スバル BRZ のみんなの質問
ID非公開さん
2021.12.14 13:02
中古車で考えています。
購入したいのですが、迷っています。
好み、違いを教えていただきたいです。
86はトヨタとスバルの共同開発、BRZはスバルのみの開発で間違ないでしょうか?
詳しい方いましたら、よろしくお願いします。
****************さん
2021.12.20 18:43
全部大差ないです。
フロントバンパーのデザインくらいしか違いがありません。
前期型の86だけはウインカーがバンパーのほっぺ辺りにある為、車検適合仕様で乗りたいのならあまりローダウン出来ません。
サスは、まぁ上手い人が乗ったらちょっと違うんでしょうね。
車高調入れたら全て同じになります。
あとは、まぁ一応86BRZは両方スバルとトヨタの共同開発になってます。
ただし工場で組み立ててんのはスバルなんで、間違ってもアプライドA型だけは買っちゃいけませんよ。買っちまったぼくとの約束ですからね。
ジェダイ・マスターさん
2021.12.20 14:26
共同開発と言っても水平対向エンジンはトヨタでなくスバル!昔からトヨタは他社の心臓を載せるのが得意な商社なので86は個人的には認めたくないので敬遠しますが、86だと限定色のブリティッシュグリーン、スバルならWRブルーはそのメーカーにしかない色なのでその方向で検討してみてもいいと思います。
ID非公開は罪ですか?さん
2021.12.17 18:47
皆さん、86はドリフト しやすいと書いてありますが最終型は実は大差ないです。
初期型だけです。
中期以降は、セットアップされた時に86も似た感じになって行きました。
一番は、前期型はリコールされたとは言えエンジンに欠陥が有りました。
内装のステッチの使い方などに、少し違いが有り86はカジュアルになり落ち着いた雰囲気で、BRZはスポーティーと言う言われ方をしますね。
私は86ですね。
スバルは部品供給のセンターがトヨタに比べて脆弱です。
a_t********さん
2021.12.15 08:24
中古車と言う事は先代の86/BRZと言う事でしょうか?
両車は姉妹車と言う関係ですが、足回りで差別化を図っています
86は比較的早い段階でリアがブレイクする様になっているのに対し
BRZは粘り強い足回りになっています
ドリフト向きの86と、グリップ走行のBRZと言った所でしょうね
何方が良いのかは個人の好みによる所ですが
私はブルーのBRZが好きですね
ただ、実兄がト〇ペット勤務と言う関係上
本当に買う事になったら、86一択ですけどね
(まあ、所帯持ちには贅沢品なんで買えませんが・・・)
ID非公開さん
2021.12.14 18:19
カスタムパーツが豊富な86
BRZはWRブルーパールのオタク色が嫌だwww
yurinekkoさん
2021.12.14 17:29
個人的には、BRZです。
造ってるのがスバルだから。
86って、イメージ的にOEMに見える。
今のSUPRAもそんなイメージですが…
1049854432さん
2021.12.14 17:26
フロントバンパーが違うだけで中身は同じです。
共同開発でスバルが作製しています。
トヨタは、ディーラーサービスがスバルより勝ります。
しかし、普通のトヨタディーラーでは、水平対向エンジンを触れません。
どちらもドッチです。GR店だと86、BRZどちらでも見てくれます。
中古だと、現車確認して、値段と相談でしょう。
86、BRZは、中身が同じだと書きましたが、年式やグレードによって
微妙に違うので、数台見比べて納得したものを購入するのが良いでしょう。
スポーツカーなのでクルマの状態は前オーナーの乗り方に大きく依存します。86、BRZの違いよりも、中古車の個体毎の差が大きいのでよく見て下さい。
サドンウォッチメンさん
2021.12.14 15:19
リセールバリューは86のほうが良い
こだわりが有るならBRZが良い
サスペンションのセッティングに違いがあるようなので、乗り比べてみてはどうでしょう?
街乗りだけなら大差ないかも知れませんが・・・
can********さん
2021.12.14 15:12
所詮同じ車ですからね。
私なら色も含めて同じような程度のがあったら、値段の安い方を買いますね。
mnd********さん
2021.12.14 13:49
トヨタ86とスバルBRZはどちらがお勧めでしょうか?
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