スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

スポーツカーに飢えていたため一目惚れで購入してしまったので概ね満足。

2013.9.30

総評

スポーツカーに飢えていたため一目惚れで購入してしまったので概ね満足。

満足している点

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不満な点

内装がショボい。動力特性にクセがある（トルクの谷）。メーカー及びディーラーのオプションが少ない。

乗り心地

もう少し上質を期待した。インチアップ（18inch）したためかバネ上とバネ下のバランスが悪い。

性能、価格、燃費含む維持費、スタイル等を総合評価すると、現在の日本ではこれ以上の車はないと思う。

2013.9.16

総評

性能、価格、燃費含む維持費、スタイル等を総合評価すると、現在の日本ではこれ以上の車はないと思う。

満足している点

-

不満な点

今のところ大きな不満はないが、高速の継ぎ目の挙動は要改善か。トランクはフラットにするために、せっかくある空間を相当犠牲にしているのが残念。工具類はまとめて袋に入れて後部座席足元に置き、その代りゴルフバック...

乗り心地

軽快に走り良く曲がるのでドライブが楽しい。ただし、高速の継ぎ目でゴツゴツ感が出る場合があり、改良の余地はまだまだありそう。

トータルでは非常に貴重で良い車です。ほんとに運転を楽しむ人向けのグレードも欲しいところです。

2013.9.5

総評

トータルでは非常に貴重で良い車です。ほんとに運転を楽しむ人向けのグレードも欲しいところです。

満足している点

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不満な点

余計な電子制御が多すぎます。もう少しシンプルに、価格を抑えて欲しかった。

乗り心地

好みは分かれるが、スポーツカーの位置づけなら、もっとしっかりしても良いくらい。

不満な点は分かって購入しているので、日常の走りで満足しています。

2013.9.4

総評

不満な点は分かって購入しているので、日常の走りで満足しています。

満足している点

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不満な点

低速での乗り心地が悪いことと、収納スペースの狭さが、および２ドアのため駐車上で隣が近いと乗り降りしにくい。フロントバンパー下が低く歩道との段差でこすりそう

乗り心地

一般道ではギャップで跳ねるような硬さ。高速や山道では最高なんですが。

買って楽しい車です。 不満箇所を帳消しにするくらいのハンドリングマシーン。 ノーマルの足回りにタイヤを交換するだけでも、素晴らしい走りを見

2013.8.12

総評

買って楽しい車です。 不満箇所を帳消しにするくらいのハンドリングマシーン。 ノーマルの足回りにタイヤを交換するだけでも、素晴らしい走りを見せてくれます。 みんな、事故って車両保険料を上げ...

満足している点

よく曲がります。 スポーツカー初心者ですが、このハンドリングに心を奪われたました。 車ってこんなにロールしないで曲がれるんだと、自分の中のドライビングの根底が覆られました。 低い視線でしかも、後...

不満な点

足回りが固いので、どうしても振動が発生し、あちこちでカタカタなってます。 ナビ本体からも聞こえます。 これは、こう言う車だと割りきる必要があります。 FR故に、ATの通常モードでコーナリングする...

乗り心地

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　長い間ミニバンばかりでしたが、購入して約４ヶ月、ＢＲＺで初めて「運転が楽しい・車を操る」ということが解ってきたような気がします。 　 　人によっ

2013.8.6

総評

　長い間ミニバンばかりでしたが、購入して約４ヶ月、ＢＲＺで初めて「運転が楽しい・車を操る」ということが解ってきたような気がします。 　 　人によってはスポーツタイプは足回りが堅い･･･燃費が･･･とか...

満足している点

ひと言で言ってしまえば、運転が楽しい車です。 　手を加えてサーキットでも良いし、ドライブでも運転が十分に楽しめると思います。 　 　また、アフターパーツも豊富なので、自分なりのドレスアップやパワ...

不満な点

　無いです。 　強いて言うなら後席の狭さでしょうか･･･でも、ロングノーズ・ショートデッキのスタイルの良さと天秤にかけたら、全く気になりません（最初から後席に人を乗せることは考えたことは無かったので。） 　

乗り心地

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初めて自分で買った車であり他車との比較はしづらいが、自分では最高の車だと思っている。

2013.8.4

総評

初めて自分で買った車であり他車との比較はしづらいが、自分では最高の車だと思っている。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

スポーツ車なので結構乗りごごちは悪いのかと思ったがぜんぜんそんなことはなかった。

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満もあるがコストパフォーマンス的には満足。

2013.6.29

総評

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満もあるがコストパフォーマンス的には満足。

満足している点

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不満な点

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満である。

乗り心地

異次元のコーナーリングに感動しています。低重心の影響がこれほどのものとは思わなかった。良い意味で裏切られた。

走行面・乗り心地には特に不安や不満など感じないが、一人もしくはカップルとか、チューン好きでないと手にしない車。買い物や通勤などにも使用できるけど、そ

2013.6.23

総評

走行面・乗り心地には特に不安や不満など感じないが、一人もしくはカップルとか、チューン好きでないと手にしない車。買い物や通勤などにも使用できるけど、そういう面で使うにはもったいないし、物珍しそうな顔で見られ...

満足している点

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不満な点

価格帯で述べたように、値段の割にはこれは軽なのか？と思わせるような質感。ノーマルが好きな人にはいいかもしれないけど、あきらかさまに　あとはご自分でカスタマイズしてくださいと言われているような気がする。

乗り心地

慣れたせいか、特に不満は感じないけど、純正は固すぎ。家族は少なくとも乗りたがらない。

走っていてすごく楽しいクルマ！！高い買い物ではあったけど、買って良かったと思う。

2013.5.18

総評

走っていてすごく楽しいクルマ！！高い買い物ではあったけど、買って良かったと思う。

満足している点

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不満な点

キーのデザインがちょっと野暮ったいというか、カッコ悪いというか・・・。 もう少しスタイリッシュなデザインにしてほしかった。 あと、リアワイパーはあってもいいと思う。

乗り心地

スポーツカーなので乗り心地はそんなに良くないかと思っていたけどそんなことは全くなく、友達を乗せたときも「乗り心地悪くないね」と言ってくれた。

これまで所有した車で一番評価高く、乗っていて飽きのこさせない車だと思う。

2013.5.13

総評

これまで所有した車で一番評価高く、乗っていて飽きのこさせない車だと思う。

満足している点

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不満な点

ターボ車を乗り続けてきてしまったために、パワー不足を感じてしまう時がある。

乗り心地

走りを追及して開発された車だということがすぐにわかるが、自分は大変満足

今、乗るクルマとしては大満足。年齢を重ねるともっとゆっくりしたクルマがいいかな？

2013.5.6

総評

今、乗るクルマとしては大満足。年齢を重ねるともっとゆっくりしたクルマがいいかな？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

まぁ～この手のクルマの乗り心地って、あんまり期待はしませんが普通に違和感ありません。

これから楽しんでいきたいです。運転していて、いつもわくわくしてます(笑)

2013.5.6

総評

これから楽しんでいきたいです。運転していて、いつもわくわくしてます(笑)

満足している点

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不満な点

今のところなし、だけど、時たまアイドルが不安定なときあり？

乗り心地

スバル車らしいシャープな感じが気にってます。86の方が乗り心地がいいかも

ノーマルでも楽しめますが、チューニングベースとして考えても十分なパッケージングを持っていると思います。このご時世にスポーツカーを作ってくれたトヨタ&

2013.5.5

総評

ノーマルでも楽しめますが、チューニングベースとして考えても十分なパッケージングを持っていると思います。このご時世にスポーツカーを作ってくれたトヨタ×スバルには感謝です。

満足している点

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不満な点

従来の水平対向エンジン車よりエンジン搭載位置が下がったため、プラグ交換がさらに難しくなったこと。 カタログ値ほど馬力が出ていないこと。　　　　　　

乗り心地

16インチということもあってか不快な突き上げはさほど無く、適度な脚の硬さと相まって不要な揺れは感じませんでした。

価格のパフォーマンスを抑えれば言うこと無しのいい車なのでもったいない

2013.5.1

総評

価格のパフォーマンスを抑えれば言うこと無しのいい車なのでもったいない

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

コーナーのロールがスムーズで安定して走れる 横Gも感じないので女の子を乗せるにはもってこい

ま～～～～～たのしい。 ATをMTに変更をおねがいしたら 最初からの注文になるのでさらに納期が延びますって事であきらめました。 しかし、ATで

2013.4.29

総評

ま～～～～～たのしい。 ATをMTに変更をおねがいしたら 最初からの注文になるのでさらに納期が延びますって事であきらめました。 しかし、ATでもかなり楽しく乗れるので満足です。

満足している点

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不満な点

納車に時間がかかった～ 3月頭に発注で10月下旬納車・・・ 何度キャンセルを考えさせられたか。 86はバンバン納車されてたのに もうスバルはかわねえ・・っておもった。

乗り心地

ダウンサスを入れる前は本当に十分にショックを吸収してくれる車体でした。

とにかく曲がりが楽しい車。 今までの車のイメージは遠心力にどれだけ打ち勝つか。 この車はその遠心力が無くなってしまったよう。 まるで路面に吸い付

2013.4.28

総評

とにかく曲がりが楽しい車。 今までの車のイメージは遠心力にどれだけ打ち勝つか。 この車はその遠心力が無くなってしまったよう。 まるで路面に吸い付いたように曲がります。 今まで、FFコンパクトや...

満足している点

・ステアリングのしっかり感 ・吸い付くように曲がるハンドリング ・ようやく本当の低重心を生かせられるパッケージング ・4シーターであること ・名前が「86」でないところ

不満な点

・それなりに回るけれどパワー感の無いエンジンフィール ・車幅に対して貧弱に見える細いタイヤ ・86に対して、面白味の無いエクステリア ・結局高いものに誘導されるグレード構成 （カーメーカーなら当た...

乗り心地

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スキーも大丈夫！ スポーツ走行目的ではなく、移動のためのドライブをより楽しむために購入しました。 レビューも一般的なドライバー目線です。 冬は毎週山に

2013.4.23

総評

スキーも大丈夫！ スポーツ走行目的ではなく、移動のためのドライブをより楽しむために購入しました。 レビューも一般的なドライバー目線です。 冬は毎週山に出かけるスキーフリークで、初代フォレスターとB4を2台...

満足している点

・近くで見たときのスタイリング。（洗車が楽しい） ・コーナーでロールしない。（家族も納得） ・ステアリング、ブレーキ、シフトなど操作系のフィーリング全般が締まっている。 ・思ったより良い燃費。 ・特に横方...

不満な点

・内装の質感はもうひと頑張り欲しかった。（具体的にはエアコンパネル） ・ロードノイズ、エンジン音など、「音」に関わる満足度もいまひとつ。 ・乗り降りしにくい。（と家族が言います） ・後席の実用性が低い。（...

乗り心地

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初めてのスバル 今まで10台の車を乗り継いできました。Ｒ-33ターボからの乗り換えです。 86には目もくれずＢＲＺをＭＴとＡＴ両方試乗してＡＴにしまし

2013.4.17

総評

初めてのスバル 今まで10台の車を乗り継いできました。Ｒ-33ターボからの乗り換えです。 86には目もくれずＢＲＺをＭＴとＡＴ両方試乗してＡＴにしました。ＭＴを買うつもりだったのですが、ＡＴの出来が非常に...

満足している点

何といってもスタイルでしょう、見れば見るほどほれぼれします。 車本来の走行性能については、パワーが足りないと書いてる方もいますが、300万でこの性能があれば十分だと思います、軽くアクセルを踏むだけで他の車...

不満な点

短所は特にありませんが、あえて言うなら、やはりアイドリングの音は少し安っぽいですね、 ですがそんなことは大したことではなく、大満足です。

乗り心地

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満足 今月購入してから500K程走りました。前車のB4も良い車でしたがBRZもとても良いです。 踏んだときの加速はNAですしそこまでありません。 また

2013.4.16

総評

満足 今月購入してから500K程走りました。前車のB4も良い車でしたがBRZもとても良いです。 踏んだときの加速はNAですしそこまでありません。 またパワーもカタログ値200psなのでそこそこです。 最も...

満足している点

前述の様に走行には満足しています。 外観も気に入っています。 走っていると若い男性や子供は結構こっちを見ている事に気が付きます。

不満な点

正直ありません。敢えてあげれば下記くらい。 ただいずれも契約前から分かっていた事ですから然程気にしていません。 ・内装が同価格帯に車に比較すればチープ ・車高の低さから乗り降りし難い

乗り心地

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