ルノー ルーテシア 2023年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • おしゃれ
  • 室内空間が広い

新車価格（税込）

286.0～379.0万円

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グレード情報ルーテシア

ユーザーレビュー57件ルーテシア

ルーテシア

  • 乗り心地が良い
  • おしゃれ
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.6
乗り心地：
4.1
燃費：
3.9
デザイン：
4.6
積載性：
3.7
価格：
4.2
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専門家レビュー3件ルーテシア

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所有者データルーテシア

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3)
    2. インテンス_RHD(EDC_1.3)
    3. インテンス プラス_RHD(EDC_1.3)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 赤
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    79.9%
    女性
    18.8%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.8%
    2. 近畿地方 20.7%
    3. 東海地方 14.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ルーテシア

平均値を表示しています。

ルーテシア

ルーテシアの中古車平均本体価格

233.7万円

平均走行距離16,462km

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買取情報

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年式
走行距離

このクルマについて ルーテシア

2023年1月

■2023年1月
ルノー・ジャポンは、コンパクトカーの「ルーテシア」の価格を改定して、2022年12月27日に発表、2023年1月1日より適用した。

■2023年6月
ルノー・ジャポンは、「ルノー ルーテシア」にハイブリッドモデルの新グレード「E-TECH エンジニアード」を設定して、2023年6月29日に発売した。

新たに設定されたE-TECH エンジニアードは、既存の「E-TECH フルハイブリッド」同様のパワートレーンを搭載。最高出力67kW/91PSを発生する1.6リッター4気筒自然吸気エンジンにメインモーター（駆動用Eモーター）とサブモーターのHSG（ハイボルテージスターター＆ジェネレーター）、これらを繋ぐドッグクラッチを採用した「電子制御ドッグクラッチマルチモードAT」を組み合わせたルノー独自のハイブリッドシステムで、25.2km/LというWLTCモードの燃費消費率も従来の「E-TECH フルハイブリッド」と同様だ。

そんなエンジニアードのエクステリアには、ブリリアントブラックの前後エンブレムやフロントグリルガーニッシュ、ウォームチタニウムカラーのF1ブレードおよびリアバンパーフィニッシャーなどを備えている。

インテリアにも、ウォームチタニウムカラーのインサートやステッチなどを効果的にあしらったほか、カーボン調のダッシュボードやドアトリム（フロント／リア）、アルミペダルなどを装備した。

その他、多くの先進運転支援装備に加えて、今回は360°カメラも搭載。また、9スピーカーに加えて低音域を再生する4つのウーファー、高音域を再生する4つのトゥーイーター、サブウーファーのフレッシュエアスピーカーで構成されるBOSEサウンドシステムも新たに標準装備とした。

ボディカラーは、新色の「グリシストM」と「ノワールエトワールM」の2種類を設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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