平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマン_LHD(AT_2.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
休日、マイケイマンに乗り込むのが楽しみで仕方ないです! 早くオーダー済みのホイール装着画像をみんカラでアップしたいですね♪
2013.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマンS_LHD(MT_3.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく、これまで乗ってきた国産車よりもかなり速い! 恐らく サーキットでもなければ、35GT-Rにはついていけないものの、フェアレディZやスカイラ
2013.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマン_RHD(MT_2.9) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
最高です!!!今までは 目的地に行くための運転でしたが、ケイマンに乗ることが目的になりました。
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
オナーレーポート2000キロ越え感想です スタンダードモデルを軽く仕立て、なおかつエンジンパフォーマンスその他を引き上げて、よりスパルタンなマシンに仕
2012.8.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
911とは全く別物 採点は辛めですが、他の自分が乗った車との比較級では、最も満足度が高いクルマです。 初期型発売から7年を経過し、2013年にはフルチ
2012.6.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なるほど、これがポルシェか。 アルファロメオGT(セレスピード)より乗り換えて1ヶ月。 GTに不満があったわけではなく、大変気に入っていたのですが、
2012.3.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ポルシェの正しい使い方? ケイマンS(中古)を購入して約1年半。毎日のように、通勤、レジャー、サーキットに連れまわしております(現在4万キロ)。まった
2012.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
オーダーに迷い無し ノーマルモードモデルをSより-55kgダイエットし軽く仕立て、なおかつエンジンパフォーマンス+10psその他を引き上げて、スパルタ
2011.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
腰に悪い? 買い得車がありスタイルの良さにも惹かれ子供も育ったので買ってしまいました。まだ納車2週です。近所の一般道から中央、首都高と一回二時間ばかり
2011.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
頑張って買いました。 子供も自立し、昔から憧れだった2シーターにどうしても乗りたくフェアレディ、Z4、TTなどを検討していたところたまたま通りがかった
2011.11.21
横浜すみれっ子さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機
2011.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ケイマン購入後10000Km ケイマン2.7、テプトロニクス、スポーツクロノ仕様を11700Km走行の中古を昨年購入しました。 左ハンドルに慣れるのに
2011.8.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
投稿し直しです。 以前に一度投稿したのですが、想いが伝わらない文章になっていたので直ぐに削除しました。 今回あらためて投稿させて頂きます。 私は早くに
2011.7.16
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマン_RHD(MT_2.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
2011.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマン_RHD(PDK_2.9) 2011年式
乗車形式:その他
5
2011.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2.7ATからの乗り換え 08年式2.7ATを2年11,000キロ乗って、去年10年式3.4S PDKに乗り換え4,500キロになりました。大きな違い
2011.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
生粋のミッドシップスポーツカー 購入して4年目になりますが、一度も故障はなく安心して乗れる頼りがいのある相棒と言った感じかな。 流れるような外観のデザ
2010.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
SLK230からの乗り換え スポーツ走行をコンセプトとした純粋なスポーツカーだと言う感じがします、日本車にありがちな豪華(旦那)仕様でもなく、またブラ
2010.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:ケイマンS_LHD(MT_3.4) 2008年式
乗車形式:仕事用
4
自動車の運転評価をしてます。 その仕事の性質上、国内外問わずにいろんな車に乗ります。 ケイマンSは・・・ちょっと期待はずれでした。正直なと
2010.10.18
SLASHさん
グレード:ケイマン_LHD(MT_2.7) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
間口が広く気難しい所がないリアルスポーツカーである。 これは○であると同時に×である。 何を求めるかにもよるが、ストイックにクルマと向き合っていく
2010.10.6
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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