車についての質問です。

Question

友人から 今年の6月に車検（車検前にもらいます）のある「ミニクーパー 3ドア R56 2008｣を譲り受ける予定があるのですが、その際に気をつけるべきことがあれば教えて頂きたいです。

Answer 1

R56の'09モデルに乗っていました。
微妙に毎年モデルが変わるんだけど、多分'08と'09は同じモデルのハズです。パドルシフト標準、天井中央のルームランプ標準、メーターのスケールが260km/h、アイドリングストップ無だったらオレが乗ってたのと同じモデルです☆

４回目の車検以降主要部品が壊れまくりましたねぇ。。。
他の方が書いてある事は一通り壊れて、イグニッションコイルも当然のように交換、手放した最大の理由はタイミングチェーンが伸びちゃってテンショナーで吸収できる量を越え、コマ飛びが発生しだした事でしたね。

直せば直ったのですが、その他にも給気バルブからのオイル漏れ、慢性的な冷却水漏れ、キャタライザーも怪しい・・などの修理＋車検で素晴らし金額の見積もりが出てきて「ここでドカンとお金をかけてあと何年乗るのよ？」との天秤になり手放しました。

気持ち的にも「今日はエンジンかかるかなぁ・・」「次どこ壊れるのよ・・」ってにも疲れましたしね。

機械の部品的に故障・交換時期に入っているR56なので全てで注意していた方がよいと思いますよ。「ん？」と思ったら無理はＮＧな時期です（はい

Answer 2

MINI R58乗りです。

維持費がどれぐらい掛かるのかは運でしょうね。
基本的には何時どんな壊れ方をしても不思議では無いと思います。
R56でも前期型なので特に故障が多いモデルです。
何時でもレッカーが呼べる対策はしておいた方が良いと思います。

タダでしょう？
大きな壊れ方をすれば捨てるぐらいの気持ちであれば良いのではないかと思いますよ。
取敢えず車検まで乗って見積もりが高くなればその時に考えても良いと思いますし。
私もですが国産車しか乗って来なかったとすれば貴重な体験ですよ。
国産車では決して味わえない乗り味があります。
メンテはディーラーや一般整備工場ではなくMINI専門ショップを薦めます。

Answer 3

15年落ちの輸入車､車検を通すにもメンテナンスするにも金がかかる｡
大した問題なく格安で乗れる代物ならタダで譲ったりはしません｡
処分料を払いたくないからタダで譲るんです｡
壊れやすいってよく聞くんでしょ｡
そんな車の15年落ち｡
どこまで整備してるかすらわからない｡

気を付けるって言うならこの話を断るか､修理を引き受けてくれるお店を探しておく､修理代で数十万かかっても泣かない｡
これぐらいです。

Answer 4

２００８年製かな？お金かかるかもよ、車検ではない普通のメンテで
だから友人は譲ったのかもね、まあゴミ車だから、車検は１か月前から受けれるからその前から見積もり先何社か見て回ったら？ディーラーも行った方がいいよ、標準価格がわかるから