ポルシェ ケイマン ユーザーレビュー・評価一覧

かっこいい(^^)

2022.12.7

総評

乗った時よりも乗る前からワクワクする車です。

満足している点

これから楽しみたいと思います。

不満な点

車高が低いので気を使うところ。

乗り心地

-

981ケイマンGT4

2022.10.11

総評

フットワークが良く乗り心地が良いですね

満足している点

足回りや乗り心地最高です

不満な点

フルバケットの角度が立っていて常に戦闘的

乗り心地

一般道路だけでなく高速道路やサーキット等を走っても纏まったハンドリングしやすいです

運転楽しい

2022.9.14

総評

ドライブが楽しくなる車

満足している点

コンパクトな車体、軽快なハンドリング、エンジンサウンド

不満な点

特になし

乗り心地

コンフォートシートなので、400km程度の離移動も苦にならない

50km/hの街中運転でも楽しい

2022.9.2

総評

惚れ惚れとする外観、街中を50km/hで流していても運転が楽しい。左ハンドルのマニュアルは刺激的。2シーターのポルシェなのにゴルフバッグが２本積める、立派なゴルフカー。

満足している点

美しいスタイルと超絶楽しいドライビングフィール

不満な点

低い車高と出っ歯のリップのおかげでちょっとした段差や傾斜でも擦ってしまう。「リップは消耗品」と割り切ってはいるが、精神衛生上良くない。

乗り心地

勿論固いですが、運転している分には全く苦になりません。でも、助手席に乗る妻からは非常に評判悪く、最近は横に乗ってくれません。やはりこの車は一人乗りです。

ドイツ人が真面目に理詰めで作ったスポーツカー

2022.8.17

総評

981ケイマン、このフラット6が一番いい音がします。新型の4.0も大変魅力的ですが弾けるようなサウンドを求める方は981フラット6が最高ですね。 718と比べると若干ふるさは感じますが、サウンドとレ...

満足している点

外装・内装とも派手ではないですが911から引き継がれた伝統あるデザインにミドシップの軽快な走りが最高にいい車です。

不満な点

この車の事を理解して買えば大きな不満はないと思います。ただスポエグがないと純正マフラーの音は少しもの足りません。あとはヘッドライトが少し暗く感じるくらいかな

乗り心地

標準の足ですが乗り心地も悪くありません。ただもう少しハンドリングの初期がクイックな方が好みですが、安定性を考えるとこのくらいがいいのでしょう。峠で数回リアが出てもトラコンをオフにしなければヒヤッとしました...

まさか一目置いてたPORSCHEに！

2022.8.10

総評

価値観の違いがあって当たり前ですが 自分の場合はPORSCHEオーナーってだけで安定した精神状態をキープしてくれる存在

満足している点

とにかくPORSCHE所有の満足感！

不満な点

不満なんぞあるわけない！

乗り心地

至って普通

デザイン最高

2022.7.21

総評

普段使いにも最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やる気になれる車

2022.7.2

総評

富士、袖森、筑波に持って行き早く試したいです。

満足している点

とてもメカノイズが車内に入ってきてやる気になれます。 981ボクスターGTSと比べて、安心感が半端なく上だと感じます。

不満な点

今のところなし

乗り心地

最高です。

NA6気筒の痛快

2022.6.27

総評

買って良かったです。 精神的に安定させるクルマです。

満足している点

速くはないけど、 MTを操作してエンジンを回すこと楽しいです。 意外と日常に使いやすいポルシェ。 あとは、🐸デザインが好き😊

不満な点

気が長い、高回転のパワーは少し物足りない。 油圧ステアリングの貧弱さ

乗り心地

-

いい車だな。

2022.6.8

総評

歳を考えると最後のガソリン車と思い、免許返納までGT4はキープしたいと思います。 余力があれば贅沢ですが、下駄車としてカレラ4のDCTを転がしたいです。そのぐらいケイマンGT4には魅力を感じます。

満足している点

後で718へNA4.0Lが追加されてますが、当時はフラット6の981は最後のミッドシップケイマンでした。それも役物のGT4、718GT4と比較してもスペック的には劣りますが、エキゾースト音は間違えなく98...

不満な点

ドアの内ノブがベルトな所、ここは継承せず、代わりにGT3へスペックを近づけてほしかった。レブリミットが早すぎるのは残念。

乗り心地

-

ピュア・ポルシェ

2022.5.29

総評

まさにピュアスポーツ。ローマの10倍楽しかった。 久々に乗って帰りたいと思いました。

満足している点

・圧倒的なシャシー性能 ・手の内を超えないパフォーマンス ・ボクサーエンジンの鼓動感

不満な点

・シートのチルト機構が無く、足が余る

乗り心地

・ロールのなさとは対称的に、街乗りの足つきはしなやか。 硬めではあるが十分日常使いできるレベル。 ・ボクサーサウンドがしっかり入ってくるのでアドレナリン出まくり。 2リッター4気筒、水平対向侮れません。

乗り換えてしまいました。

2022.5.10

総評

ボケ防止のためMTに乗り換えしました。 運転がとても楽しいです！

満足している点

MTミッションです。

不満な点

特になし

乗り心地

997よりまろやか。

通勤快速すぎ？

2022.4.23

総評

毎日通勤で往復 40㌔程度乗ってます、会社帰りに スーパーへも寄ります、全然平気です。 休日の温泉ドライブで山道を走らせると、それはもう ニヤニヤしながら走ってますよ！

満足している点

ハンドリング、ブレーキ、最高に気持ちいいです。

不満な点

内装にキズが付き易いので気を使います。

乗り心地

18インチ、乗り心地は硬めですが悪くは無い。 殆どロールしない感じ？ 背後にエンジンが有るのに回さなければ結構 静かだと思います。

濃いエンジンフィール

2022.4.20

総評

一般道で走る分には性能的に十分ですしストレス無く満足しています。NAエンジンをMTで走らせるのはとても楽しいです。

満足している点

動力性能的には並みですが低回転からトルクがあって回転が上がるにつれて快音を響かせるエンジンはそれだけでも買った甲斐がありました。

不満な点

特にありませんが。室内の手荷物の置き所に困るのは仕方ないところです。

乗り心地

19インチではなく、あえて18インチにしましたので乗り心地に不満はありません。ちなみに非PSMです。

左ハンドルは間違いなく名車

2022.4.18

総評

できることなら手放したくなかったくらい運転していて楽しい車でした。もう二度とこれ以上のものは製造できないでしょう。

満足している点

自然吸気エンジンの滑らかな吹け上がりとサウンドはこれが最後なのかも。

不満な点

直進安定性は911の方が上

乗り心地

悪くはないです。

最高です😃

2022.4.13

総評

非日常感を味わえるとても乗りやすい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

曲線美、音、何もかも素晴らしい

2022.4.12

総評

荷物も乗り、スポーツ走行もできる素晴らしい車です。 燃費悪いけど…

満足している点

全て

不満な点

燃費

乗り心地

-

オーラを放つ存在感

2022.4.5

総評

走って良し、眺めて良し、ただし走りには体力が必要

満足している点

所有しているという満足感

不満な点

覚悟を決めないと乗り出せない(普段使いは無理)

乗り心地

スポーツカーなので普通(PASMをOFFにしても街乗りは厳しいが、ONなら峠・スポーツ走行・高速道路で本領発揮)

優等生ですな

2022.4.3

総評

趣味車としてはかなり優秀な部類に入る。 これから少なくなって行く純ガソリン車として大切にしていきたい。

満足している点

結構なオールマイティー趣味車。 ゆっくり流す走りからカリカリの走りまで如何様にも対応可能 NAフラット6の音と重いけどカチッと決まるシフトフィールが最高です♪

不満な点

過去1に重いクラッチ（汗） 膝が痛くなりそう・・・

乗り心地

これはなかなか固い（汗） ガチガチばかり乗って来た私には問題無いが嫁には修行のレベルとなりそうです。

ポルシェならではのデザインが好きです

2022.4.3

総評

911より値段的にも取っ付きやすいし、今後ガソリン車乗れなくなると思うと今購入して良かったです。 このドキドキ、ワクワク感はポルシェならではです。 人生で一度は乗ってみたい車だったので夢が叶いました。

満足している点

月並みですがやはりポルシェならではのデザインが好きです。 毎回乗るたびにワクワクさせてくれる車です。 今まで日本車しかなってきませんでしたが、ポルシェのイメージからすると乗りやすいように思います。

不満な点

今は青空駐車でカバーかけてますが、ガレージ付きの駐車場じゃないと管理が大変かなと

乗り心地

普通の乗用車よりはゴツゴツしますが、不快なほどではないと思います。 スポーツモードにすると結構ゴツゴツ感があります。