アルミのパーツを多数使用し、フロントタイヤの泥除け...

不満な点

１　エンジンフィーリング 　私は現在、シビックのタイプＲユーロに乗っていますが、ほぼ同じ200馬力で、シビックより100ｋｇ以上軽量であるので期待していましたが、駆動方式の違いなのかも知れませんが、パンチ...

乗り心地

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万人向けに作られた感じを受けた。運転はとてもしやすくエンストすることもほぼ無いと思う。高速でも足回りがしっかりしており安定した走りができると思う。

2012.4.23

総評

万人向けに作られた感じを受けた。運転はとてもしやすくエンストすることもほぼ無いと思う。高速でも足回りがしっかりしており安定した走りができると思う。 しかし何か物足りない気がする。一体感というかピーキー感...

満足している点

クラッチがとても軽く楽（癖も無い）、そしてブレーキの効きが良い。 水平対向＆FRを合わせた成果である車高の低さはさすが 最下級モデルは２００万からと、とても安い

不満な点

とりあえず狭い、もはや二人乗り。 周りが見えにくい。 クラッチが軽すぎる。

乗り心地

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無免の未成年の試乗感想 無免が何言うかと思うかもしれませんがとりあえず評価します まず外装 スバルらしい安定感を示すようなマスク 個人的に86より落ち

2012.4.23

総評

無免の未成年の試乗感想 無免が何言うかと思うかもしれませんがとりあえず評価します まず外装 スバルらしい安定感を示すようなマスク 個人的に86より落ち着いていて好きです あとヘッドライトも落ち着きながらも...

満足している点

気持ちいい加速フィール、音 ホールド性の高いシート 低いボンネットによるFRとは思えない前方視認性 今後発売されるであろう多種多様のパーツ

不満な点

唯一の欠点値段 ※ 乗り心地 後部座席などを欠点に見る方もいるかもしれませんが スポーティーカーではなく スポーツカーだと考えてるので 自分は欠点とは考えませんでした

乗り心地

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