マリオカート8デラックスのカートでそらまめ ハナちゃんバギー パタテンテン くまライドどれが強いですか？ランキング形式で教えてください。回答お願いします。

Question

Answer 1

VS (対人戦)
S + ハナチャンバギー
S パタテンテン
S - そらまめ
A - くまライド

TA (タイムアタック)
S + パタテンテン
S そらまめ
S - ハナチャンバギー
A くまライド


基本的に現環境のVS最強カスタムはハナチャンバギー、パタテンテンになります。

両者とも双方とても強いメリットと僅かなデメリットを抱えていますが、今の環境ではハナチャンバギーが優勢です。
マシンの速度自体はハナチャンバギーの方が速いですが、ターボ値による圧倒的な加速によって、実際にコースを1周する時により速く走れるのはパタテンテンです。世界記録のカスタムはほとんどパタテンテンであり、ハナチャンバギーは少ないです。

ただし、パタテンテン最大のデメリットとして、「車体がデカくて被弾が少し増える」と言ったものが存在しており、スリムな体型のハナチャンバギーと比べて跳弾に当たったりトリプル系の防御を貫通してこうらが直撃したりといった具合です。

また、ハナチャンバギーの強みとして、少し適当に走ってもマシン自体の速度である程度速く走れるといったものがあります。ターボを溜めまくる忙しい操作をすることにより最速で走れるものであり、やることが若干増えたり、ターボ走法が苦手な初心者に対してはハナチャンバギーより遅くなることがあります。


その他細かい点を挙げるとすれば、

ハナチャンバギーの強み
・グリップが高い
・少し重いのでパタテンより押されにくい
→ただしマシンの強さはグライダーの重さ調整で変わってくる

パタテンテンの強み
・加速値が高く被弾後の復帰が早い
→被弾が増えるデメリットをある程度相殺する
・ハンドリングが良く小回りが効きやすい
・車体がデカいためコインやボックスを取りやすい


そして残りのそらまめとくまライドに関して、現状この2つのカスタムがガチ環境入りするのは少し厳しいです。

そらまめに関してはパタテンテン、ハナチャンバギーを凌ぐ程の力を秘めています。理由はその車体の小ささにあり、極限まで小型化されたその車体は被弾を避けやすく、VSとして最大のメリットを持ちます。尚且つパタテンテンと同性能なので、より速く走れる力も健在です。
ただしデメリットとして、小さすぎるあまりコインやボックスを取り逃がしてしまうことが増えてしまいます。また、4輪のカートやバギーと比べ、そらまめは2輪のバイク型なので、操作性が少し変わり、よりテキパキとした細かいキャラコンを求められます。ただし、これは人間がミスをする生き物であることが前提のデメリットであり、絶対にミスをしないTASやAI、神様などならマリオカート8DX最強カスタムはそらまめです。

くまライドはVer2.1.0のアプデで重さ周りに調整が入り、重さが切り捨てではなく、ちゃんと0.25ずつゲームへ反映されるようになったため、ハナチャンバギーより0.25重いくまライドがより押しに強くなることになりました。ハナチャンバギーより若干遅いですが誤差レベルであり、一時期はVS最強カスタムになるのではないかと騒がれましたが、そうなることなありませんでした。
その理由はマリオカートスタジアム、クッパキャッスル、Wii ココナッツモールなどで使われるテクニックである、壁当てUMT(ウルトラミニターボ)グライダーにあります。
このテクニックは壁に弾かれながら無理矢理ターボを溜めて、グライダーを高速で飛んだりショートカットしたりできるものですが、なぜかくまライドでUMTグライダーを行うと壁に弾かれず力が吸収され、ターボが途切れてしまうことが頻発します。ハナチャン、パタテン、そらまめでは特にそういった事故が起きないため、VSで使うのは厳しくなってしまいました。また、壁に飛んでくる赤こうらを擦り付けて消してしまう赤消しという技も、くまライドは難易度が上がります。

ちなみにそらまめもくまライドも、世界記録を取っているコースがいくつか存在します。
例としてそらまめではヘイホーこうざん、3DS キノピオサーキットなど、くまライドでは200cc N64 ピーチサーキット、200cc N64 チョコマウンテンなどでWRを取っています。

質問者からのお礼コメント

そうですね！