新型86.BRZはスポーツカーじゃないとヤフコメで見ましたが、、、流石にスポーツカテゴリーに分類しますよね。

Answer 1

スポーツカーですね。
さらに言えばレーシングカーとして使う事を想定して作られてますし、レース用のグレードが前期後期新型全てにあります。

そういった意味ではレーシングカーとも言えます。
ファミリーカーというにはあの後部座席の狭さはありえません。
あくまで、子供用もしくは急に人を乗せることになった時用って感じです。
それでもそういう4シーターの中ではマシなのかもしれませんが。

Answer 2

プリウスと大して変わらん。

Answer 3

スポーツカーですね。
生みの親がそう定義しています。

ですがスポーツカーであるかそうでないかを勝手に判断する
自由もそれぞれのユーザー側にはあります。

Answer 4

ネットなんて所有もしてない、試乗もしてない奴らの妬みいっぱいのコメントですからね。
イチイチ真に受けるのもどうかと思いますよ。

Answer 5

スポーツカーといっても良いと思いますが。
広辞苑では、運転を楽しむために作られた娯楽用乗用車。
大辞林では、運転すること自体を楽しむために作られた車。実用車に比べ車高が低く，加速性能にすぐれている。
となっています。
日本語はこちらで調べればはっきりします。https://sakura-paris.org/dict/%E5%A4%A7%E8%BE%9E%E6%9E%97/prefix/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC

Answer 6

日本のスポーツカーはNSXとR35だけだって人いっぱいいますよね。
あ、Zがありましたね。

86はスポーティーカーだと思います。ロドスタもそうでしょう。
スポーツカーとは言えない・・・かも。
もちろんスイスポもスポーティーカー。アルトワークスも。

Answer 7

なぜヤフコメを信頼するのですか。

Answer 8

スポーツカーの定義は、「外見がスポーティーで性能が優れ、操縦を楽しめるよう性格づけられた乗用自動車の一種。スポーツカーは「レーシングカーの終わるところから始まり、ファミリーカーの始まるところで終わる」といわれる。すなわち、レーシングカーと実用車の中間で、その双方とある程度重なり合っている。(日本大百科全書)」です。

この定義に基づけば、86はスポーツカーに入るでしょう。性能や後部座席があることを考えたらファミリーカーに近いですけど。庶民に''本物''のスポーツカーは買えませんから、十分いい車だと思います。

Answer 9

普通にスポーツカーだと思います。金額の高さや馬力の大きさ、加速力や最高速度だけがスポーツカーではないでしょう。

Answer 10

それは少数派の意見です。
少数派の意見は聞くに値しません。

Answer 11

あの価格帯でやってんだからスポーツカーとは言い難いと言われてもしょうがない所ですね。

まぁ、買ってる人たちもそれは承知の上で買ってるから別に良いんじゃないですかね。