ポルシェ パナメーラ 「新世代ポルシェ！最高のスーパーセダン！ 本日、パナメーラターボを試乗しました。 こんなすごい車は生まれて初めてです。 正直、車に対する価値観が変わりま」のユーザーレビュー

新世代ポルシェ！最高のスーパーセダン！ 本日、パナメーラターボを試乗しました。 こんなすごい車は生まれて初めてです。 正直、車に対する価値観が変わりま

2009.11.15

総評

新世代ポルシェ！最高のスーパーセダン！
本日、パナメーラターボを試乗しました。
こんなすごい車は生まれて初めてです。
正直、車に対する価値観が変わりました。
完全４人乗りですが、後部座席は広いです。
また、セダンということですが、
ポルシェのセダンということで、スーパーセダンといったほうがよいでしょうか？
フロントエクステリアもどことなく、カレラＧＴに似ているので、
所有欲も満たされます！
まさに新世代ポルシェの誕生、幕開けです！
詳細は長所にて記載いたします。

満足している点

とにかく快適。
助手席に座った妻が、「こんなに快適でエンジン音がほとんど聞こえず、
眠くなるスポーツカーは初めて！」と言っておりましたが、
運転席でもそれを体感できます。
眠いです。そしてシートの高さなど、ドライビングポジションが絶妙！
また足回りは、スポーツカーの中でも乗り心地の良いポルシェの中でも、マイルドです。
路面の凹凸をやわらかく、しかも正確にドライバーに伝えるので、運転していて、
最高に楽しいです。
ＰＡＳＭが標準装備されていますが、スポーツモードにしても、
ロールは少なくなりますが、不快な硬さは一切ありません。
さすがポルシェはこのあたりがうまい！
これなら、東京から博多までこの車で移動するのに、疲れずに移動できるかもしれません。
そしてパワーですが、強烈！
０－１００ｋｍ/ｈが４．２秒とのことですが、それ以上の加速です。
また、スポーツクロノパッケージを起動させると、
おそらく４．０秒を切るのではないでしょうか？
飛行機が離陸するときのＧよりも強烈なＧを体感できます。
あっという間に、１００ｋｍ/ｈです。しかもその加速度は、乗っている者に対して、
不快なものではありません。強烈ではあるけれど、快適な加速です。
飛行機のファーストクラスに座っている感触に似ています。
また、ブレーキも２０００ｋｇの車重を安心してストップしてくれます。
不安感は一切ありません。ポルシェのブレーキは宇宙１と言われますが、
そのとおりだと思います。ターボでもＰＣＣＢは不要かもしれません。
また、マツダのi-stopと同じような機能が搭載されていますので、
信号待ちの際は、エンジンが停止します。
ミッションは、ＰＤＫのみですが、この出来が秀逸！
ＭＴと同じ感触です。私はＭＴ派ですが、
このパナメーラについてはＰＤＫで運転したほうが楽しいと思いました。
内装は、これまでのストイックなポルシェのものと若干違います。
メータ周りはすべて日本語で情報を表示してくれます。
なんだか華やかになったな！という印象でした。
スピードメータは３５０ｋｍ/ｈまでとなっています。
実際は、最高速度３０３ｋｍということですが、恐らくもっとでると思われます。
試乗して、購入したくなりました。
私はパナメーラＳを購入したいです！
また、ポルシェ病再発です。もうポルシェ以外は目に入りません。
買いたいポルシェが増えて仕方ありません。

不満な点

この車については、
助手席に乗りたいです。それほど快適です。
また、ポルシェワールドにいったん入ると、
ポルシェ以外目に入らなくなることでしょうか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験