車離れって今はどうなってるのですか？回復してるのですか？それとも深刻化してるのですか？

Answer 1

ネットの動画サイトなどでは
そもそも若者のクルマ離れ なんか起きてなく
「そもそも最初から寄ってないよ」という意見が散見されます

相対的な話で それこそ昔のバブル世代からすれば信じられないということになるんだろうけど
今のクルマのラインナップを知らないのか と
こんな どーでもいい四角い箱だけのミニヴァンばかりで どこに興味を持てというのか

その意味で 離れているのではなく もはや最初から寄ってない
したがってどんどん不人気になり

免許は金もかかるし
クルマもつまんないのしかないし
女 口説くにも金もないし
プライドつぶしてまで 女ってゆーほど 経済的余裕もない
経済的余裕もないから免許も取れない
クルマも昔に比べて糞高い にもかかわらず糞クルマばかり

スポーツカーっぽい旧車なんて 整備も知識も金もコネもないから
維持もできない 保険代も激高い
タマに激安特価を間違えて買う香具師がいるが すぐに壊れて借金だけ残る
興味を持ちたいと思ってる人でさえ こんな有様になる

これでどうやって興味を持てというのだろう？

Answer 2

最近はマイナンバーも出てきて免許すら持ってない人も増えてきてる印象ありますね

Answer 3

あったとしても都会だけです
地方民は車が無ければ、通勤も出来ず、買い物や通院と言った
日常生活もままならない生活の足です

都会じゃ一家に一台の車は地方民は一人一台です

ただ、車に関する興味と言う意味での車離れは進んでいますね
車は維持費が安くて燃費が良く、乗っていて快適な車に人気があります

GR86やGRヤリス、BRZ、ロードスターと言った車は
一部の車好きの人しか買いません

Answer 4

じわじわ減っているだけです。
2005年の一世帯当たり普及台数は、1.112台。
これがピークで、現在は1.032台。
20年弱で約7%減りました。

保有台数は、2022年についに減りはじめました。
人口減の反映です。

今後も、いずれもじわじわと減り続けるでしょう。

Answer 5

持っても軽自動車で十分と言う人が増えています。移動手段の一つと割り切っています。昔は、いつかはクラウンなんてステータスの一種でした。

Answer 6

免許すら取らない若者が増えていますので、深刻化していますね。
電車や公共交通機関が発達している都市部は良いですが、地方都市では車がないと不便ですけどね。
免許さえあれば、カーシェアリングサービスも増えているので、必要な時に料金を払う方が税金や維持費も掛からず、安くなるかもしれないですね。

Answer 7

深刻化です。