10式戦車大好きミリカテ愛国者の皆さん、注目！

Question

陸自が世界に誇るが一向に買い手の付かない三菱10式戦車、世界の戦車市場では戦車界のディアマンテと名高い10式と、冷戦期のアメリカの全世界へのコミットメントを実証したM551シェリダン戦車が戦ったら、どっちが勝ちますか？

ディアマンテ→三菱自工がバブル景気を当て込んで製造した安い高級車。GDIエンジンで世間の非難を浴びバブルと共に消え去った三菱凋落の象徴。

条件として10式戦車は、畑岡ローリングサンダーでミリカテ愛国者の皆さんを熱狂させている敵前斜行進、砂塵を蹴立ててドリフト走行を常にしていただきます。訓練でやったことしか実戦ではできませんからね。軽量化でペラペラにした脇腹を晒してください。おまけに常に走行間射撃。100発100中なんですよね？

互いに二個中隊の36両ずつ、実戦に近いリアリスティックなものにするために、近接航空支援機としてシェリダン側にはF-4ファントム、10式側には三菱F-1支援戦闘機をそれぞれ24機ずつ付けます（F/A-18vs三菱F-2でも可）。自衛隊は統合統合と言いつつ陸自の演習に空自機が飛んでくるなんてありませんからね。

Answer 1

火器管制ＰＣの世代が違うよ。

質問者からのお礼コメント

畑岡ローリングサンダー

Answer 2

正直、もうやめたらどうですか？

あなたが「自衛隊関係者」として、稚拙な、いや自説を主張するレベルとしては、あまりに適切なものではないかと思いますが？

しかも、よりによって”シェリダン”とは・・・・はあ。

「全世界へのコミットメントを実証した」って何ですか？
これは何ですか?米軍以外のいかなる陸軍もこれを採用しなかった、ということを指す隠語かなんかですか？

だいたい、質問者自身、せめて「防衛戦闘なら”シレイラ”も短期的になら使えた筈です」くらいには抵抗してほしかった、なんです「F-4がナパームで焼きます」って？まるで「役立たず」ってことじゃあないですか？

しかも、「戦車」で「48t→40t」が無意味なんて言う「大艦巨砲主義」思想はあまりに・・・ではないですかねえ。
ああ、だから、「シェリダン」にも意義が全く無いんだ。

ともかく、言ってることが「非論理的」にしか見えないんです、だから、反論も難しいんですよ。

「シェリダンマンセー」なんて、正直、この30年で始めて聞いた気がしました。
軽量化でそれこそぺらっぺら、小銃弾に味の素塗って撃てば貫通しそうな戦車なのに、「輸送機」に乗るなら、ナパーム弾から味方歩兵は守れるくらいの意味があるってことですか？
これが「コミットメント」ですか？「おい、この後ろなら熱くないぞ！」「本当だ、コイツは凄いぞ！」みたいな感じですか？？

まあ、「10式」に疑問を感じる、というのは理解できなくもなくもない、としたって、その「代案？」「改善案？？」には、明らかに疑問がある、と多くの人は感じるんじゃあないですか？

疑問を感じて、さらにひどい案を選んだ、としか思えない。
もしかしたら、ただ「親方」のやることに逆らってみたいだけの方ですか？

まあ、正直、「三菱」をあんまし信用していない点では同意もしますが、なんです？、この質問、なんで素人騙しの技をしながら戦わなくっちゃならないの？そんなのが「合理的な反論」と言えるんですか？くだらないです。

ともかく、主張は何なんです？
「戦車はやはり“装甲”が基本、行動の不便を忍んでもそれは保つべき」って主要なんですか？
まあ、それなら、「考え方」としてはありますよね、「イギリス陸軍的」とでも言うんですかねえ？

それとも、「三菱嫌いじゃ～、日本は兵器で商売するんじゃ~、売れなければシェリダンの中古買うんじゃ～」ってご主張ですかね？
いったい、その理屈はどこにあるんですか？

Answer 3

まぁ、普通に考えて最新型プレステとゲームウオッチの差かな？
君が趣味でゲームウオッチを推すのは自由だと思うよ。

Answer 4

君が望んだ方が勝つ。