スバル アルシオーネSVX のみんなの質問
kyu********さん
2020.10.19 19:01
その車種がアルシオーネsvxなのですが、かのジウジアーロがデザインしたことや、バブル崩壊と発売時期が重なり販売台数が著しく少ないことで有名です
ただ心配な点がいくつかあり、事故でバンパーを交換することになった場合補修パーツは探しにくいのでしょうか?また販売台数が少ないことによって生じる不便な点がありましたらご教授頂きたいです。
欲しいと思ったものはすぐに買うというのが私のスタンスなのですが、名車扱いされているよにもかかわらず、値段がやや低いように感じられるのはアフターサービスの受け入れが難しいからだと考えています。
内緒さん
2020.10.22 18:07
オススメしません。
20年でSVX2台乗り継ぎました。(バージョンEとL)
乗り換えたのは、部品代の高騰が一番の理由です。
バンパーなどのパーツは、中古部品があるので、在庫有れば安く済みます。
ただ、メーカーの在庫パーツの値段が、当時の倍位になってます。
トランスミッションやオルターネーターなどは、リビルトで安く出て来ます。
ただトランスミッションが非常に弱いです。壊れたら30万
エアコンも最終型以外、フロンガスを使用。壊れたら30万
ゴム関係も全交換必要だし、エンジン周りのプラスチックの接続部などは、触るとパリパリに割れるので、交換しないとです。
もし事故っても、板金代が普通の車より掛かります。鉄板の厚さが厚い車です、
本当に好きでも、流石に手を出しにくい車になってます。
gtc********さん
2020.10.19 20:00
とにもかくにも経済力のない人間には維持不可。
何でも思い通りになると思うなかれ。
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