スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

普段、通勤での使用なのですが楽しく運転出来ます。 足回りが硬いのでハンドル操作にクイックに反応します。

2014.3.2

総評

普段、通勤での使用なのですが楽しく運転出来ます。 足回りが硬いのでハンドル操作にクイックに反応します。

満足している点

-

不満な点

この頃の車は、灰皿が無いので喫煙者ドリンクホルダーの位置悪いです。

乗り心地

硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

コーナーは試せなかったので… 参考画像

2014.2.22

総評

コーナーは試せなかったので… 参考画像

満足している点

低い着座位置

不満な点

発注→納車1年待ちと言われ　MR-Sを買う 飛び抜けないエンジン性能　普通に走るとモッサリ感 コックピットはクラシックデザイン　一昔前のカマロ的 ちょっとの段差で底を擦りそう

乗り心地

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この時代、ご時世にこの車を作り、世に出してくださった方々に感謝。 追伸:サウンドクリエーターは要らなかったですね。 もう取っちゃいまいたが。。

2014.2.11

総評

この時代、ご時世にこの車を作り、世に出してくださった方々に感謝。 追伸:サウンドクリエーターは要らなかったですね。 もう取っちゃいまいたが。。。

満足している点

AT車から○十年ぶりにMT車へ乗り換えました。この車を選択した時からMTしか考えられませんでした。 *狭いキツイは別として、四人乗車可能！ *タイヤ&ホイールが４本入る！ この二つの事実で、...

不満な点

不満？？ あれこれ弄りたくなって妄想癖がつくこと？ 最近は見かけないですが、AE86と比較してウンチク語る輩がいることですね。 意味のない論争はやめましょう。 どちらもいい車です。

乗り心地

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車の性格上、パワー不足はある意味致命的でもあるが、低重心化と、シャシー、足回りによるきびきびとした走りは、まさにスポーツカーのそれである。シャシーの

2014.1.30

総評

車の性格上、パワー不足はある意味致命的でもあるが、低重心化と、シャシー、足回りによるきびきびとした走りは、まさにスポーツカーのそれである。シャシーのキャパに十分余裕があるので、今後はそれに見合うパワーを与...

満足している点

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不満な点

何度も言うけど、エンジンのパワー不足です。ミラースイッチなど一部透過照明でない。フォグランプが電球式で発光も黄色っぽく、格好悪くて点灯できない。3速から2速へシフトダウンの時、ニュートラル付近に引っ掛かり...

乗り心地

街乗り、郊外とも引き締まっていてとても良い。締まっている割には突き上げも少なく、スピードが上がった際のフラット感は印象的。

運転していてとても楽しい車です。 ドライブするのが楽しい。 燃費も12㎞/ℓで不満はないです。

2014.1.11

総評

運転していてとても楽しい車です。 ドライブするのが楽しい。 燃費も12㎞/ℓで不満はないです。

満足している点

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不満な点

低速域での乗り心地とロードノイズ。 ドリンクホルダーの位置とシガーソケットの位置。

乗り心地

路面の状況がよくわかる。 快適とはいい難いですがなれます。

手軽に非日常へ行けるクルマ。 一度スポーツカーに乗りたいと思い、サクっと一番安いRAを購入しました。 ベースグレードなので色々覚悟の上での購入

2014.1.3

総評

手軽に非日常へ行けるクルマ。 一度スポーツカーに乗りたいと思い、サクっと一番安いRAを購入しました。 ベースグレードなので色々覚悟の上での購入でしたが、実際には穏やかな普段走りができるクルマです。...

満足している点

カッチョ良い外観。BRZは86よりフロントがちょっと丸いんですね。 RAはドア・サイドミラーが無塗装ですが、まぁこれはこれでスパルタンで気分が出ます。 走りは十分以上！　足が素直に動き、自分の運転...

不満な点

専用設計なので仕方ないのかもしれませんが、基本グレードの価格が高いこと。 それからサウンドクリエイターが無駄にうるさい。これはそのうち取り外す予定です。 あとは内装の立て付け具合。ベースグレードと...

乗り心地

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この時代に良くこんな車作りました！ これに尽きますね... エコエコうるさい時にこんな車は貴重な一台だと思います そしてこん

2013.12.31

総評

この時代に良くこんな車作りました！ これに尽きますね... エコエコうるさい時にこんな車は貴重な一台だと思います そしてこんな車を代車として貸してくれたDに感謝 ただ初...

満足している点

コーナー一つ一つが楽しくなる足回り 多少無茶してもコントロールしやすいからたて直せる ブレーキも中々 まぁまぁなエンジン 賢い6AT

不満な点

見た目 地味に3ナンバー の割に狭苦しい室内 ドリンクホルダーの位置 後ろからカタカタカタカタカタカタ言う異音 見にくいアナログのスピードメーター 中途...

乗り心地

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運転していて楽しくなる稀有な自動車です。そして弄りたくなる車です。

2013.11.27

総評

運転していて楽しくなる稀有な自動車です。そして弄りたくなる車です。

満足している点

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不満な点

内装やインパネまわりが多少チープなこと。

乗り心地

普通より足回りは硬く、ゴツゴツ感は強く、低速での路面の凹凸は強く感じる。

手の出しやすい価格で手に入るスポーティカーです。 アフターパーツも多く楽しいです♪

2013.11.13

総評

手の出しやすい価格で手に入るスポーティカーです。 アフターパーツも多く楽しいです♪

満足している点

燃費の良いスポーティカーです。 ハンドリングが良くて運転が楽しい車です。 86の同グレードに対してデジタルメーターが準装備なのが良いですね。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

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このクラスだったら、電子制御をブレーキ系のABSのだけにしてVDCの無い車にしてほしかったです。低重心のコーナーでの走行はとても満足して、この車以外

2013.10.3

総評

このクラスだったら、電子制御をブレーキ系のABSのだけにしてVDCの無い車にしてほしかったです。低重心のコーナーでの走行はとても満足して、この車以外のスポーツカーは恐怖感を感じます。

満足している点

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不満な点

TURBOを付けてほしかった。内装をよく見ると、不燃性プラスチックの安っぽさを感じてしまう時があります。

乗り心地

固めでとてもよく、新車時もスープラの新車時のような跳ねるようなことが無く、好みです。

スポーツカーに飢えていたため一目惚れで購入してしまったので概ね満足。

2013.9.30

総評

スポーツカーに飢えていたため一目惚れで購入してしまったので概ね満足。

満足している点

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不満な点

内装がショボい。動力特性にクセがある（トルクの谷）。メーカー及びディーラーのオプションが少ない。

乗り心地

もう少し上質を期待した。インチアップ（18inch）したためかバネ上とバネ下のバランスが悪い。

性能、価格、燃費含む維持費、スタイル等を総合評価すると、現在の日本ではこれ以上の車はないと思う。

2013.9.16

総評

性能、価格、燃費含む維持費、スタイル等を総合評価すると、現在の日本ではこれ以上の車はないと思う。

満足している点

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不満な点

今のところ大きな不満はないが、高速の継ぎ目の挙動は要改善か。トランクはフラットにするために、せっかくある空間を相当犠牲にしているのが残念。工具類はまとめて袋に入れて後部座席足元に置き、その代りゴルフバック...

乗り心地

軽快に走り良く曲がるのでドライブが楽しい。ただし、高速の継ぎ目でゴツゴツ感が出る場合があり、改良の余地はまだまだありそう。

トータルでは非常に貴重で良い車です。ほんとに運転を楽しむ人向けのグレードも欲しいところです。

2013.9.5

総評

トータルでは非常に貴重で良い車です。ほんとに運転を楽しむ人向けのグレードも欲しいところです。

満足している点

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不満な点

余計な電子制御が多すぎます。もう少しシンプルに、価格を抑えて欲しかった。

乗り心地

好みは分かれるが、スポーツカーの位置づけなら、もっとしっかりしても良いくらい。

不満な点は分かって購入しているので、日常の走りで満足しています。

2013.9.4

総評

不満な点は分かって購入しているので、日常の走りで満足しています。

満足している点

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不満な点

低速での乗り心地が悪いことと、収納スペースの狭さが、および２ドアのため駐車上で隣が近いと乗り降りしにくい。フロントバンパー下が低く歩道との段差でこすりそう

乗り心地

一般道ではギャップで跳ねるような硬さ。高速や山道では最高なんですが。

買って楽しい車です。 不満箇所を帳消しにするくらいのハンドリングマシーン。 ノーマルの足回りにタイヤを交換するだけでも、素晴らしい走りを見

2013.8.12

総評

買って楽しい車です。 不満箇所を帳消しにするくらいのハンドリングマシーン。 ノーマルの足回りにタイヤを交換するだけでも、素晴らしい走りを見せてくれます。 みんな、事故って車両保険料を上げ...

満足している点

よく曲がります。 スポーツカー初心者ですが、このハンドリングに心を奪われたました。 車ってこんなにロールしないで曲がれるんだと、自分の中のドライビングの根底が覆られました。 低い視線でしかも、後...

不満な点

足回りが固いので、どうしても振動が発生し、あちこちでカタカタなってます。 ナビ本体からも聞こえます。 これは、こう言う車だと割りきる必要があります。 FR故に、ATの通常モードでコーナリングする...

乗り心地

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　長い間ミニバンばかりでしたが、購入して約４ヶ月、ＢＲＺで初めて「運転が楽しい・車を操る」ということが解ってきたような気がします。 　 　人によっ

2013.8.6

総評

　長い間ミニバンばかりでしたが、購入して約４ヶ月、ＢＲＺで初めて「運転が楽しい・車を操る」ということが解ってきたような気がします。 　 　人によってはスポーツタイプは足回りが堅い･･･燃費が･･･とか...

満足している点

ひと言で言ってしまえば、運転が楽しい車です。 　手を加えてサーキットでも良いし、ドライブでも運転が十分に楽しめると思います。 　 　また、アフターパーツも豊富なので、自分なりのドレスアップやパワ...

不満な点

　無いです。 　強いて言うなら後席の狭さでしょうか･･･でも、ロングノーズ・ショートデッキのスタイルの良さと天秤にかけたら、全く気になりません（最初から後席に人を乗せることは考えたことは無かったので。） 　

乗り心地

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初めて自分で買った車であり他車との比較はしづらいが、自分では最高の車だと思っている。

2013.8.4

総評

初めて自分で買った車であり他車との比較はしづらいが、自分では最高の車だと思っている。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

スポーツ車なので結構乗りごごちは悪いのかと思ったがぜんぜんそんなことはなかった。

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満もあるがコストパフォーマンス的には満足。

2013.6.29

総評

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満もあるがコストパフォーマンス的には満足。

満足している点

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不満な点

エコタイヤ、リアシートが分割で無い、リヤシートにヘッドレストが無い、リアワイパーが無い等不満である。

乗り心地

異次元のコーナーリングに感動しています。低重心の影響がこれほどのものとは思わなかった。良い意味で裏切られた。

走行面・乗り心地には特に不安や不満など感じないが、一人もしくはカップルとか、チューン好きでないと手にしない車。買い物や通勤などにも使用できるけど、そ

2013.6.23

総評

走行面・乗り心地には特に不安や不満など感じないが、一人もしくはカップルとか、チューン好きでないと手にしない車。買い物や通勤などにも使用できるけど、そういう面で使うにはもったいないし、物珍しそうな顔で見られ...

満足している点

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不満な点

価格帯で述べたように、値段の割にはこれは軽なのか？と思わせるような質感。ノーマルが好きな人にはいいかもしれないけど、あきらかさまに　あとはご自分でカスタマイズしてくださいと言われているような気がする。

乗り心地

慣れたせいか、特に不満は感じないけど、純正は固すぎ。家族は少なくとも乗りたがらない。

走っていてすごく楽しいクルマ！！高い買い物ではあったけど、買って良かったと思う。

2013.5.18

総評

走っていてすごく楽しいクルマ！！高い買い物ではあったけど、買って良かったと思う。

満足している点

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不満な点

キーのデザインがちょっと野暮ったいというか、カッコ悪いというか・・・。 もう少しスタイリッシュなデザインにしてほしかった。 あと、リアワイパーはあってもいいと思う。

乗り心地

スポーツカーなので乗り心地はそんなに良くないかと思っていたけどそんなことは全くなく、友達を乗せたときも「乗り心地悪くないね」と言ってくれた。