ローバー ミニ のみんなの質問
ID非表示さん
2020.12.20 09:28
皆様ご意見いただけないでしょうか?
この車種についてのみ、ご回答お願いします。
要点は以下です。
モデルイヤーについて
年内購入について
オプションの選択について
リセールバリューについて
aut********さん
2020.12.21 09:19
下記の回答者もそうだと思われるのですが,M235iと聞くと,F22のクーペをイメージします。そのくらい,現行のF44グランクーペの印象は低いんです。
F22のM235iはそれなりにリセールが高いです。というのも,今はBMWラインナップから消えつつあるシルキー6の直列6気筒3000cc縦置きフロントミッドシップターボエンジンを採用したFRコンパクトクーペだからです。前後重量バランスに優れ,走りの快適さだけでなく,クーペとしての個の空間を素敵に演出してくれる車です。M2が発売されてからM240iとなり,多少存在感は薄れましたが,元々の車両価格がM2程高くないので,今現在でも中古車人気があります。
一方,新しいF44のM235iグランクーペは,FF化した1シリーズの4ドアクーペ版です。もともとミニで採用していたFFプラットフォームを活用し,エンジンは2000ccターボ,しかも横置きで,完全にトップヘビーになっています。それをAWD化することで多少バランスを図っていますが,却って全体の重量が重くなり,走りの質は低下しています。インテリアも1シリーズと同じで,安物感は拭えません。(まぁ,BMWにインテリアの質感を求めること自体酷ですが。)よって,リセールは全く見込めないと思われます。
2シリーズは,1シリーズの延長のFFミニバン&4ドア版と,3シリーズのコンパクトFRクーペ版が存在しているので,訳が分からない状態になっています。それこそがBMWが狙っていることなのかも知れませんが。ただ,700万円近いお金を出すのでしたら,個人的には,3シリーズが4シリーズの普通のモデルの方が,所有の満足感も,運転の楽しさも上に感じられると思います。もし,リセールバリューを期待してM235iを購入されるのでしたら,クーペのM240iにするか,3シリーズ(G20)の330iまたは330eあたりを選ぶべきだと思います。
wandering peopleさん
2020.12.20 12:52
M235iの中古車価格は5年落ちで新車価格の3分の2程度。
BMWの他モデルと比較すると、かなり高めです。
タマ数も少ないですから、今後もリセールは高値維持をすると思いますよ。
岡田の見張りさん
2020.12.20 12:11
m235はちと古いですね。
m240かもう少し奮発してm2は如何でしょう?
750Riderさん
2020.12.20 10:55
M235iのモデルイヤーは2014年から2016年まで。
2017年モデル(2016年秋からの生産分)からM240iにモデルチェンジ。
新車が存在しないので、年内購入とオプション選択(メーカーオプション)に関しては無関係と思います。
ディーラーオプションはまだ暫く選択できますが、ご希望のオプションが装着された車を探すのがベストです。
ディーラーオプションの有無は、ほとんど価格に反映されませんので。
リセールバリューは3シリーズなどの一般的なBMW車(Mモデル,Mパフォモデルを除く)より高めであり、今後もその傾向は左程変化がないと思いますよ。
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