学生で初めて買う車としてBRZを中古で購入しようと考えていますがATとMTで悩んでいます。 もともと車に興味がなくAT限定免許なのですが、免許をとって以来、車を観たり運転するのが好きになりました。

Question

まだMT免許を取っていないので楽しさがわかりませんがよく面倒だという一方でATを買って後悔したという人もいます。MT免許を取ってまで運転する価値はありますか？

Answer 1

どこに重点を置くかですね。
限定解除には数万円必要ですが、BRZのMTを買って乗ってみたら自分には合わなかった。限定解除の5万円が無駄だった。となる可能性もあります。
その5万円がもったいないと思うかどうかです。
別に、以降運転技能を試験されることも無いですから、限定解除のままでも値段は同じです。

形だけが好きだっていうなら、ATでもいいです。
走行性能なんか二の次だから。

とはいえ
君は学生なんでしょ？
車買ったとなれば、見せろ乗せろになるだろうし。
そうなれば、大体その辺のレベルでマウントの取り合いなんで、なんでMTじゃないんだって、やいのやいのうるさいぞww
それぐらいしか言うことないから。
ごく狭い範囲やごく小さなことで盛り上がれるのが学生時代なんでね。
25、30になってまだそれを言ってるのは精神的なガキですけどね。

とりあえず、免許取って、MT買って乗ってどうか。ですね。
他人の意見は当てにしなくていいです。
あなたが「MT楽しい。買ってよかった」と思うのか、「やっぱりATでよかったわ」って思うかは誰にもわかりません。
価値があるかどうかは、やってみてからあなたが決める事です。
他の人とあなたは違う人間です。
他人と同調して物事を考えなければいけない理由はありません。

なので押し付ける気もありません。
因みに、私はATの無かった頃に免許取った年なんで、悩んだ事がありません。

Answer 2

価値があるかと問われれば、価値はあると思います。だから半分がMTで売れていると言えます。
限定解除は4時間程度で可能ですから、やってみたら良いと思います。資格も技能もないのでは考えることもできません。

Answer 3

普通にドライブするだけならATでも問題ありませんね。
MTに乗ったことがないのならなおさらです。
サーキットでスポーツ走行して車を操作している感を味わいたいというような意思があるならMTが良いとは思いますが、ATでもサーキットを走ることはできますし、今はAT自体の性能も向上してますから、ほとんどの場合は自己満足という点に尽きるでしょう。
せっかくそういう気持ちになったのなら、とりあえずMT免許を取ってみたらいかがでしょう。
教習所でMTに乗ってみたら、自分の気持ちが固まるかもしれません。

Answer 4

マニュアルモード付ATを買って後悔したっていうより、買ったひと本人が使い方が分からずっていう理由だけで後悔したんだと思います。車の扱い方を知っていれば、楽しいですよ。MTもクラッチ切るときと同時にマフラーの音がものすごく気持ちいいですよ。パンチのある「音」が好きでMT車に社外マフラー入れて走りを楽しむ。気分的にはいいですよ。

Answer 5

若い頃はMT一択でしょ
ATに比べてMTは人間と車との距離感が近く
一体感があるので楽しいです
年取ると渋滞にハマった時に疲れるので
そうなったらATにすれば良い

Answer 6

>MT免許を取ってまで運転する価値はありますか？

ありません。
BRZを中古で購入するならばAT車よりもMT車は割高ですし、ドリフト走行を専用サーキットで練習したいとかMTの操作にこだわりがないならばAT車で十分です。
さらには普通に公道を走行するならば、特に渋滞時などはAT車の方がずっと運転が楽です。

Answer 7

それは結局自分次第だと思うけど
1度くらいはMT運転して損は無いと思います。

オレは若い時180SXで札幌の冬乗ってたおかげで
車の挙動とかいろいろ学べました。
その時、MTだから出来る動きってのもありました。
（四輪制御もABSも無かった）

Answer 8

無い、