ローバー ミニ のみんなの質問

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日本で乗る場合miniクーパーはディーゼル車とガソリン車どっちがおすすめなのですか？

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回答一覧 （8件）

  • ガソリンです
    cooperSDはなんちゃってcooperなのでオススメしません
    ただ単に燃費だけです

  • mini クーパーSD乗りです。
    燃費は街乗り15km 高速25kmですね。
    国産同クラスと比べるととても速いです。
    bmw のATも優秀ですし。

    ですが、基本的にはガソリンが無難です。
    ただ…ディーゼル買う場合はリコール対処後なら5.6万km/hなら平気でしょう。
    bmw miniのディーゼル不具合原因の部分はリコール対処すると清掃しますので。
    オイルはこまめにチェックして下さい。

  • マツダのディーゼルと ミニのディーゼル乗り比べてみてください

    ミニのディーゼルは 振動が ひどくて 一瞬で買う気がなくなりました。

  • MINI乗りです。

    BMWのクリーンディーゼルは新車から5年間は良いですが後年経年劣化によりトラブルが多発しているのをご存知ですか？
    事実日本ではリコールにもなっていますが最悪は車両火災になります。
    主に煤が溜まるのが原因ですがトラブると数十万単位の出費になります。
    幾ら燃料費が安くてもトラブれば本末転倒です。
    前出の方も言われてますが低速でストップ＆ゴーばかりを繰り返し、1回の走行距離が短い日本の走り方は基本欧州のディーゼル車には向きません。
    北海道の地方にお住まいであれば別ですがガソリン車を薦めます。

  • 車の良さならディーゼル しかし 乗用車クラスのディーゼルならマツダには勝てない。どちらが良いかと質問するのだから あまり拘りは無いと思う。
    それならガソリンでも構わない。

  • 年間走行距離も大事ですが、1回に乗る距離も結構大事だと思います。

    ディーゼルエンジンは、煤（スス）の発生があります。長距離や高速での運転が比較的多いならば、その問題は解決できますが、1回10km未満の走行を月20日とか、都会の町中だけしか走らないとなると、ススがたまってしまいます。

    機械の専門家ではないですが、一度に走る距離が少ない場合は、ガソリンエンジンの方が無難な気がします。もちろん年間走行距離が短いならばガソリンエンジン一択です。

  • はじめまして。
    多分多くの方が、燃料費の差分で車両代の差分でペイできないと思いますが、乗り味で選ぶのも手だと思いますよ。
    私はディーゼルが好きなので乗っています。ハイオクと比較して30円/ℓ位安いのも魅力です。

  • 日本で乗る場合miniクーパーはディーゼル車とガソリン車どっちがおすすめなのですか？
    使用走行距離
    １年間・１２０００ｋｍ～を超える
    ディーゼル
    使用走行距離
    １年間・～１２０００ｋｍを超えない
    ガソリン
    などで決めてみてはどうでしょう

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