ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問

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車素人の学生です。ふと疑問に思ったのですが、日本人が日本で車を乗るのにおいて、外車を買う理由って好み以外であるのでしょうか。
外車は維持費、燃費がすごく悪い印象があります。

将来はbmwやアウディのsuvに乗りたいです。欲を言えばカイエンにとても憧れてます。

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回答一覧 (31件)

  • 好みとは、外観の見た目だけの話かな。
    俺が外車を選ぶ理由は外観だけではなくて、
    運転席に座った時の内装の素晴らしさ
    (国産の内装って暗い黒ばかり、
    外車は美しい白い内装も当たり前)、
    そして走らせた時の爽快感
    (思った通りに走られる、運転が上手くなる)、
    この二つでいつも決めてます。

    それらも好みと言えば好みだけど、
    維持費は国産同格となら変わらないし、
    燃費だってリッター20キロ走るから、
    悪いとは思わないんだけどね。
    車素人と自覚しているようだけど、
    維持費や燃費に関して間違った情報を信じているのでは。

    あと後席の乗り心地も最高だよ。

  • 好みだよ。欲しいから買うっていうだけ。

  • 性能で選ぶとどうしても、軽自動車以外は、輸入車に成るね

    わざわざ性能で劣る物を買う気がしない

  • 日本車じゃない車を選ぶ理由の一つは、その車に対して妥協点が少ないことがあると思う。

    一つの例としてホイールとタイヤ
    日本車のほとんどはノーマルのタイヤホイールに雪道でチェーンを装着することを想定するためにボディーの幅イッパイにホイールの端面を合わせず10ミリ近く内側に引っ込める。そして車高も少し高くする。
    それがカッコ悪いという自覚があるのか妥協している部分を隠すようにカタログの写真は撮影されている。
    スポーツカーにしても最低地上高の制限だったりメーカーの自主的基準みたいのが邪魔して写真や展示車と比べて実車は「うーん?」ってなる。

    その点海外の車は割り切って作れているから見て惚れたまんまの車が手に入る。

  • 好みが1番だけど、 ショッピングモールの駐車場に止めて自分の車かどうかナンバー見てからでないとわからない日本車って 乗っていて楽しいのか と思うけどね。

    骨格も強靱で事故っても死なないし、色あせない塗装も日本車とはレベルが違う 同じお金だすなら全然特だと思うけどね。

  • 日常性を重視して毎日酷使するなら、あえて輸入車を買う理由はないです

    世界最高水準の故障率の低さを誇るトヨタ車のハイブリッドコンパクトカーを買った方が絶対合理的です。燃費が抜群で更に信頼性が高い。信頼性は結果的に安全性にも寄与します

    性能や作りこみの良さを理由にしても、結局趣味性を優先した結果だと思いますよ。乗員保護性能スコアが公表されるようになって各社努力しているので、その面でも高級車メーカーの優位性は崩れつつあります。保護性能スコアと故障率の両面で負けてる例もありますし

    でも輸入車を選ぶことを否定するつもりもありません
    満足度が大切でしょう

  • だいたい見た目ですが長距離を運転するのに硬い足回りが欲しい方からって理由の方はいますね

    日本だと信号待ちの回数が多いから燃費が悪いですが外国だと広くて平地なのでわりといいですよ。

  • 外車に乗る理由は趣味でしょうね!

    燃費や維持費に利便性は日本車の方が優れています。

    安全性・性能・デザインなら外車ですが、外車は5年乗ると価値ががた落ちなので、維持費も含めてお金に余裕のある人が道楽で乗るものです。

    日本車なら車検も10-15万程度ですが、外車だとディーラー車検で30-40万掛かる事もあるし、タイヤ交換だけで15万とか掛かると思います。

    なので良い会社に就職して頑張って働かないとね!

  • 好みだよ。
    なんでもそうでしょ。
    スイス製の時計を買っても良いし、ドイツ製のヘッドホンを買っても良い。
    イギリス製のスピーカーを買っても良い。
    気に入った物が海外メーカー、それが車だっただけの話。

  • 国産車に購入したい車が無ければ、輸入車を探すかもしれませんねぇ!?

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