BMW MINI 対 クラシック・ミニ 単刀直入に聞きます。 ニューミニとクラシックミニどちらが好きですか？ どちらがオススメですか？

Question

ローバーミニのショップは近所に２〜３軒あるので候補にあがってます。
BMWのディーラーもそこそこ近くにあるので大丈夫。
家は持ち家なので駐車スペースに問題はない。

「なら、両方買えよ！」

て、話なんですが、さすがに両方はイラナイんですよね笑
そこで、参考意見を聞きたいのです。

レトロでオシャレな旧ミニ
現代の高級車（？）としての立場を確立している新型ミニ
みなさんはどっちがお好き？どっちがおすすめ？

Answer 1

走らせて楽しいのはBMC時代のミニでしょう。
運動性能は低い車ですが、乗りこなす実感があるでしょう。
現代の車と比較すると至る所で劣りますが、それが味です。
維持するのは大変ですから、購入するならBMWミニが賢明です。

(includewhileさんへ)

Answer 2

その程度での話ならBMWのミニにしたほうが良いのでは？

全く違う車ですし、ローバーはどうしてもその車に乗りたいと

言う思いが無い方だと必ず「余す」と思います。



１５年以上の旧ミニ乗りより

Answer 3

クラッシックミニはエアコンを諦めたらあり。あとインジェクションとＡＴは買わないこと。ＢＭＷミニは 初期のＲ５０、Ｒ５２のＣＶＴは買わないこと。漏れなく壊れて８０万。まあ 私はオープン欲しかったんでＲ５２のＭＴですが。どっちも盛大に壊れるって点では同じ。部品が高いのはＢＭＷ。クラッシックミニはドナドナ覚悟の上どうぞ。

Answer 4

長い事乗るならクラシックミニかなと思います
BMWミニは初代の個体があまりにも見かけないのを見ると意外と長期に維持する車じゃないのかな、と。
パワステ無くてもエアコン無くてもなんとかなります。
既に家族用の車があるなら尚OK
無いなら格安中古の軽自動車でも持てば無敵です。

Answer 5

この2車種は名前だけ同じで中身は別物です
比較対象にも出来ないと思いますよ

快適性能を考えるならBMWを勧めます
BMCのほうはパワステ無し(後付可脳)、下手すればエアコンレスです
他から見たら苦行ですよね(笑)
それでもBMCのほうを選ぶなら定期メンテ項目を予め知っておいたほうがいいです
(1つ1つは安いものですがBMWと比較にならないほど数がありますので慌てないために)

Answer 6

BMW MINI に乗っています。新しい車ですから、高速に乗っても安心して運転できます。高速使って東京に行く私としては、クラシックミニではちょっと不安です。それから私は、BMW MINI が気に入っているので、あと２０年は乗るつもりでいます。クラシックミニでは、あと２０年は無理だと思います。でもね、近くにローバーミニのショップが３軒もある質問者さんの環境なら、クラシックミニに乗りたいですね。うちの近所にはクラシックミニの専門ショップがないので、故障した時が心配なのです。オススメは、クラシックミニでしょう。でも、私の乗っている現行の１っこ前のBMW MINI もオススメなんですよね〜。中古で１００万円くらいで買えるし。

Answer 7

Ｆ56のミニクーパーＳ乗ってます。

2000ｃｃのきびきびした走りで非常に楽しい車です、燃費は町乗りだと8～9Ｋｍでメインカーの991カレラと変わりません（苦笑）

最新式に乗ってて旧ミニを見たら良いな～って思いますし、買おうか？と考えたりもします。

質問者さまの仕様目的でよって判断されては？ もう一台所有とか、遊びオンリーならローバーミニが良いかも？

メインカーで走行距離も多くなるなら最新式、 なぜなら旧ミニは故障も多いから一台では困ると思います。

Answer 8

どちらなの究極の選択でしたら ローバーミニですね！BMW ミニでしたらこれからも乗れますがローバーミニは良い中古がドンドン無くなりそうなので。

Answer 9

楽しさではクラッシックミニが良いでしょうね。
快適さなら現行ミニです。
どちらを重視するかによって良い悪いは決まります。

Answer 10

MT車なら断然ローバー。
AT車ならば若干ローバー。
ローバーとBMWの両方実車を見に行って、エンジンを掛けてもらってみて下さい。
そして、空ぶかししてみれば、ローバーの方が良いと思って貰えると思いますよ。
維持費もローバーの方が安いです。
あと、シートもローバーの方が楽です。
初代のBMWミニからローバーミニに乗り換えたんですが、BMWミニはスロットルレスポンスが悪く、反応が一定じゃないので、神経使って気疲れします。
BMWミニを買うお金が有るなら、フルレストアしたローバーミニが良いと思いますよ。

Answer 11

好きなほう買いなよ…
あらゆる意味で違う車なので比較のしようも無いんだけど…

旧ミニはタダでさえ維持が困難な手のかかる子だったが
今では旧車、手のかかる爺と化してる
それに魅力を感じるのかどうか？
価値観は個人の自由なんで、好きになるのを止めたりはしない。

現行MINI名前こそMINIだが1.5Lクラスのコンパクトカー
FitやVitsと同じかそれよかやや大きい。
まるで大きさが違う。 とはいっても決して高級車では無い。
そして中身は現代のドイツ車。
現実的面で実用車として優れてるのは現行MINI。それだって
実用面だけの話をすれば現行の国産コンパクトカーのほうが優れている。

現在コンパクトカーの高級車というのはたぶん存在してない。
装備面では全ての車が底上げされて高級車と同等になってるし
内装材も材質そのものに違いは無い。
残る差別化は造形面と音、振動、ハンドリングといった部分で
高級を演出し差別化できるかどうかだけど今のところそんなことを
やらかした車は無い。
とはいえ現行MINIの内外装を好きになる。これも自由。