トヨタ86は３００万弱で帰るのにポルシェ718ケイマンはなぜ７００万もするのですか？同じスポーツクーペなのに

Answer 1

ケイマンは大量生産の車じゃないから
手間暇かかっているから

Answer 2

ぼったくってるのではなくエンジンや足回り、内装にお金が掛かってるのと外車で輸入するのに経費が掛かるのとあと少しのネームバリューですかね？

日本車は国内において安くて高性能で壊れないく素晴らしいのですが高速走行の走りを主体にしていない（８６においても）ので足回りにとにかくお金が掛かってない。それは性能が悪いというよりもこんなものだろうという妥協。同じだけお金を掛ければケイマンより８６の方が良いのでは？

あとエンジン云々は良しとして内装のお金の掛かり具合が全然違う。国産はシートやダッシュボードでも合皮が主流ですがあちらは本革です。ある意味良くこの値段でできるな～って関心します。

サーキット走行しててスポーツカー乗りの知人もGR８６は中々良いって言ってますから８６がダメなのではなくやっぱり最低でもGR８６くらいから走りを意識してるという感じです。結構なお値段しますし。

Answer 3

ポルシェという、ブランドです。
だから利益率は、かなり良いそうですねえ。

Answer 4

別にいいじゃん。

Answer 5

トヨタ８６はスーパーに並んでいるナスで
ポルシェ７１８ケイマンは高野フルーツパーラーのメロンだからでしょう。

Answer 6

エンジンが違う ボディーの作り込みが全然違う。
ハンドリングからブレーキまで全て桁違いに違うからです。
同じスポーツクーペでも 車格が違い過ぎます。

Answer 7

ケイマンはピュアスポーツカーですが、86はヘビーウェイト買い物カーです。それくらいスペックが違う。けど実際どちらとも峠バトルした事があるけど、大して速くは無いです。

Answer 8

馬力 86 200PS 、ケイマン 300PS
最高速 86 226km 、ケイマン 275km
0-100km 86 6.8秒 。ケイマン 4.9秒

これだけパフォーマンスが違って、更にそれに応じたボディ剛性や足回りの強化で販売台数に対する収益性も加味すれば価格も倍になるわな。

Answer 9

ポルシェは贅沢な工芸品として造られているためでしょう。
86は大量に生産し販売させるからでしょう。

Answer 10

価格相応のつくりだから 比べ物になりません

Answer 11

86もケイマンもその価格で売る事を前提に全てを設計しています。トヨタもポルシェもそれぞれの価格(予算)内で精一杯できる事をしていますよ。