ローバー ミニ のみんなの質問

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ミニのR53とR56の良いところ、また悪いあったら教えてください!

補足

買うのをどちらにするか迷っています!キビキビ走りたいです!また、サーキットも走ります!

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ベストアンサーに選ばれた回答

おれは '09モデルのR56 cooperを新車で買って一昨年まで所有してた。

3回目の車検まではトラブル無しで来たけど、そこからが酷かったね。
冷却しポンプは2回交換したし、サーモスタットハウジングも勿論交換、
イグニッションコイルなんかも交換したね。この頃からオイル漏れが酷くなり始めた。

xm_さんと同じで常時家にオイル管を用意してたのと、うちは冷却水減れも治らなかったのでこっちも常時家にストックしてたね。

これもxm_さんと同じで何度も全電源喪失は体験したw
いっきなり『ボンっ!』ってスピーカーからデカい音が出て電気系が一斉に切れる。車止めて再始動させれば元に戻ったけど、最後まで原因がわからんかったわ。

逆もあったわ。エンジン切ってキーを外してもACC-ONの状態を維持になり「バッテリーが上がるのが時間の問題」ってのもあった。

運転席のドアを開けたら開いた所で何故かロックがかかり、ロックが邪魔で閉まらなくなり、右手でドアを開かないように引っ張りながら販売店まで持って行った事もあったなー。


最終的におれが手放したのは、吸気バルブからのオイル漏れの限界、タイミングチェーンがテンショナーで吸収できなくなるまで延びてコマ飛びが発生し始めた、キャタライザーも限界が近い、等で5回目の車検+エンジンを降ろしてフルメンテを迫られて嫁さんの許可が降りませんでしたね( p_q)シクシク

乗ってて楽しい車だけど、中古で買うなら個体の車齢的にぶっ壊れ祭真っ只中のが多いから、そこそこの出費を覚悟していた方がいいと思うよ。

その他の回答 (2件)

  • 私は2010年式R56・COOPERSを新車から昨年まで維持してきました。

    R53は維持したことはないですが、昔からよく聞く不具合としては「電動パワステの冷却ファンモーターの不具合」ですね。

    R56で電装系で起きた不具合としては「ある日急にオーディオが鳴らなくなる」です。CD・ラジオも全部だめ。バックに入れた時の警告音もならない。原因を追究してもらうと、ハンドル根元のコネクター部に汚れがたまってハンドルのスイッチと本体との通信が出来なくなって起動しなくなってたそうな。それも10年目の話です。・・・そういうのまで「予防整備」できりゃ苦労しません。

    予防整備としてはもう「エンジンオイルの管理」ですね。もう持病です。
    私の場合で、だいたい2ヶ月・1,500km走行で1リットル減ります。(レベルゲージのFからLまで減る)ゆえに私は2週おきくらいにレベルチェックし、いつも自宅に1リットルのオイルボトルを3~4本常備してました。

    あと、どこまで本当に効果があったのか?確かめるすべはないんですが「洗浄系ガソリン添加剤」をだいたい4,000km置きに入れてました。直噴なので、どうしてもカーボンがたまりやすいからね。で、なんかでこれを6,000km超さぼってた時にエンジンブローしました。2番シリンダのバルブが溶けて圧縮掛からず。これが本当に「添加剤入れてなかったことが原因なのか?」は不明ですが、後にも先にも6,000km超入れてなかったのはこの時だけでしたから。(ちなみにその時の年間走行距離はざっと2.2万km)
    修理費を見積もってもらうと60万オーバーでしたので、7万km走行の中古エンジンに乗せ替えました。(その時10万kmオーバーでした。)それでもざっと50万弱かかりました。ついでにクラッチ交換もしましたし。

    他にあったのは冷却水漏れとエアコンガス抜け。これも9万km超えのときでしたね。

    私はMTだったので、ATがらみの不調とは無縁だったのがせめてもの救いです。
    今からR53かR56を入手されるということは、いずれも15~20年近い個体ってことになりますね。前オーナーがどこまで面倒見てくれていたのか?がある程度わかると良いですが、判らないと「私が遭遇した様な不具合に・一気にまとめて遭遇する」ことになりかねませんね。

    ちなみに昨年手放したのは「イノシシに突っ込まれて全損扱いになったから」で、それがなけりゃあと2~3年は付き合うつもりでしたね。

    ま、いろいろ手のかかるクルマですが、ハンドリングは今でも懐かしいくらいです。タイヤが地面をつかんでる感触が判るというか、そろそろ限界、というのが見えるというか。楽しい車でした。
    いずれか?なら、少しでも新しいR56のほうが楽だろうと思いますが、やはり「R53でなきゃ」という方もおられるようですね。

    入手されたら、大事になさってください。現行のF56~は何度か代車で乗りましたが、ボディも一回り大柄になったし、ハンドリングもR56と比べたら若干ダルくなってますし。

  • ミニのR53とR56の良いところ、また悪いあったら教えてください!
    5年以上~経過した
    BMWミニの中古は
    電気関係の予防整備を行うことをお勧めいたします

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