ベントレーのContinental GT Flying Spur Speedのデザインに魅了された高校生です。 すごくかっこよくて将来頑張ってお金持ちになって買いたいのですが、年収が1500から2000万くらいあれば乗っていけると思いますか？

Question

共働きで子供なし、手取りが毎年500から800万くらいです。
あとベントレーに近い価格帯のＳ63ＡＭＧも好きですが皆さんならどっちが欲しいですか？
どっちも購入してから3年間は新車保証が付いているので安心ですが、保証が切れてからどっちのほうが消耗品、故障に見舞われますか？
この間聞いた話だと、ＡＭＧは部品がすごく高価だから普通のベンツとは違って車検で100万超えることもよくあるとか、ベントレーやロールスロイスは全く壊れないし車検は60万くらいとかサイトで見たりしたので意外と維持費が同じだったりしますか？
ちなみに買ったら10年近く乗りたいのですが合計したらどっちのほうが維持が安く済むと思いますか？

Answer 1

コンチGTCに乗っておりました。

S63AMG・ベントレーコンチネンタルですが、上記の方もおっしゃるように年収2000万なら問題無いのでは。
AMGとメルセデスの違いは単純にパーツが高いです。それから、ハイポテンシャルなエンジンですので、様々なパーツ、ゴムパーツ等の劣化は早いです。それが結果的に維持費が高いとされる要因だと思います。

個人的にはコンチGTはワーゲン製ですので、ステータスと維持費のコスパは高いと思います。
S63は所詮メルセデスですので、ベントレーとは車格が違います。
好きか嫌いかは別として、車格で選ばれるのでしたらベントレーです。

ちなみに、個人的な意見ですがロールスとベントレーという括りでは、コンチGTは入らないと思いますよ。
ファントムやミュルザンヌが所謂、ショーファードリブンであって、コンチネンタルはドライバーズカーです。

Answer 2

元イギリス車セールスです 年収なら2000万以上はお願いしたいところです スタンダードのSクラスよりAMGのが大変ですがベントレーやロールスは元々ショーファーカーなので運転手をつけてのれる生活をしてるんだよというレベルの余裕までないと厳しいです 長く乗るとか維持費がとか言われる段階でセールスは売らないかもしれません ジャガーあたりの価格でも五年も過ぎれば車検に100万かかってもおかしくないしその前にセールスは乗り換えをススメます お金持ちの顧客に時代遅れの車種を乗られるのはこのクラスの顧客にはありえません 三年くらいから乗り換えすべきですね 5000km/年くらい走ると過走行と判断されます 整備代部品代維持費維持年数ともに個人で持つつもりなら億近い年収を要求したいのが本音でしょうかね