ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

見てよし！乗ってよし！

2022.3.7

総評

荷物を積むアレンジ力はかなりあると思います。 故障も全くなく、日本車と同じように乗れています。

満足している点

フロントガラスが立ってるので、ピラーの死角が少なく感じます。すごく運転しやすいです。 贅沢装備、先端技術が乏しいのに、この車からの満足感はすごいです。

不満な点

選べられるタイヤホイールが少ないこと。

乗り心地

硬めで踏ん張ってくれます。

便利で安心な車

2022.2.23

総評

休日に家族と出かけたり、我が家はキャンプをするので積載能力の高さには満足です。

満足している点

室内空間の広さ 積載能力 ボディの厚みと安心感 5人乗りでスライドドア

不満な点

内装の質感はチープ スライドドアの重さ ブレーキの音鳴り

乗り心地

シートは厚めで安心感があります。 後席は天井が高く快適

見て乗って満足するクルマです

2022.2.22

総評

街中で見かけることも増えてきた気がします。 どの色のカングーもおしゃれで素敵だなと思いながらついつ眺めちゃいます。 あとはシートがしっかり作られていて街中、長距離でも疲れることが少ないのもお気に入りポ...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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使えてスタイリッシュな万能車

2022.2.13

総評

完璧なものはないとおもえば、生活にマッチしたこれ以上望めない最大限よく合致したファミリーカー。これに替わるものは現在も将来もないかもしれない。１０年後、EVで同じようなクルマがなければ、EVコンバートもあ...

満足している点

大きくなく見切りのいいボディーサイズなのに、何でも積める。サンルーフをつけたので、背の高い植物も積める。運べないものがないくらい。 ベンツさえ超えそうな高速安定性、数字以上に意外にパワーがある。 ファ...

不満な点

絶望的な市街地燃費。高速も９０キロ超えると燃費が悪くなる。

乗り心地

柔らかいが、扁平率が高い割には、振動がある。ダンパーが劣化しているかも。

初めてのおフランス

2022.2.9

総評

荷物を多く載せる方にはもってこいの車です。 カラフルなカラーが多く、駐車場でも目立つので探すのが楽😆

満足している点

5人乗っても、たくさん物が積める。 シートが良い。

不満な点

最近の多段オートマでは無く、4速なのがちょっと… 悪名高きAL4、おフランス車で1番使われてるオートマの割にはよく故障する。(壊れる所はわかっているので、早めに対処すれば、安くつく？)

乗り心地

-

ちょうどいいくるま

2022.2.5

総評

壊れるたびに絶望を味わい、復活するたびに悦びを感じる変な車。専門家にメンテしてもらうととんでもない高級車みたいな費用がかかるが、自分でできれば国産とあまり変わらない。けど、国産車とちがい、意味のわからない...

満足している点

荷物の積載量！速くはないけど、遅くはないパワー！エコではないけど、そこまで悪くない燃費！ ヌルッと変速するオートマと、ねばる足回り。軽くはないけど、ヌルッとしたパワステ。

不満な点

想定外の故障

乗り心地

落ち着いた乗り心地 すごい言い訳ではないと思うけど なぜか落ち着く

買って良かった

2022.2.2

総評

何せ古いし車のことは良くわからないけど、車屋さんに相談しながら、優しく付き合って行こうと思う。

満足している点

シトラス。はじめは色に迷いがあったけど、乗り始めてしだいにお気に入りのカラーになっている。 7ftのサーフボードも天井積みできるし、車中泊も余裕。　DIYでインテリアを整えていく楽しみもできた。 最高...

不満な点

特に思い当たらない。強いて言うならバック(R)のブザーがないことくらいかな。

乗り心地

運転席からの見晴らしもよく、走っていて気持ち良い

コカングーが一番

2022.1.18

総評

１００点

満足している点

柔らかな足　広い室内　余計なものがついていない　カワイイ（今どきのおらおら顔は嫌いです）

不満な点

サービス拠点が遠い　純正部品高すぎます

乗り心地

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コカングーが一番

2022.1.18

総評

１００点

満足している点

柔らかな足　広い室内　余計なものがついていない　カワイイ（今どきのおらおら顔は嫌いです）

不満な点

サービス拠点が遠い　純正部品高すぎます

乗り心地

流石フランス車　猫足

キャンピングカーの代わりになります

2022.1.10

総評

自動ブレーキなど運転支援システムがほとんどついていないことに不安がなければ、誰にでもお勧めできる良い車です。デカングーと言われていますが、視界がいいので車幅はそれほど気になりません。通勤にも使っています。

満足している点

唯一無二のデザインで愛着が湧きます。何でも積めます。1200ccターボの６ＭＴでそれなりに元気に走ります。1200ccのほうはチェーン駆動なので定期的なタイミングベルトの交換が不要です（結構なお値段する）。

不満な点

登り坂で３速ぐらいにおとしてエンジンを回し気味にすると途端に燃費が悪化します。ハイオクですし。スライドドアはオートではなく、全開にするとロックがかかってしまって閉めにくいので、いつも半開きでやめています。...

乗り心地

フランス車らしくヒタヒタと走ります。シートもいいですね。ただし、路面がうねっていると上下にヒョコヒョコした動きがでます。ロードノイズは最初だけ気になりましたが慣れました。

広い室内空間と荷室で楽しい車でした

2022.1.4

総評

外遊びには最高の車です！

満足している点

・天井が高くてストレスフリー ・荷物がたくさん積める

不満な点

・パワー不足で加速が弱い ・イエローカラーは色褪せやすい

乗り心地

シートは固めで疲れにくい

外見からは想像できない乗り心地と走り

2021.12.25

総評

コカングー　最終型　MTです。 どんどん個体数が減って、今後探すのが難しくなるのでしょうね。 実用的で運転が楽しくて乗り心地も良い。 ファンが多いのも納得です。

満足している点

乗り心地がよい。複数台所有しているので、別の車から乗り換えるたびに感心する。（ガタガタ音はうるさい） トルクがある。はやい。 マニュアルトランスミッションの設定が実用的で扱いやすい。 トランスミッシ...

不満な点

低速時ハンドルが重い。 10年以上経過した車なので、ハンドルがつるつるで滑る。 高速走行も大変安定しているが、120キロ巡航はエンジンがうなるので、6速であれば最高だった。 リアスライドドアが重い。

乗り心地

乗り心地が最高。今まで乗った車で最も好きな乗り心地の一台。

ゆるキャラだけど走りはしっかりしている

2021.12.20

総評

とにかくミニバンタイプでもMT仕様であることが、必須条件でしたのでカングー 一択みたいなものでした。昔のフランス車独特の操作系みたいなこともなく普通に乗れます。外観はゆるキャラな感じですが、峠道でもダウン...

満足している点

スライドドアのミニバンタイプでMTがあること。これがかみさんの第１条件でしたので。 前席のシートの絶妙な包まれ感、長距離でも腰の負担が少ない。 足回りがしっかりしているからかハンドリングに対し忠実な動...

不満な点

ブレーキの効き方に癖があり。 高速道路巡航用の６速目が欲しい。（５MT仕様） シートの座面長がもう少し長く、ステアリングのテレスコピックがあるとポジションが落ち着くのだけど。

乗り心地

イメージしていたよりは、静粛性は案外高く感じています。乗り心地は、カーブなどでもいきなりグラッとくる事はなく、しっとり踏ん張りが効く感じです。

カングー　ＥＤＣ　代車で一週間

2021.12.3

総評

ＥＤＣは乗せられている感じ、イージーに速く疲れにくい。 改めてMTの良さを再認識できた事が良かった。 ＥＤＣとMTでは別物、積極的に走らせたいのであればMT、イージーで楽に乗りたいのであればＥＤＣ。

満足している点

自分のカングーは1,2MTですが、代車でＥＤＣを1週間借りたのでインプレッション。 セルの音がgood、自分のMTは軽のように軽いのですが、ＥＤＣは重厚感がある感じです。何度もエンジン始動しちゃいました...

不満な点

発進が違和感でしかない！ATとは別物。 クラッチが繋がるまでのラグが長くて、待ち切れない時がある。0,5秒、1秒位、まがある感じ。 踏んでも進まない。 バックする時は特に注意が必要！ 割とアクセル...

乗り心地

サスがチョット硬い。 ロードノイズも自分のMTより大きい。 どちらも同乗の妻も指摘してます。

ラテン系のクルマはええよー

2021.11.27

総評

フランス車にハマり3台目。 最初からこれにしときゃよかった。 でかいシートとゆったりとした乗り心地。 ハンドルを握るといつも眠気を誘われます。 安全装備がないから注意するし、簡素だから 工夫して...

満足している点

だだっ広い室内、使いやすいボディの大きさ あまり見かけない珍種 最初から古い トロトロ走ってもあおられない

不満な点

広すぎて車内でよく物を失くす エアコンが効かない 最近はヒーターも効かなくなった 天井の物入れが便利すぎて、大事な物をつい入れてしまう。 次期2022年モデルのデザイン（関係ないですかね）

乗り心地

ロードノイズを聞きながらついうとうとしてしまう。

小回りのきく、積載車

2021.11.16

総評

まだ乗り始めたばっかりですが 走りやすさといい、積載能力といい、 いい相棒になるのは間違いないと思います(*´ω`*) あとはMTの扱いに慣れるのみ😓

満足している点

燃費よし！体感よし！外観よし！ ゆったり走るのですが 窓が大きいせいか気がついたらスピードが出過ぎていることもあります。 内装は必要最低限ですが、操作しやすく良いです。 運転席周りにも収納が多くて...

不満な点

左下を見るミラーが欲しかったな。 ドリンクホルダーやソケット場所には少し困りますが それゆえにカスタムやグッズを買って自分仕様にするのが楽しいところも。

乗り心地

やや振動はあるものの、かなり静かに走ります。 エンジン始動音も中にいるとあまり聞こえず、 ついてるかついていないかわからないくらい(°▽°) シートの座りごこちが良く、ほんとに疲れません！ 前後に...

多分カングーは最高の家族車

2021.11.8

総評

大満足です。

満足している点

MTであること。スライドドア。 シートリフターで座面を上げると、とても見晴らしがよく運転がしやすい。

不満な点

シフトノブの手触り。 素材による手触りが良くないことがちょっと…と思っていましたが、1日乗ってみると、気になるのは製造時のバリがちょっとひっかかるから　みたいです。後日修正ですね。

乗り心地

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ハンドリングとユーティリティのニ律双生

2021.11.5

総評

過不足ない、フレンチの合理性

満足している点

クルマとしての基本性能 ・取り回しの良いサイズ ・ハンドリング ・シート ・明るい室内 ・トルク感あるエンジン ・機能的デザイン ・意外と丈夫

不満な点

塗装が弱い ちょっとおバカなAT

乗り心地

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これが最後のカングー２。

2021.11.4

総評

エンジンがどうとか、そんな話は抜きにして、 カングー２というクルマのシンプルなままに深化していった最終形態と思うと感極まる。

満足している点

すべて。最高すぎる。

不満な点

バイクを積むにはちょっと室内高が低い。 でも用途外なので…

乗り心地

ストローク感たっぷり、だけどふにゃふにゃじゃない。

乗ってて楽しい経済車

2021.11.4

総評

細かなところは国産車に劣る部分もあるが、クルマとしての出来は上々。 大切に乗ります。

満足している点

・燃費良し　街乗りで18km/l、高速で20km/l ・走り良し　価格の割には乗り心地上々 　　　　　意外にコーナリングも得意 ・視界良し　ガラスエリアが広く、視界良好

不満な点

運転席のスペース　スペース上、足元に配置された3つのペダルが相互に近すぎる ハンドル調整幅　シートの上下調整幅は広く取ってあるのに、ハンドルの上下調整幅はそれに追いついていないため、シートを上限までup...

乗り心地

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