ポルシェ 718ケイマンとアウディTT の２車についてご意見を聞かせて下さい。 ３年落ちくらいのを考えています。 調べたらケイマンが600〜700万くらい。

Question

TT が300〜400万くらいでしょうか。
ポルシェ に憧れがありますが、金額は倍近くしますね。
仮に両車とも３年落ちの車を購入したとして、２年乗って売却する場合リセールバリュー的にはどうでしょうか？
ポルシェ が高くてもリセールがやや良いなら検討したいです。
変わらないなら、TT も魅力的です。
実用性を考えたら少し荷物も載せれるようですし、、。
悩みどころです。
ある程度で良いですから、詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

世界的には不人気のケマンです（2020年度生産はたったの6000台）が、
維持費・修理費はポルシェの名に恥じず、ボッタクリです。

でも、TTとは全く別のクルマです。
アウディー地獄は40年以上前から変わっていませんね。
ポルシェはリセールが一見良いようですが、維持費とか考えたら、「？」ですよ。
ポルシェなら認定中古車で初回の車検前に延長保証に入っているクルマを選んだ方が良いでしょう。
初回車検は余りお金がかかりませんが、二回目からは交換部品が多くて、
背伸びして買った人は維持できません。

例えば、タイヤは残溝3㎜で交換推奨です。
およそ1万㎞で交換がやってきます。

質問者からのお礼コメント

詳しく、またシビアな意見を言って頂きありがとうございました。
シビアな部分を知りたかったし良かったです、憧れと現実は違いますからね。
あとは、私自身のお金(シビアに笑)と、程度の良い車種に出会えたら(運と縁) その両者の溝を埋めながら、いけそうでしたら夢のポルシェ に、、、(^^) 無理でしたらまた考えたいと思います。ありがとうございました！

Answer 2

アウディのレイセールの悪さは有名です（笑）
歳が分かりませんが1度輸入車に乗ったら？
国産メーカーには戻れません。※GT-Rは別

1、先ずは予算重視でTTで、次はポルシェ
2、最初から夢を追ってポルシェ

初めての輸入車ならTTをオススメします。

Answer 3

718ケイマンに乗ってますが、TTとは全然違うし比較するようなレベルでは無いですよ。

２車で迷う程度なら安いTTで良いと思います。３年落ちだと走行距離が少なめでもタイヤやブレーキも交換する事にもなるので維持費も３倍位の差が出るはずです。