ポルシェ パナメーラ ユーザーレビュー・評価一覧

アメリカンなV8サウンド

2026.3.15

総評

車格もありますが、優雅にポルシェを乗りたいのなら、お勧めの一台です。

満足している点

なんといってもV8のパワフルさ

不満な点

シートベンチレーションが無くて、夏はシートが熱い。 車両保険が高い。

乗り心地

-

カッコいい^_^

2026.3.4

総評

とは言えカッコいいし家族で出かけても問題ないので、ファミリーカーにしては上出来で大満足^_^

満足している点

スポーツカーだけど？ エアサスで乗り心地良い^_^

不満な点

純正アルミホイールがセンターロックだからスペーサー噛ませられず…ローダウンして引込み気味…

乗り心地

-

ポルシェアクティブライド最高

2026.2.18

総評

ターボS Eハイブリッドに興味湧いてきた。

満足している点

-

不満な点

トランクが微妙に狭い

乗り心地

-

最高の4ドアスポーツカー

2026.1.14

総評

何よりボディ剛性がすごく、シャシーがエンジンパワーに対してはるかに優れているので、大きな声では言えませんが、そこそこスピードを出しても安心感が半端ない。 出来れば免許返納までずっと乗りたい、100点満点...

満足している点

走り、その為のシャシー、足回り、ブレーキ、エンジン、すべて。　 V8NA4.8Lのエキゾースト！

不満な点

トランク容量、燃費。 壊れた時の修理費が怖い。(まだ一度もどこも壊れていませんが）

乗り心地

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デカい

2025.10.12

総評

ベティ乗せて一度しか運転してない車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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人生最後のクルマ

2025.10.2

総評

人とあまり被らないのでもっと良いグレードに嫉妬しない(笑)

満足している点

運転しやすいです。

不満な点

エラーが出やすい・・・

乗り心地

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快適さとスポーツ性能を両立した最高の1台！

2025.9.26

総評

ラグジュアリーセダンとしての快適さと、ポルシェならではのスポーツ性能を両立した素晴らしい車です。 家族とのお出かけでも、一人でのドライブでも大満足できる1台です。 高級車の中でも特別な存在だと思います。

満足している点

長距離ドライブでも快適で、静粛性が高く乗り心地がとても良いです🚗✨ スポーツカーらしい力強い加速とハンドリングもあり、運転していて本当に楽しいです。 インテリアの質感も高級感があり、日常使いから旅行...

不満な点

車体サイズが大きいため、狭い道や駐車場では少し気を使います。 維持費や燃費もそれなりにかかる点はありますが、このクラスの車としては許容範囲です。

乗り心地

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ラグジュアリーだけどスポーツ

2025.7.6

総評

ガタイの割にはスポーツできますしポルシェなのでブレーキ強力です（ダストすごいですが）。4人乗りです（5人乗れない）。デカいわりに。家族車にいいと思います。リセールバリューないです。なので中古が安く買えます...

満足している点

乗り心地極上なのにスポーツカー。最初は道路上に絨毯敷きながら走ってるのかと思った。箱根の山坂道を走ったとき、巨体にもかかわらず”よっこらしょ”じゃなく”ひらりひらり”だったのでちょっとびっくり。5年落ち6...

不満な点

デカい、重い。重量の割にお馬さん少ない（しょうがないけど）。後方視界は良い、というわけではない。

乗り心地

静か。硬くも柔らかくもない。路面とタイヤの間に絨毯1枚あるような感じ。脚は良く動くがダンピングはしっかり効いてる。

ポルシェ初の４シータースポーツカー

2025.2.26

総評

スポーツプラスモードでのパワー、ハンドリング共に文句のつけようもなく、大きいくせに車を運転する喜びを得られる車です。

満足している点

大きいくせに、ポルシェの走る止まる曲がるを堪能でき、しかもドアが4枚ついて大人4人が楽々乗れるところ

不満な点

大排気量V８エンジンが故仕方がないが燃費と自動車税は気になるところ

乗り心地

ノーマル・スポーツ・スポーツプラスは明確に違いが分かり、通常速度域の使用ではノーマルで十分。エアサスはノーマルでもやや硬めの印象はあるが苦にはならない。 シートはよく言われるように硬めですがお尻が痛くな...

長いです

2025.1.19

総評

価格相応のラグジュアリー感は高いです、一昔前のスポーツカーでは味わえない高速のスタビリティ

満足している点

高速での素晴らしい安定性

不満な点

車体が長く都内の狭い住宅街では　切り返しが必要になります

乗り心地

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最高すぎる

2025.1.19

総評

総合的に最高すぎる車です

満足している点

乗り心地最高です

不満な点

思った以上に車体が大きい

乗り心地

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4ドアでも間違いなくポルシェ

2025.1.13

総評

あと1年で基本、年金生活者になりますが、ワンコ2匹以外のことは多少我慢しても乗り続けたい車です。 特にGTSは。他社の車を全部乗ったわけではないですが、4ドアのスポーツカーとしては、唯一無二だと思います...

満足している点

間違いなくポルシェである事。ボディ剛性、ブレーキの効き、加速感、エキゾースト等等、もちろん古くても存在感、ステータスもあり。ます

不満な点

トランクがもう少し広ければ。燃費は4.8リッターを考えれば良いのでしょうけれど、もう少し良ければ助かります。

乗り心地

私は、硬めで、ステアリング、シートから路面の状況がよく分かる車が好きなので、とても気に入っています。

乗りたい車

2024.12.24

総評

全てにおいて最高です。 速い、止まる、曲がる、 誰もが憧れる車だと思う

満足している点

971になって、リヤテールデザインが911と同じになった事 リヤスポイラーの可動がカッコいい

不満な点

4.0Lツインターボだからしょうがないけど、高回転でブン回すと燃費ガタ落ち…

乗り心地

4ドアセダンなので乗り心地は良い設定も出来る

コスパgood

2024.7.28

総評

一回でいいので乗って見てください。 国産高級セダンとの違いがよくわかると思います。

満足している点

かなりトルクフル。 ストレス無くドライブできます。 中古だとコスパは最高レベルです。

不満な点

水回りは弱いです。 ハズレを引いたら高額修理覚悟。 バネサスも足回りのクオリティーは要確認。 購入前にはロング試乗をおすすめします。

乗り心地

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ポルシェのスポーツサルーン

2024.5.21

総評

走行性能は言わずもがな、さすがポルシェの一言です。 大型セダンとは思えない程コーナー曲がります、大型セダン色々乗りましたが走りは一番いいですね。 ターボなのでパワーも申し分なくスポーツプラスでベタ踏み...

満足している点

大型サルーンとは思えない走行性能 かっこいい見た目

不満な点

内装や便利機能がオプションつけないとしょぼい インフォテイメントの使いにくさ、機能も控えめ

乗り心地

PASM付き、タイヤはパイロットスポーツ4の21インチです。 空気圧コンフォートプレッシャーだとノーマルはSクラスと比べるとやや硬めですが十分良い乗り心地です。 スポーツ、スポーツプラスにするとしっか...

やっぱりポルシェが一番しっくりきます。

2024.1.14

総評

970前期パナメーラGTSを手放して3年、その間にジャガーXFスポーツブレイク、AMGC43、BMW 630igt、640igtの計4台にのりましたが、やはり970パナメーラGTSに乗りたいと、9年落ち9...

満足している点

走行性能(ハンドリング、ボディ剛性、ブレーキ、大袈裟でなく思い付く全て)、エキゾースト等等、911でなくても、間違いなくポルシェ！！

不満な点

4800ccNAなんだから仕方ないとは言え、街乗り燃費リッター5。高速燃費は、納得のリッターほぼ10。 トランクがもう少し大きければ。

乗り心地

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いい車です

2023.9.10

総評

走ってても、止まってても満足です（笑）

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デカイけど楽しい車

2023.9.2

総評

スポーツカーでありながら4枚ドアなので家族利用にも対応。 3.6L NAのベースグレードなので燃費もあまり気にしないで乗れる。 アクセルを踏み込めば気持ち良く乾いたサウンドと共に加速していく。 マイ...

満足している点

ファミリー利用でも荷物がしっかり積めること。 しっかりスポーツカー。

不満な点

車体サイズが大きいので通る道をいちいち考える。 出先の駐車場では入口から遠いすいている所にしか置けない。 アイドリングストップから復帰の際にもたつき感がある。

乗り心地

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パナメーラ4S（971）に約6年、走行距離90000kmオーバー乗って。総括。

2023.8.19

総評

スポーツセダンでも、スポーツカーメーカーというoriginを感じさせる。４ドアセダンでラグジュアリー感があるが、走りはしっかりスポーツカーという、その2つの要素をうまく結合させたポルシェらしい完成度の高い...

満足している点

大人しくゆったりと走ることもできるし、やる気になれば911並みの運動性能を発揮する大きな4人乗りスポーツカーと表現するのが適切な車。スポーツプラスにすることでレスポンス、エキゾーストともに豹変する、まさに...

不満な点

エンジン始動時の排気音がなかなか大きい。これはどうしても一定時間、エギゾーストパイプが解放しているからなのだが、夜の住宅地では少し気を遣う。 4人乗って各々のスーツケースまでは入らない。 リアハッ...

乗り心地

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