ncロードスターって中古車が少ないですが、そんなに売れなかったのですか？

Question

2LNAでレスポンスも良くてトルクもある名車だと思います。
ですが中古も少なく、カスタムパーツも86BRZに比べて圧倒的に少ないです。そのため個性を出しにくいです。
しかしその分完成度はかなり高い気がしますので、いじらなくて良いのもポイントが高いです。
発売当時はライバルもいなかったように感じますし唯一無二の車なのになぜ国内で売れなかったのですか？

Answer 1

NA、NBが軽量と小排気量エンジンを回して乗る楽しさを売りにしていたのに対し、NCはRX-8と共通のプラットホームでロードスターとしては過剰な頑丈さと重さを持ち、そのぶんエンジンもデカくなってしまったので、過去のロードスターファンから「あんなのはロードスターではない」と嫌われてしまったんですね。

しかし、重くなったと言っても今時の同クラス車の中ではかなり軽いし、頑丈なボディーのしっかり感もあるので過去の物にとらわれなければ実は良い車なんですよね。

実はうちでも最近NCをお迎えしたのですが、自分としてはとても気に入りましたよ。

売れなかったと言ってもそれなりには売れたでしょ。

街中でも結構見ますからね。

Answer 2

NBに比べたら良かったけどね。

Answer 3

大きさのことならNCとNDはそんな大差ないんですけどね。
デザインの関係でNCが大きく見えちゃうんでしょうか。

まぁ販売当時の背景的にもこの手の車は厳しい時代だったんでしょう。

走りの評価としては、NCをメインに扱っているショップも多いので、それが物語っていますね。

Answer 4

ロードスターとしては、大きすぎたからですね。
NA、B、Dがやはり大きさとしては、ロードスターという感じですね。
私はNAしか所有したことありませんが、どうしてもCは購入対象外になりますね。
B、Dは欲しいでね。