ポルシェ 718 ケイマン のみんなの質問
ID非公開さん
2020.2.29 17:03
成田市在住24歳です。車好きを名乗れるほどではありませんが、ポルシェ718ケイマンに乗りたいと考えています。色はグラファイトブルー。
初めての車なのでマツダ3ファストバックも迷いましたが、本当に乗りたい車にワンステップ挟むなら一気にポルシェを目指すことにしました。
現在の貯金額250万円。
もちろん中古で、価格帯は500万〜600万の間で中古車市場に出ています。(2016年、走行距離2万キロ)
年間維持費はおおよそ50万を見ています。
その他想定外の出費もあるとは思います。
ポルシェは故障の頻度も極めて低いとの研究データもあるので他の外車より良いと思っています。
皆さんどう思いでしょうか?ポルシェ718ケイマン及び私の年齢や所得については賛否両論あると思いますが、批評家になったつもりでコメントお願いします。
erkap****さん
2020.2.29 19:08
自分もその歳くらいで911乗ってたが相当きつかったですよ
ローンと高額な維持費何より壊れたらどのくらいかかるのか分からない恐怖であまり乗れなかった
ポルシェは新しいうちは確かに壊れないがある程度古くなると消耗品等に金かかるようになる日本車と違って定期的に部品交換する様に出来ていて暑く渋滞の多い日本では交換サイクルが短くなるだから古いと物凄い金かかって維持出来なくなる可能性が高い
古い水冷ポルシェが安いのはそうゆう理由があるのですよ
new********さん
2020.2.29 18:18
年間の維持費を50万と想定してるようですが、具体的にどのような費用を見込んでますか?
私は718ケイマンを新車で買って、既に最初の車検も済ませているので、維持費については実際いくら掛かったかをお教えする事はできます。
税金、点検整備費、自動車保険、タイヤなどの消耗品、新車保証の延長費用、ローンの返済までを含めての想定ですか?
おおさん
2020.2.29 18:13
ディーラー以外で見てくれる整備店があるならいいかと。
ディーラーで整備してたらその倍は収入ないととてもではないですが、維持できません。
rab********さん
2020.2.29 18:12
壊れにくい車ですが、ミッション・エンジンをやった時は、とてつもなく高額な修理費用がかかります。
また内装・外装部品も高いですから、任意保険(車両保険)には必ず入りましょう(保険料も高額です)。
消耗品類は他の車とあまり変わりませんが、ブレーキ系だけは高額ですね。
ローター1つとっても、純正も高額ですし、優良アフター品であるディクセルのローターでも他の車両と比較して3倍ほど高いです。
まあ、最初からチューンドされたブレーキ機構が装着されていると思えば納得できますが。
是非頑張って買って、維持されてください。
中途半端なベンツやBMWを買うよりかは維持は楽ですし、売る際も値段が残ります。
pnn********さん
2020.2.29 17:14
今の時期だからこそ、購入でしょうか?
安定している外車の一つです。
車に生活のすべてをささげる時期と思いました。
その思いなら賛成です。
維持費、特にメンテナンスは知り合いがいらっしゃるのでしょうか?
それともディーラーですか?
点検、車検は、相当高いですね。万一タイヤやホイール等の交換になれば、直ぐに50万円は尽きますよ。
年収400万円 月手取り、25-6万円でしょうか?
維持するなら、貯蓄は最低でも100万円ないと、アクシデントあったときに、車手放すかもしれませんね。
nos********さん
2020.2.29 17:13
自分も27歳の時に800万の輸入車買いました。
大丈夫ですよ。
問題はどこで車の面倒を見てもらうかです。
オイル交換でもスタンドってわけにはいきませんが
ディーラーだとかなり高価になります。
まずは良心的で腕のいいショップ、工場を探すのが重要です。
できれば知り合いから紹介してもらうと一番いいんですけどね。
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