トヨタ社の86と言う車ですが、何故「86」と言う車名になったのですか？86と言うネーミングにはどんな意味が有るのですか？

Question

同時にスバル社のBRZと言う車は、BRZと言うアルファベットにどんな意味が有るのですか？

Answer 1

※：86という車名は、1983年代に発売され、
人気自動車漫画「頭文字D（イニシャルD）」に登場したことでも
知られる4代目「カローラレビン／スプリンタートレノ 」の型式である
「AE86型」に由来しています。
... 日本では86として販売された初代モデルですが、
欧州などでは「GT86」として販売。
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※：SUBARU BRZ（スバル・ビーアールゼット）は、
SUBARU（旧・富士重工業）がトヨタ自動車と共同開発した
ライトウェイトスポーツカー。
スバルとしては初の量販（市販）型後輪駆動車である。
トヨタブランドでは兄弟車のトヨタ・86が販売されており、
生産は両車ともスバル群馬製作所本工場にて行なわれる。

車名の由来はBはボクサーエンジン (Boxer Engine)、
Rは後輪駆動 (Rear wheel drive)、Zは究極 (Zenith) を意味している。

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エンジンは富士重工（当時）が開発したFB20型をベースに、
トヨタの直噴・ポート噴射併用技術である「D-4S」を
組み合わせた新開発のFA20型。

証としてインテークマニホールド上面のカバーには
「TOYOTA D-4S」と「BOXER SUBARU」が併記されている。
高回転出力型を目指したためFB20型と比べてストロークが
短縮された結果、ボアxストロークは奇しくも86x86mmとなった。

共同開発車であるトヨタ・86と仕様上の大きな違いはないが、
ヘッドランプ・フロントバンパー・フェンダー部のエンブレムや
内装デザインなどが違う。
開発技術は両社から持ち寄られており、
開発費も両社で折半されている。
一般的に車両コンセプトやパッケージングなどの企画策定と
全体デザインはトヨタが、設計と確認作業は富士重工が
担当したとされるが、基本的には両社技術者陣の
合議の元に開発が進められた。
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Answer 2

旧型86/BRZのエンジンは、ボクスターエンジンのFA20ですが、ボアとストロークが86ミリです。狙った値で、偶然ではありません。トヨタのこだわりが感じ取れます。そのため、ボディーサイズが、５ナンバーから３ナンバーに変わりました。

もっとも新型86/BRZのエンジンFA24ではボア径が拡大され86ミリではなくなっています。トヨタのこだわりは、何だったのと、スバルのエンジニアは思っていると思います。

下請けは、辛いです。

Answer 3

カローラのスポーティーモデルである
カローラレビンとスプリンタートレノがあったのですが
80年代のAE86が最後の後輪駆動モデルで人気がありました
2012年になるとライトウエイトFRスポーツカーを復活させようと
走り好きな豊田章男社長が号令を出し
86のネーミングで開発がすすめられました
トヨタとスバルでの共同開発のため
スバルモデルはBはボクサーエンジン、
Rは後輪駆動 (Rear wheel drive)、
Zは究極 (Zenith)という意味でBRZという名前が付けられました

Answer 4

86
AE86型カローラレビン・スプリンタートレノ（ハチロク）に倣った。

BRZ
B (Boxer Engine)、R (Rear wheel drive)、Z究極 (Zenith)