スマートのフォーフォーが復活して来るらしいですね。 顔デザイン、皆さんどう思いますか？

Question

何の新しさもなく、ツートーンの色分けも中途半端になって、またしばらくして〇〇しませんかね。
ルノー新トゥインゴとプラホ共用だから、ルノーのデータに準じるのでしょうね。
以前のフォーフォーが静粛性がワルかったのですが、どれくらい改善されたのでしょうか？

顔デザインはなにかに似ていると思ったら、横浜中華街の獅子舞？トラ舞い？の顔に似ているような、先代の無機的にして未来指向の部分がなくなって、多分にアンバランスでしょうか。
直ぐにフェイスリフトしちゃわないと、横浜の公用車ぐらいしか、国内販路ないよね。(笑)

百歩譲ると、シトロエンのアミ８の様でもありますが、｢小学生の描く自動車｣に通じる普遍性を感じる方が居るかもしれませんね。ちょっと扱き下ろしが過ぎますか？

御免なさい。先代スマート愛用者のご意見もお願いします。

Answer 1

二人乗りでＲＲのマイクロカー！
だからこそが良かったのにぃ～！

それでも
ダイムラーとしては
ベンツのＡクラスが上に行ったから
ボトムラインが欲しかったんじゃない？

ＢＭＷのＭＩＮＩに対する
みたいな
もち、企業としては低排出ガス車も欲しいトコロ

まあ
ＢＭＷ－ＭＩＮＩが売れて
フィアットの５００が売れて
指くわえて眺めている
だけじゃ、でしょ？

でも
今までの【ある種のオモチャ的】な部分が
デザインから薄れた、のはライバルに対して苦しいか？

でも
まあ
さらに先を見越すと
日産マーチも？？？？？

質問者からのお礼コメント

もうひとつ言うならば、マツダ顔かな？
ググったら、マーク･フェザーストンと云う若いデザイナーがベンツへ、マツダから行きましたね。
まぁ、愛嬌は有りますね。
前のフォーフォーは三菱系でしょうから、完全に世代交代が進んだのかな？
揺り戻しを期待しましょうか。ｰｰｰ日産ルノーは古すぎますよ(笑)。

Answer 2

横浜中華街の獅子舞 良い得て妙ですね！
アミ８・・おっしゃりたいことはわかります！

今度はRRだそうなので、トゥインゴにちょっと興味があります。
日野ルノー以来かな？