ローバー ミニ のみんなの質問

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MINIを購入したいのですが中古だと平均いくらくらいですか??また、壊れにくいおすすめの種類も教えて欲しいです!

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回答一覧 (5件)

  • 年式や走行距離にもよりますが、
    限定車でもなければ販売店も相場を見て出しているので
    大差はないと思います。
    安心感だけで考えるならF型をお勧めしますが、
    ホットハッチ的な楽しさや、所謂ゴーカートフィーリング的な物は
    モデルチェンジごとに薄まっています。
    値段もそこそこで可愛くて運転も楽しいって所であれば
    R56かR55で年式2010年以降の後期型と言われている物で
    特に故障のリスクの低い非ターボ車(ボンネットにダミーのインテークが無いもの)が良いと思います。走りもパワフルなのはCooper SやJCWですが
    低走行車は割高なので走行距離が多めの車で、
    ネットで検索すると出てくる、よく故障する部品が
    既に交換されている車を探すのも手かと思います。
    目先の金額も勿論大切ですが、
    認定中古車かMINIの専門店での購入が良いと思います。
    ご参考までに。

  • 中古車である以上、どうメンテナンスされているか個体差が大きい。ただ、信頼性を増した3代目→2代目→1代目と年々向上してきている。その上でカーセンサーやGoo−netで確認するとよい。後購入するとすれば、ディーラーが販売している中古車か、MINIに強い販売店が良い。確かに値段は専門としている店より高いが、MINIが弱いところを把握しているので販売する上で説明してくれる。

  • 2007年(BMW)くらいから故障は少なくなったようです。30万円台~ありますがエアコンが(モード切替)故障するとダッシュボードを全バラシになり修理は高額です。またジャッキポイント(樹脂)の脱落が多いようです。春にR56を買いました。バックドアの建付け不良でガタがあり(たぶん新車~)調整しました。プラグも固着気味(メンテしてない)、1本コイルがオイルまみれ12~13km/Lは走るようです。修理に出すと高額なのでDIYでしてます。

  • MINI R58乗りです。

    ピンキリです(笑)
    カーセンサーで今日現在6.9万円から838万円迄です。
    壊れ難いモデルというのはありません。
    やはり現行のF型が比較的壊れ難いですが5年を過ぎると分かりません。
    低年式になればなる程壊れ易いというのはあります。
    どちらにせよ故障が気になるなら国産車を薦めます。
    中古購入で故障や維持費を気にして乗る車ではありません。
    私のも4年落ちで購入5年目ですが大きいものではエンジン警告灯点灯で走行不能の故障が2度あります。

    MINI屋のプロが言ってます。
    ご参考迄に…

    https://youtu.be/4t31qXuR460

  • ミニはブランド名ですし、最近のBMWミニに絞っても20年間も生産されています。ある程度絞らなければ平均は算出のしようがないでしょう。
    輸入車ですからある程度修理は覚悟すべきですが、現行3世代目の3ドアミニか5ドアミニが無難かと思います。

    ご参考まで。
    https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_63267.html#toc2

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