ルノー カングー 「目指せ30万km走行」のユーザーレビュー

目指せ30万km走行

2021.7.15

総評

燃費が悪いのと、FFのため雪道走行にやや不安があることを除けば、乗って、物を運んで楽しいクルマ。

満足している点

・病みつきになる（？）乗り味と乗り心地
・荷物を積みやすい平坦で四角い荷室
・程よい加速感のターボ
・小気味良いブレーキ
・路面に張り付くようにカーブを曲がれる追従性
・フラフラしない直進性と重めなステアリング
・圧倒的な車内空間
・シンプルな内外装
・割と静かなエンジン
・意外に使える純正オールシーズンワイパー
・気軽に開閉できる観音開きのリアゲート

不満な点

・真後ろがよく見えない（ゲートの支柱が邪魔）
・立たせることができないワイパー（積雪時に欲しい機能）
・雪や霧雨にほとんど反応しない、おバカな自動ワイパー
・使えないドリンクホルダー
・特に雨の日に暗いヘッドライト（LEDには変えたくない）
・割と大飯喰らい（燃費が良くない）
・重いスライドドア（人によっては開閉できない）
・思ったほど物が入らないオーバーヘッド3連ボックス
・雨よけができない観音開きのリアゲート
・ヘンな形のジャッキアップポイント
・すぐ壊れそうな（実際壊れるらしい）標準装備ジャッキ
・前期タイプのほうが良かった、フロントグリルデザイン

デザイン

4

全体的にヘンな形なのが良い。

走行性能

5

安いクルマしか乗っていないが、高速安定性、直進性、曲線部での追従性に文句なし。

乗り心地

4

凹凸に対する横揺れ感は、プロボックスと似た感じ？
そろばん道路（温暖化した圧雪路面などで発生）のような、細かい凸凹では割と気持ちよく走れるが、建物の屋上駐車場のような規則的パターンの凹凸だと波長が合わないのか、不快な感じ。
長時間の乗り心地は申し分なし。騒音も少ない方に思う（高級車に乗っていないから？）。

積載性

5

日常的なものは、ほとんど積める。積む気になれば、洗濯機、冷蔵庫なども。
子供の一人暮らし程度の荷物なら1回で運べそう。
ママチャリは、オーバーヘッドボックスが邪魔に感じることも。

燃費

3

気持ちよく走ると、燃費がガタ落ち。
エンジンの回転数に気をつければ、多少は回復する。
巡航速度は70km/h程度が良さげ（北海道の路線によっては低速走行の部類だが）。

価格

3

後付で、色々追加したので高くついた。
バックモニターの関係は必須と思われる。
リバースチャイムもオプションだが、1速とRが同じレバー位置なので、MTといえども装備するのが吉（EDCでも音がしないようだ）。

故障経験

初期不良でエンジン始動不良が2～３回ほど。
2回ほど無償対応してもらい、今は再発しない。
また、巷で騒ぐほど故障しない。
色は、褪せ始めている。また、ズボンの裾がこすれるのか、運転席下部あたりに塗装ハゲが見られる（下地の白が見える）